寶馬m3原廠什麼排氣

1. 2022年夏季亮相 寶馬M3旅行版實車尾部細節曝光

易車訊 日前，在一段寶馬M品牌的官方視頻曝光了寶馬M3旅行版的實車尾部細節。新車採用了啞光銀色塗裝，配合亮黑色的尾翼、擴散器和四齣排氣，運動感十足。新車預計於2022年夏季正式亮相，年底前正式上市。此外，作為寶馬M品牌50周年慶典的一部分，可能僅提供一款「M Competition xDrive」車型，搭載3.0T六缸發動機、8速自動變速箱和四驅系統的動力傳動總成。

根據易車App「保值率」榜單顯示的數據，寶馬M3在售價超過80萬元的進口車中，三年保值率為87.89%，位列第三名，表現非常出色。

2. 全新寶馬M3/M4正式發布！超大\"雙腎\"的設計意圖找到了

在BBA當中，都有著各自的性能部門，賓士是AMG部門，寶馬是M部門，奧迪是RS部門，這三個部門都是在其原本的普通版車型基礎上打造而來，變成了性能強悍的車型。其中寶馬M系列的車型中，M3和M4是最為受歡迎的車型，因為其性價比相對來說還是比較高的。

動力方面，全新寶馬M3/M4將繼續搭載3.0L雙渦輪增壓直列六缸發動機，而根據調校不同，普通版車型將擁有480馬力的最大功率，而雷霆版車型則高達510馬力。傳動系統方面，全新寶馬M3/M4雷霆版將搭載8速手自一體變速箱，而普通版本車型則額外提供6速手動變速箱可供選擇。同時，新車還搭載了可切換為後驅模式的四驅系統。

全新寶馬M3/M4給到的驚喜確實不少，雖然超大尺寸的"雙腎"設計讓很多人不敢苟同，但是官方表示，這並不是完全是因為想要這樣設計而設計，主要是因為車輛提升性能之後需要更大尺寸的進氣口。從全新寶馬M3/M4來看，這兩款車型並沒有因為這個科技電子時代而影響，還是保留了不少駕駛者希望有的原生態駕駛樂趣。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 全新寶馬M3/M4發布 「大鼻孔」又來了，你還會喜歡嗎

作者：常笑

新的設計語言總要消費者逐漸適應，這也是諸多變革都要經歷的。例如此前寶馬全新4系的「大鼻孔」，就引起了諸多消費者的爭議，不過寶馬似乎是要將這個全新的設計語言延續下去。日前，寶馬發布了全新M3/M4的官圖，兩款新車同樣採用了「大鼻孔」的家族設計，並繼續搭載3.0T直列六缸發動機。據悉，全新寶馬M3/M4也將在9月26日開幕的北京車展上正式國內首發。

動力方面，全新寶馬M3/M4將繼續搭載3.0L雙渦輪增壓直列六缸發動機，而根據調校不同，普通版擁有480馬力的最大功率，而雷霆版車型則高達510馬力。傳動系統方面，全新寶馬M3/M4雷霆版將搭載8速手自一體變速箱，而普通版本車型則額外提供6速手動變速箱可供選擇。同時，新車還搭載了可切換為後驅模式的四驅系統。（圖片來源於汽車之家）

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4. 3.0T直六雙渦輪增壓發動機，破百僅需4.1秒！寶馬M3實力如何

BBA三劍客早在多年以前就已進入國內，並取得了極高的知名度，一度被人們譽為「豪車」。隨著汽車市場的發展，BBA為了迎合市場需求，也開始走低端化了，但仍然保留著許多高端車型，寶馬M3就是其中之一。該車型充滿運動基因，搭3.0T直六雙渦輪增壓發動機，破百僅需4.1秒！無論動感的外觀還是充沛的動力，都令許多男士著迷，接下來筆者就帶大家了解一下這款車的詳細信息。

動力方面，寶馬M3搭載3.0T直列六缸雙渦輪增壓發動機，最大馬力431匹，峰值扭矩550牛米，匹配7DCT變速箱，驅動形式為前置後驅，零百加速時間為4.1秒。

寶馬M3是一台名副其實的「運動機器」，4.1秒的零百加速時間令人神往，動感的外觀也讓無數男士著迷，只是百萬級別的售價令大多數車迷望而卻步。不過，夢想總是要有的，萬一實現了呢？

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5. 百萬豪車寶馬M3居然是一台事故車，寶馬M3鑒定攻略！

最近由於這疫情的原因，很久沒有發布完整版的車況鑒定類文章，今天就給大家發布一台寶馬M3的鑒定攻略，這台寶馬M3是去年鑒定的一台車，說起這台寶馬M3那真是有故事可講，無論是從車輛的收購方面還是車況的鑒定方面，都是非常經典的案例。
今天我們就先來聊聊這台寶馬M3如何鑒定！更多的精彩內容關注微信公眾號：二手車鑒定
要想鑒定寶馬M3，必備的車型知識還是有必要要掌握一下。我們先來聊聊寶馬M3的歷代車型。
2020年，寶馬將會發布了第六代M3。動力總成應用於首款X3 M / X4 M的新型三升直列六缸渦輪發動機提供動力。X3 M / X4 M具有兩個規格，最高輸出功率為480 hp和高性能型號為510 hp，它們均配備ZF的8速AT和四輪驅動「 xDrive」。新型M3 / M4也有望成為首款M的4WD車型。
我們要鑒定的車輛是第四代寶馬M3，這一代寶馬M3在國內是比較常見的。第四代寶馬M3的外部造型並不亮眼，跟普通寶馬3系非常相似，這也是它的低調之舉。
我們來看看寶馬M3跟寶馬3系之間如何區分？
外觀有三點明顯的區別：
1、寶馬M3特有的前保險杠，注意：現在的寶馬3系也是有M套件的；
2、引擎蓋凸起，兩側有通氣孔；
3、最具特色的就是這個外後視鏡的造型；
尾部同樣有三處區別：1、輪轂造型和尺寸；2、後保險杠出風口；3、排氣管的樣式；
注意這一代的寶馬M3有雙門版和四門版兩種。這兩款車型的二手車價格可相差很大，四門版寶馬M3跟普通3系太像，二手車價格要比兩門版低。
四門版寶馬M3在二手車市場不太暢銷，銷售周期較長，除非收購價格合適，否則你要做好一定的心理預期。
這一代寶馬M3內飾並不華麗，讓人記憶深刻的就是「雞腿擋把」。第一次接觸它的人可能會有一些尷尬，你無法在雞腿擋把上面找到P擋，停車的時候有點懵逼！
這種尷尬我第一次接觸它的時候深有體會，它似乎是在向我們強調自動擋車如何正確停車，你究竟是先掛入P擋然後熄火還是掛入N擋然後熄火，最後再掛入P擋！
鑒定車輛的第一步是要對車輛信息有所了解，那車輛銘牌是你必須鑒定的位置。
前部或者後部的鑒定，只要你技術過硬從哪個位置都可以，但是人們一般習慣從比較容易的位置開始，我們選擇後部開始鑒定。
車輛後部的鑒定無非就是那幾個位置：後備箱蓋、後備箱底板、後備箱圍板、後翼子板板角。
後翼子板板角是最為特殊的位置，很多事故車都在這個位置暴露出來，不信你接著看看。
後翼子板板角的鑒定無非就是兩點：一看焊點、二看鈑金膠。
鑒定到左側翼子板板角的時候明顯發現鈑金膠異常，這個信息可不是一個好兆頭。
給你們上一個左右兩側鈑金膠對比圖，讓你們看的更清楚一點。這膠打的工藝差一點，這工藝居然是4S店的。
事先詢問車主車輛是否出現過事故碰撞，車主那個堅定這車沒問題，車況很好。最後我用這車的實際車況給車主普及了一下什麼叫事故車，車主才說的真話，當初這個位置只是輕微碰撞，4S店給他們修成這樣的，不知道這個位置切割過，看來這又是一個背鍋俠，究竟誰對誰錯，誰又能說的清呢？
我們接著對這個位置進行鑒定，注意上圖手指的位置這個位置的鈑金膠也不正常，而且內部有明顯的燒焊情況。
後翼子板切割這個位置的鈑金膠有問題這很正常，但是這個位置鈑金膠和板角的鈑金膠同時出現問題這就不正常，這車應該出現過二次碰撞，說明白一些就是第一次修完以後，接著又碰撞了一次。
另一側來看看正常情況下的樣子，這樣對你們來說更好判斷和理解。
接下來就是經典的左後翼子板切割尋找切割點的位置，門柱上面兩個切割點、後翼子板板角切割點，一共三個找其可以收工了。
這台寶馬M3後部就鑒定完畢，車輛左後翼子板切割、後備箱蓋更換，其餘一切正常。
左後翼子板切割，那你必須重點鑒定左後門是否正常。通過鑒定發現左右門存在拆卸痕跡而且膠體異常，可以判斷左右門更換。
後部鑒定完畢以後，我們再來看看前部的鑒定。
這是一個經典的4.0 V8 S65B40A發動機，發動機體積較大占據發動機艙位置較多，鑒定的時候要注意縫隙。
引擎蓋有明顯的拆卸痕跡，邊緣沒有鈑金膠，這車原廠就不帶鈑金膠這點要注意，通過鑒定判斷這台車的引擎蓋僅僅是噴漆。
左前大燈通過日期可以判斷為更換，1月出廠的車5月份大燈就進行過更換，看來車主還是比較興奮呀！
右側大燈正常，看來僅是左側刮碰而已。
這類09年的老車，尤其是寶馬車型，那漏油就是必須要鑒定的，通過上部鑒定發現該車氣門室蓋有明顯的漏油痕跡，這個時候最好找一台舉升機升起底盤看一下底部漏油情況，這個問題可不容小覷。
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6. 改裝「值得讓人滿意」的寶馬M3，競技范十足！

全文內含改裝清單！

這是一輛「值得讓人滿意」的寶馬M3，外觀部分，全車採用VORSTIINERGTS5前保險杠，VORSTIINERGTS-V尾部擴散器，VORSTIINERGTS3碳纖維引擎蓋，VORSTIINER碳纖維尾翼，BMWPERFORMANCE碳纖維側後鏡蓋，搭配BBSFI輪轂，HANKOOKVENTUSS1輪胎和BREMBOGTR前6後4制動套件，性能動力部分，寫入ESSTUNNINGECU特調程序，換裝CP活塞，AKRAPOVIC排氣系統，AFEPOWER進氣和KWVARINT3避震套件，內飾部分，則選BMWPERFPRMANCE方向盤，RECAROSPORTSTERCS限量版座椅，DEFI儀表組和X-BAR定製防滾架，競技范十足！

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7. 【車主點評:操控和性能至上-寶馬M3】

#選車理由 藍天白雲的標志，8缸的自吸，很棒很棒。#最滿意 最純正的M血統 V8發動機。扮豬吃老虎。#最不滿意 剎車的踏板比較窄小，不踩油門不走車。#空間 家用來說空間夠用，後排坐兩個成年人剛剛好，後備箱空間很大，實用性很好。#外觀 寬體的大包圍，子彈頭後視鏡，機蓋上的隆起，四齣排氣，讓人知道這洞衫不是一輛普通的寶馬。#內飾 簡潔的內飾，用料十分講究，方向盤粗壯有力。#動力 V8 420P 400nm，絕對的暴力紳士，動力沒的說。#操控 整體操控相當茄清的均衡，高速顫顫前200也相當穩重，轉彎的時候側傾很小。#舒適性 這個級別的車，還要啥舒適型，快就完了。#油耗 油老虎，跟C63比還差點，可以接受。