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B. 喜提愛車寶馬X7,談談我的提車心路歷程!
出門購物
5年前只是跟老婆兩個人,加上自己不是太喜歡大車。所以購入了335i和MacanS。其實時至今天也還是非常喜歡這兩輛車。只是隨著2個小朋友加入了我們的生活,考慮一輛大點的車已經越來越緊迫。保時捷沒有真正的大車,卡宴沒有比Macan有本質上的乘坐空間改善,所以只能Pass。其實心裡一直是想買輛X5M,但是尷尬的是第三排選項只在普通X5上才有,加上X5也沒有本質上的乘坐空間改善,其實也是一直猶豫不決。也是一個偶然的機會,突然一天看到了X7的信息,然後跟老婆都算是給自己找到了一個換車的由頭,就決定了選X7作為下一輛車。最開始是到店裡定製了一輛金屬礦石白,Tartufo棕色內飾M50i,加夜視儀,第?排行者座椅,5區空調,水晶排擋,LED天窗,按摩座椅,前排通風座椅,加熱方向盤和扶手,全座椅加熱。全部加起來10.5萬美金不加稅和其他費用。可沒想到居然排期要等到明年,據說?因為夜視儀沒什麼人選,所以需要從德國調部件。去!最後我自己去查附近的經銷商,找到一輛輛類似的配置的車。經過艱苦的討價還價,保持原來的價,不含稅和費,9.6萬美金。價格在現在確實是非常不錯了。
C. 全新寶馬X7海外實車 神秘色彩的「黑武士」造型
作為寶馬的旗艦SUV,寶馬X7無論塊頭上還是氣勢上都要比寶馬X5更有震懾力,並且起步排量也更符合旗艦車型的定位,無論柴油版還是汽油版,最低排量都達到了3.0T,這才是旗艦車型應該有的樣子。
實拍新車外觀非常的帥氣,全黑色的塗裝增添了一抹神秘感,還裝配了M運動外觀套件,極具運動氣息。全黑色的進氣格柵搭配上三段式的運動前包圍,提升了整車的氣勢,整車全部黑化確實提升了這台車的質感。車身側面,新車非常的大氣磅礴,並且新車在車窗鍍鉻、車型行李架以及腳踏等部件均採用了黑化處理,同時還採用了較為運動的熏黑輪轂,呈現出極強的運動氣息。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為5151/2000/1805mm,軸距達到3105mm,可以說是龐然大物。車尾方面,新車同樣裝配了運動套件,從雙邊共兩出的排氣能夠看出,加入了後擴散器,提升了新車的運動感,同時新車尾部的鍍鉻元素也都進行了黑化,車尾還加入了一個小尺寸尾翼,整車已完全運動化風格。
內飾方面,新車的整體設計風格與當初寶馬X7概念版車型基本保持一致,中控台遵循寶馬「以駕駛員為中心」的原則,並且採用全液晶儀表,搭配12.3英寸中控液晶屏,科技感十足。此外,寶馬X7最引人注目的就是其採用了全新造型「水晶」材質的電子擋把,提升了該車的奢華質感。
動力方面,實拍新車搭載3.0T渦輪增壓直列六缸柴油發動機,很可惜這台車並不能進入國內,不過目前國內僅有一款全黑化的寶馬X7,售價高達178.8萬元,搭載4.4TV8發動機,最大功率530馬力,如同王者般的存在。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
D. 寶馬X7,車長達到將近5.2米,內飾用料都很奢華,2+2+2的布局
外觀方面,前臉不得不說這個巨大的雙腎進氣格柵,七系的中期改款也使用了這樣的加大格柵造型,使得這兩款都有數字七的車型在寶馬家族裡有了一個很大的辨識度,這也正好滿足了這類消費者的群體,它們買來就不是為了低調的,這樣就是很明顯的能看出來它們尊貴的地位,大燈採用了LED加激光的雙光源設定,如果在時速每小時六十公里的情況下,它的激光是不會被打開的,但是如果要是在夜間形式的情況下,它的激光就會被自動打開,遠度可以達到五百米,甚至六百米的距離,是很強悍的距離。
車身長度達到了有將近5.2米的長度,可以看到車尾是寶馬家族的風格,打開後備箱來看一眼它採用了分段式的上下電動開啟,然後從這個角度可以看到這款車其實是一個六座版本,它還有一個七座的,但是相對來說的話,覺得六座的版本要更加方便一些,因為驗車是六年免檢,如果是七座版本就要兩年一驗了,然後後備箱空間來說,其實這樣看是相對來說有點小,但是它下邊還會可以打開有一個儲物盒,有一個空間,也可以放一些東西,還有一個按鍵,有一個max的案件,摁一下它這個座椅就會自動的往前去折疊,可以進一步擴展後備箱空間。
內飾方面,其實打開車門就可以發現這個顏色,其實是這款車定製的顏色叫松露褐色,還是很特別的,從整體布局上來看,這款紫水晶版的寶馬X7其實並沒有什麼太大的不同,整體都要向駕駛員一側傾斜,另外很重要的就是它的用料都很奢華,只要能摸到的地方都採用了皮質縫線的工藝,然再加上它光面的木質飾板,更顯得奢華,水晶質感的內飾組件,璀璨且華美,晶瑩剔透的檔桿如同高貴的權杖一樣閃耀著光芒。
這款車是一個六坐的版本,採用了2+2+2的布局,其實坐上來感覺還是很很舒服的,因為它有一個頭枕,對於長時間的乘坐來說肯定也很舒服,然後腿部空間也很大,身高也很高,但是腿部空間還有一拳多的距離,非常好。
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E. 寶馬X7新款落地多少錢寶馬X7裸車價
目前,寶馬X72021款的官方指導價為1000000元-1698000元,寶馬X72021款xDrive40i尊享型M運動套裝的官方指導價為1108000元,以酒泉市為例,目前該地沒有什麼優惠;如果全款購買的話,再加上商業險32535元,上牌費用500元,購置稅98053元,車船使用稅1600元,交強險950元,那麼總的落地價就是1241638元左右。
動力方面,寶馬X7配備了3.0TL6發動機,發動機最大功率為250kw,峰值扭矩為450牛·米,匹配了自動變速箱,工信部綜合油耗8.9L/100km。底盤方面,該車懸架採用了前雙叉臂式獨立懸架,後多連桿式獨立懸架的組合,並採用了前置四驅的驅動形式。
總的來說,寶馬X7的綜合表現還是比較符合其市場定位的,屏幕前的你覺得這款車怎麼樣呢?快到評論區說說你的看法吧。
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)
F. 實拍寶馬X7輝夜典藏版,國內售價178.8萬元,官方出品\"黑武士\"!
2020廣州車展上,X7輝夜典藏版亮相寶馬展台,這款車型全球限量500台,國內售價178.8萬元!
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G. 到店實拍2020款寶馬X7,車寬2000mm,標配適時四驅+空氣懸架!
「作為豪華SUV中的『翹楚』,寶馬X7一直以來的關注度保持得很不錯。」
寫在最後:2020款寶馬X7的綜合實力是很強的,整體的三大件相當的穩定,汽車提供的是2+2+2的6座和2+3+2的7座座椅布局,這兩種布局比較實用,寶馬X7確實是寶馬汽車的旗艦SUV。
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