寶馬5系輪胎多久換

Ⅰ 寶馬5系輪胎一般多少公里更

這個要看自己的用車習慣。正常。輪胎是有標尺的磨損到標尺，就需要更換了。

Ⅱ 寶馬多少公里換胎啊

寶馬七系以及任何高檔車，都是沒有專用輪胎 ，購買輪胎和更換主要的是型號，寶馬7系全系列也有好幾款輪胎的，基本用的是17寸215寬的輪胎 。（730LI 應該是普利斯通） 價格根本不需要 4500元 ， 只要去正規專賣店和授權店 7系配對的普利斯通輪胎 一條 只需要大概 1500元左右 。 （米其林也是不錯的選擇，但就是不耐磨，但舒適性和胎噪方面優於普利斯通 ）首先建議樓主查看輪胎實際情況 ，由於我沒有見到輪胎的實際情況，只能給您一個輪胎更換的標准：磨損過度更換。很多廠家生產的輪胎花紋中會有一條磨損指示線，隨著輪胎花紋的磨損，這條線距離地面會越來越近。一旦這條線開始與地面接觸，說明輪胎花紋已經很淺，附著性能會有明顯下降，輪胎需要更換。（2）其次是橡膠老化。這點對於一些行駛較少的私車用戶比較多見，由於行駛里程較少，可能好幾年才行駛三五萬公里，雖然輪胎花紋還較深，但由於橡膠的自然老化，整個輪胎都會有很多老化的淺裂紋，這樣的輪胎在夏季高溫條件下行駛很容易爆胎造成重大事故。一般如果行駛里程較高 而且高速行駛路程較多，建議 4.5萬 - 6萬公里左右更換輪胎 。

Ⅲ 寶馬5系輪胎一般多少時間換，今天的氣車有些抖動去汽車修理廠，發現三個車胎里側都開裂

1， 節氣門過臟噴油嘴積炭過多，汽車在行駛一段里程之後，節氣門過臟會導致節氣門關閉不嚴或怠速步進電動機卡滯，均能造成發動機怠速過高，而發動機在工作過程中產生的積炭也會導致車輛抖動，特別是在啟動車輛時，發動機會比正常情況抖動得更厲害一些，甚至可能會出現不能一次啟動的現象。因此，當車輛發生抖動情況時，首先應檢查節氣門和噴油嘴。如果發現節氣門過臟或噴油嘴積炭過多，應及時進行清洗。
2，發動機腳墊老化，汽車抖動有時還與引擎腳老化有關，引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。汽車發動機在怠速狀態下，開啟汽車電器系統時最易引起車輛抖動。發動機會因開啟電器系統而增加負荷，造成怠速滑落，為了彌補怠速滑落造成的抖動，發動機就會自動將轉速拉高一些。所以，當打開汽車電器系統，特別是夏天啟動車載空調時，發動機常常會出現抖動。如果怠速狀態下的抖動不會因為車載空調壓縮機運轉而下降，這種抖動則很可能是引擎腳老化造成的，需要及時更換新的引擎腳。輪胎配重不均勻也是抖動原因之一。一般汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象。如果發現輪胎配重不平均時，需要在鋼圈裡側增加鉛塊，平均兩側輪胎的配重。不論是一般的鋼圈還是輕量化的鋁圈也好，受到一定的外力逼迫時，都有可能產生變形或破裂。輪圈變形、輪圈的配重不均勻和輪圈的角度不正確都會造成行車時的抖動。
3，輪胎老化、變形、起包車在行進過程中發生的抖動遠比怠速時的抖動更讓駕駛者揪心。車輛在行進時的抖動大多與傳動系統有關，其中最基本的一環就是輪胎出現問題。如果車主懷疑是輪胎原因造成車輛在行駛中出現抖動，最簡便的方法就是用手細摸一圈輪胎胎紋，要是胎紋呈鋸齒狀就說明輪胎已經發生老化、變形。另外，輪胎內部的鋼絲斷裂使其無法有效均勻地拉住輪胎橡膠部位，導致輪胎胎面出現隆起的包，也會造成車輛抖動，而且隨時都有可能發生爆胎問題。造成輪胎起包的原因包括：由於經常胎壓不足，造成輪胎內部鋼絲時常過度彎曲、延展而自行斷裂；輪胎的定位不正，輪胎一邊經常磨損，長此以往，這個部位鋼絲磨損斷裂後胎面就會起包。造成輪胎出現鋸齒狀的原因：輪胎本身質量不良；經常在不良路況上行駛；減震器老化後胎面與地面產生跳動。所以汽車輪胎老化後，車主應及時更換新胎，以免造成更大的事故隱患。另外車主平時開車如果習慣於急剎急停，會造成剎車盤不平，進而使得剎車盤受力不均，也
導致剎車時出現車輛抖動的情況。
希望可以幫到你

Ⅳ 新寶馬5系輪胎什麼時候需要更換

您可以根據以下方法判斷輪胎是否需要更換了：
第一點：如果輪胎出現老化的現象（例如：胎面花紋溝底或胎邊有無數的小裂紋已經快要傷及胎體），就需要及時將此輪胎換下，不管輪胎使用了多久以及磨損了多少。
第二點：如果輪胎花紋所剩溝槽深度達到或低於1.6毫米（輪胎胎面縱向直條溝槽內有指示該深度的指示標記），輪胎必須被更換，因為輪胎的排水能力已經大大下降了，車輛在濕地行駛會比較危險。
除此之外，受損的輪胎也要注意衡量是否需要更換，例如缺氣碾壓後的輪胎雖然仍能在充氣狀態下行駛，但是由於輪胎內部結構可能已經受損，因此建議及時更換新胎。特別需要提醒的是，鼓包輪胎不得繼續使用。
是否需要更換輪胎建議參考上述內容，與輪胎使用的公里數和時間沒有必然聯系。

Ⅳ 寶馬5系輪胎一般多少時間換

以下情況得知需要更換輪胎：
胎面損耗接近磨損標記
任何品牌的輪胎都會在胎面溝槽底部設置一個磨損標記。一般轎車輪胎的磨損標記高度為 1.6 毫米「這個高度也是法定的輪胎最小溝槽深度」，載重輪胎上的磨損標記高度為 2.4 毫米。
部分車主認為只要輪胎沒破，即使輪胎花紋快磨光了仍然繼續用，嘚吧君想說您也太摳門了。這樣的舊輪胎其實是十分危險的，當遇上濕滑路面時，胎面花紋無法將輪胎下方的積水完全排出，很容易導致車輛失控。
所以啊，哪怕汽車保養與維修來個抽獎活動幫您換一條新胎，您也千萬不要將就。畢竟安全才是第一位的。
輪胎出現裂縫或鼓包等受損情況
在日常用車的過程中，輪胎可能會被異物扎到，也可能由於不小心撞到馬路牙子上，這些突情況都會導致輪胎受損。
輪胎受損的情況包括胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、胎側磨損嚴重、輪胎多次被異物扎到等。尤其是鼓包，輪胎隨時都會有爆裂的危險。
汽車保養與維修友情提示：只要發現輪胎出現這些受損情況，就要盡早到專業的輪胎店檢查愛車的輪胎，及時更換。
輪胎年限到期
即使是一個開車特別斯文的老司機，路況如何的好、對輪胎的保養如何到位，輪胎使用時間長了，也是會逐漸老化的。
輪胎的使用年限通常在5年左右，超過這個年限，輪胎就會開始老化。輪胎老化的主要表現就是表面硬化，繼而出現龜裂紋。老化的輪胎會失去應有的彈性，繼續使用的話會導致胎面變形，存在爆胎風險。

Ⅵ 寶馬5系輪胎用多久

您好，三年或者六萬公里

Ⅶ 寶馬5系輪胎一般多少公里更換

輪胎壽命與產品質量、壓力、載荷、路況有非常大關系，因此不能以時間或者里程計算，輪胎有磨損標志，當輪胎胎面磨損到與標志齊平時就應該更換輪胎了，當然如果輪胎出現變形、鼓包、露線等情況也必須及時更換。

Ⅷ 寶馬5系輪胎多少公里換

多少公里 多長時間更換輪胎其實更多的是一種經驗，實際是否需要更換主要還是參考以下五種情況，所以輪胎是需要定期檢查的。 1、輪胎磨損至磨損極限標志時必須被停止使用（即胎面花紋深度低於1.6毫米）。 2、輪胎老化（實物檢查確認）。 3、胎面...

Ⅸ 寶馬車的輪胎多久換一次它是什麼牌子的

1.在正常情況下，安裝在汽車上的輪胎可以使用四年，因此建議每四年更換一次輪胎。如果輪胎已四年未使用，但胎面花紋深度已磨損至警告線，則還應更換輪胎。輪胎是汽車的重要部件。這部分是唯一與地面接觸的部分。這一部分將直接影響汽車的行駛穩定性和安全性。寶馬原裝輪胎型號為225/45-r17。寶馬輪胎品牌主要包括米其林PS3、倍耐力P7、普利司通、博天家族和calm。

9.平時使用汽車時，還應經常檢查輪胎氣壓。壓力對輪胎特別重要。輪胎壓力不應過高或過低。如果氣壓過低，輪胎在高速行駛時會出現波浪變形。如果氣壓過高，輪胎的抓地力將變差。

Ⅹ 寶馬輪胎跑多少公里應該換

輪胎每行駛8,000-10,000千米，需要進行一次更換。