❶ 寶馬X1多久更換變速箱油
說明寶馬X1官方變速箱油不需要換。如果要換，建議每10萬公里換一次，希望對你有幫助。寶馬X1的外形符合大多數中國人對傳統SUV的審美。寶馬以家族為導向的設計語言也讓它在視覺上更加霸氣。橫向對比同級別車型，X1無疑是最大氣的一款。
寶馬X1多久更換變速箱油
說明寶馬X1官方變速箱油不需要換。如果要換，建議每10萬公里換一次，希望對你有幫助。
寶馬X1多少公里需要保養
寶馬X1一般保持在1萬公里或者6個月。詳情請參考用戶手冊。正常情況下，如果車內出現異常問題，需要立即維修，如果車內使用頻繁，也要提前維修。
寶馬X1享受兩年不算公里的車輛保修。新車行駛5000公里後，會去商店進行第一次保養。小保養(機油和 濾清器 更換)費用約1100元，大保養(機油和濾清器更換)價格約3600元。以上價格僅供參考，具體價格以車況為准。
寶馬X1的保養注意事項如下:
1.淋雨後及時洗車、洗車。
2.雨水中的酸性成分對汽車漆面有很強的腐蝕作用，久而久之會對汽車漆面造成損傷。因此，在雨季，最好給汽車一種油漆的美感。
3.底盤是最接近地面的部分，特別受路況影響。一般這部分最容易生銹，輪殼甚至可能松動穿孔。因此，我們必須重視汽車底盤的清潔和防銹處理。
4.一旦發現 點火系統 濕度大導致點火不良，發動機性能下降，最好用干紙巾或干布擦乾分電器內外和電線，然後用專用乾燥劑噴霧罐將乾燥劑噴在分電器蓋、電池接頭、火花塞、高壓線和點火線圈上，過一會再啟動發動機。
5.如果水進入制動液，摩擦產生的高溫會使水在制動過程中蒸發。但是氣體是可壓縮的，在制動液中被壓縮會導致剎車失靈甚至失效。長時間下雨時，空氣體的濕度會越來越大。如果制動液在雨季前有少量的水，會非常危險。一些制動液吸水嚴重的車輛可以看到制動液油杯蓋上有水滴。因此，在保養時必須檢查制動液，以確保駕駛員和乘客的安全。
6.雨水的增加必然會讓雨刮器承擔更多的責任，因為雨天的路面和視線都不利於駕駛。如果雨刮器不能很好的將雨水刷掉，會給你的行車安全帶來很大的危險。此時雨刮器起著非常重要的作用，所以在對其進行檢查和維護時要更加小心。
7.打開空調是防止室內潮濕的最好方法。即使天氣寒冷，只要設定好溫度，一起打開空調並不會降低制熱效果，反而會增加除濕功能。天氣一放晴，就把車停在陽光下曬太陽，打開四扇窗戶，讓室內空空氣對流。加熱後的車身會迅速清除內部沉積的水蒸氣。汽車不用時，乾燥劑是替代空除濕的好幫手。空空氣清新劑也有很多優點，而且省電。兩節電池可以長時間連續使用。有了這兩樣東西，我再也不怕濕漉漉渾濁的空空氣迎面撲來。
8.雨天濕度增大時，CD唱片表面往往會有一層霧氣，會造成閱讀昏昏欲睡。最好每隔一段時間擦洗一次。 寶馬X1多久更換變速箱油 寶馬X1多少公里需要保養 @2019
❷ 寶馬5系後備箱怎麼關
後備箱感應照明燈的開關一般配備在後備箱門板卡槽附近，車輛打開後備箱時，後備箱燈自動亮起，關閉後備箱時，觸碰到後備箱燈的感應開關，後備箱燈會自動熄滅。個別車輛還會將後備箱感應燈的開關，配備在後備箱門框的左側，在一個黑色皮墊下方，當黑色皮墊受力後，後備箱感應燈會自動關閉。
如果車主發現關閉後備箱後，後備箱的感應照明燈仍未熄滅，可能是後備箱燈的感應裝置出現了故障，車主需要將車輛開至汽車修配廠，由專業的工作人員進行檢修，以免後備箱感應燈長時間亮起，消耗車輛電瓶的電量，影響車輛電瓶的使用壽命
維護注意事項如下:1.雨後及時清洗車輛:如遇大雨，返回後應及時清洗車輛，否則車底空縫隙會堆積污泥，這是水分隱藏的地方，也是最容易生銹的地方。2.漆美:雨水中的酸性成分對汽車漆面有很強的腐蝕作用，久而久之會對汽車漆面造成損傷。因此，在雨季，最好給汽車一種油漆的美感。3.底盤護理:底盤是離地面最近的部位，受路況影響特別大。一般這部分最容易生銹，輪殼甚至可能松動穿孔。因此，我們必須重視汽車底盤的清潔和防銹處理。4.點火啟動:下雨天車主經常會遇到發動機不容易啟動的問題，有時候即使勉強啟動也還是無力。這個問題最大的可能性是點火系統因潮濕而泄漏。另外，可能是下雨時天氣變冷，封在配電板內的熱空氣體可能凝結成水滴，造成配電板內小洪水，失去正常點火功能。一旦發現點火系統濕度大導致點火不良，發動機性能下降，最好用干紙巾或干布擦乾分電器內外和電線，然後用專用乾燥劑噴罐將乾燥劑噴在分電器蓋、電池接頭、火花塞、高壓線和點火線圈上，過一會再啟動發動機。5.剎車除水:大部分汽車剎車系統都是雙線真空助力液壓剎車。值得注意的是，傳遞制動力的制動液吸水性強。如果水進入制動液，摩擦產生的高溫會使水在制動過程中蒸發。但是氣體是可壓縮的，在制動液中被壓縮會導致剎車失靈甚至失效。長時間下雨時，空氣體的濕度會越來越大。如果制動液在雨季前有少量的水，會非常危險。一些制動液吸水嚴重的車輛可以看到制動液油杯蓋上有水滴。因此，在保養時必須檢查制動液，以確保駕駛員和乘客的安全
❸ 寶馬3系換完轉向機和下肢臂方向變重怎麼回事
1） 故障原因：
（1） 油杯內部太臟，濾網被堵或油杯油麵低。
（2） 動力轉向系統中有大量空氣。
（3） 轉向系統內有異物造成轉向泵流量控制閥卡滯。
（4） 輪胎氣壓不足，泵的轉向管柱干涉、連接松動，泵的皮帶松動、打滑或泵安裝位置松動。
（5） 油管各連接部位螺栓松動，造成轉向液泄漏。
（6） 轉向器活塞缸磨損過大，油封密封不良，控制閥粘結或損壞。
2） 故障診斷與排除：
（1） 檢查轉向器、轉向泵控制閥、油杯濾網、轉向油，清洗整個動力轉向系統。
（2） 若泵臟，一定要清潔助力泵及油管的內外（不能用綿紗布或其它多纖布，應用干凈的毛刷進行清潔），並按規定給轉向系統排空氣。
（3） 給輪胎按規定充氣，並調整發動機的性能。
（4） 加油到規定的油麵，檢查或更換油杯。
（5） 按規定調整皮帶頃跡的張力並緊固各部件的聯接螺釘。
（6）雀禪並 檢查油管的各連接部位，緊固各連接襲森螺栓。
（7） 更換油管、動力轉向泵或動力轉向器。