Ⅰ 老3系車主為何果斷下單寶馬X2真實車主7000km後總結了8點...
?本期是寶馬客《車主評車》的第74篇文章,本文車主擁有一輛F35後為何新購X2,並且是在試駕幾圈後就果斷簽單,X2究竟有何魅力與特點,且聽車主總結接下來8大點...
——編者按
2020款X2sDrive25i尊享型M越野套裝(F39)
提車時間:2020年4月
行駛里程:7515km
內外顏色:摩卡+耀目金
購車價格:約30萬(落地價,含原廠全車延保)
本人主要在廣深和珠三角地區活動,有時會前往京滬一帶。從小喜歡汽車,小時候身邊長輩的車子也沒少坐,其中印象最深的是一輛棗紅色的寶馬750iL(沒錯,尾標是iL,不是Li,後來查了一下應該是E32),那修長的車身和神氣十足的大燈,澎湃的動力,還有寬大的座椅,在我少年的心中播下了一顆藍天白雲的種子。
2.高速胎噪:尤其上高速之後,呼嚕嚕的頗有「駕駛激情」,「運動范兒」十足,不知是否19寸大輪轂加上低扁平比薄防爆胎的緣故。相比起來,F35倒是顯得非常的靜謐和具有豪華感了。結合上一條來看,整車NVH(雜訊、振動與聲振粗糙度)是本車最大的槽點,當然,X2本身是屬於A級車范疇,在同級裡面的NVH表現還是處於第一梯隊的,越級與同門當家花旦3系掰手腕,似乎也有點要求過高。
回到上文的問題,從F35到F39X2,是一種倒退嗎?是,也不算是。NVH的大幅落後讓這方面本不優秀的F35都顯得豪華起來,但操控方面F39X2卻又不落下風。
F39X22.0T無疑是一輛缺點和優點都十分明顯的寶馬。TA靜謐性一般,高速胎噪較大,後排空間比起同為UKL平台的X1小了不少,不太適合作為有娃家庭的唯一用車。
但是,TA駕駛性能較突出(在25-32萬價格區間),有著短軸距和更堅韌懸掛調教的加持,車子非常靈活,操控感與轎車幾乎無異,在縱置後驅+ZF8AT的寶馬兄弟們面前也能不落下風。
TA還有著SUV式的飽滿車頭與近似於GT車型的車身線條,外觀十分動感。令人不解的是,廠家的官方宣傳似乎甚少提及X2的駕駛樂趣,而在更多地強調TA的外在之「型」,也許廠家發現,大部分車主其實只需要一輛看起來長得很運動的車。但X2不僅有顏,也有著內在實力,對於追求個人駕駛感受、不太需要考慮多人同乘的年輕車主來說,寶馬X2是一輛值得追求的運動型轎跑車。
X2作為一款UKL平台的緊湊型SAC,從誕生之日起就受到多方關注,事實證明,這是一台你一定要親身去感受的寶馬,因為X2的內在和外在都會顛覆你對傳統意義上的寶馬的認知,尤其是那硬核的操控感受,雖要求其與3系相比有些過頭,但似乎X2的表現的確會讓人驚喜。
你是X2車主嗎?你認為X2的表現如何?
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Ⅱ 寶馬e46門板怎麼拆
寶馬E46門板的拆除方法是把門板外所能看見位置的螺絲卸除,撬松門板周圍卡扣,拆除被卡位置即可。
寶馬E46是寶馬的老三系,搭載了2.5L自吸發動機,最大馬力為143匹。寶馬E46搭載M54發動機,使用了直列6缸先進技術,百公里加速時間為8.4秒。
寶馬(BMW),德國汽車品牌,寶馬的車系有i、X、Z、純數字4個車型,1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系列,還有在各系基礎上進行改進的M系。
Ⅲ 寶馬523左後門板怎麼拆下來
寶馬523左後門板怎麼拆下來車門裝飾板有5個螺釘和4個卡口,都是螺釘十字螺絲刀。扶手上有一個超長螺釘,只能用加長螺絲刀擰開。需要一把內六角扳手來擰下扶手上的螺釘。拆下螺釘後,可以用螺絲刀撬開卡...
寶馬523汽油濾芯在哪裡 寶馬523汽油濾芯在什麼地方
寶馬523汽油濾芯有內外兩種。外置的在汽車底盤上的氣缸里,汽油油路里,位於進油管里。內置的在油箱里,和油泵組裝在一起。汽油濾芯也叫汽油過濾器,簡稱蒸汽過濾器。汽油 濾清器 的主要作用是過濾掉汽油中的雜質。如果汽油濾清器太臟或堵塞,主要表現為:加註氣門時,動力啟動緩慢,或無法啟動,汽車啟動困難,有時需要2-5次才能點燃。目前,大多數發動機都配備了一次性不可拆卸紙質濾芯汽油濾清器。一般更換周期為1萬公里。如果汽油中雜質少,也可以在1.5-2萬公里時更換。過濾器標有進油口和出油口箭頭。更換時不要倒置安裝。寶馬523汽油濾芯的作用如下:過濾掉汽油中的水分和雜質。發動機工作時,燃油在汽油泵的作用下通過進油管進入濾清器的沉澱杯。此時,隨著體積變大,流量變小,水和比油重的雜質顆粒會沉澱在杯底,而輕雜質會隨著燃油流到濾芯,而清潔的燃油會從濾芯的微孔滲入濾芯,然後通過油管流出。
寶馬523左後門板怎麼拆下來 寶馬523左後門板怎麼拆下來
車門裝飾板有5個螺釘和4個卡口,都是螺釘十字螺絲刀。扶手上有一個超長螺釘,只能用加長螺絲刀擰開。需要一把內六角扳手來擰下扶手上的螺釘。拆下螺釘後,可以用螺絲刀撬開卡扣來拆下門板。寶馬523發動機也採用N52B25系列發動機,但性能可能比國產版還要好。國外N52B25系列發動機有兩種性能調校版本,低性能調校版本最大功率130 kW,高性能調校版本最大功率160 kW,國產N52B25發動機最大功率150 kW。即將推出的進口版523i很可能是性能更高的版本,但為了避免與國產5系產生沖突,數據宣傳可能會與國產5系保持一致。寶馬是德國三大豪華品牌之一。寶馬的車系包括1、2、3、4、5、6、7、I、X、Z、I等系列,以及M系列(寶馬官方高性能改裝部門)。寶馬成立於1916年,總部位於德國慕尼黑。寶馬的藍白相間標志著寶馬總部所在的巴伐利亞國旗的顏色。100年來,寶馬從一家航空發動機廠發展成為以豪華車為主,生產世界知名的航空發動機、越野車、摩托車的企業集團,躋身世界汽車企業行列。寶馬也被翻譯成Bayil。
寶馬523汽油濾芯在哪裡 寶馬523左後門板怎麼拆下來 @2019
Ⅳ 寶馬x2的車身尺寸是多少
x2寶馬的長寬高分別為4379mm、1824mm和1560mm,軸距為2670mm。x2寶馬在外觀上完全繼承了概念車的設計風格。突出的銀色前唇讓車頭看起來非常飽滿,第一個大的梯形雙腎進氣口彰顯了它的運動個性。X2寶馬全新的熔岩紅真皮內飾搭配對比縫線和一體式M運動座椅,包裹性和支撐性更好,從運動感和時尚感上與x2張揚的外觀保持一致。採用led燈帶貫穿前後門板和中控台,形成6色氛圍燈環繞整個駕駛艙,進一步提升了新車的豪華感。