① 寶馬x1清洗節氣門多少錢，寶馬x1節氣門多久清洗
鑒於目前市場上大部分油品質量不達標，空氣體質量差，容易造成節氣門污染。建議50000公里以上對發動機進行檢查或清洗，以保證發動機啟動平穩、運轉平稿者穩、噪音低，有效延長發動機的使用壽命。節氣門不幹凈會影響發動機進氣的准確性和平順性。最明顯的一個問題就是怠速時可能會造成抖動甚至熄火，燃油閥加速不順暢。由於電噴發動機的控制特性，氣缸每次工作都是噴油然後點火。當我們熄滅發動機時，點火裝置立即被切斷。而這個工作循鍵掘薯環噴出的汽油是無法回收的，只能附著在進氣門和燃燒室壁上。汽油易揮發，但汽油中的蠟和膠質殘留。長此以往，汽油中的蠟和膠質越積越厚，反復加熱後變硬，形成積碳。如果發動機燒機油，或者加進去的汽油質量差，雜質多，氣門上的積碳會更嚴重，形成得更快。由於積碳的散盯結構類似海綿，當氣門內形成積碳時，每次噴入氣缸的燃油都會有一部分被吸附，使得真正進入氣缸的混合氣濃度被稀釋，導致發動機運轉不暢，出現啟動困難、怠速不穩、加速性差、加油和回火快、排氣量過大、油耗增加等異常現象。嚴重的話會導致閥門關閉不嚴密，以至於一個缸因為沒有缸壓而不能完全工作，甚至會卡住閥門使其不回。此時，氣門和活塞會相互干涉，最終損壞發動機。在寶馬X1到4S的店裡，清洗一次油門大約需要50到100元。
② 寶馬x1火花塞原廠是什麼牌子
寶馬X1火花塞的原品牌是NGK。自成立以來，NGK火花塞憑借火花塞、電熱塞及相關產品，憑借「讓客戶愛與信賴」的品牌理念，成為世界一流品牌。作為我公司的代表產品，NGK火花塞為汽車工業的發展做出了突出貢獻。獲得了全球多家知名汽車廠商指定的 點火系統 OEM配件。
在火花塞標准中，常用熱值來表徵火花塞的熱特性，火花塞的熱值表示火花塞絕緣體裙部吸熱和散熱的平衡，熱值越高。吸熱散熱平衡越強，熱火花塞發熱量越低，冷火花塞發熱量越高。一般大功率高壓縮比的發動機都選擇高熱值的冷火花塞。相反，低功率、低壓縮比的發動機選擇低熱值的熱火花塞。火花塞的一般選用由工廠通過產品型式試驗確定，不應隨意更換。
寶馬X1火花塞積碳的清洗方法
1、化油器清洗劑
在容器中取一定量的清洗劑，浸泡火花塞20分鍾左右，然後用刷子清洗火花塞頭，去除上面的積碳。
2.白醋清洗
與化油器清洗法相比，白醋清洗法由於材料不同，更簡單方便。但是白醋清洗的方法不建議多用，其腐蝕性也對火花塞有危害。每次清洗後，清洗表面的白醋。
③ 寶馬x1開空調怠速不穩，寶馬x1怠速不穩原因
汽車怠速不穩的原因；
節氣門積油和節氣門積碳，進氣口臟，進氣口堵塞會造成怠速拉扯，節氣門積碳或機油是怠速不穩最常見的原因。
火花塞故障: 個別火花塞故障引起的微弱火花也會導致積碳，可以通過清潔來恢復火花塞活性，但有些火花塞使用壽命很快，性能會降低。
堵塞油路: 還有以噴油器為代表的油路堵塞和進氣管故障。當造成以噴油器為代表的油路堵塞時，供油壓力不足，燃油霧化不良，混合比失衡，燃燒不完全，從而引發相關故障。
怠速抖動的具體解決方法：
1、發動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節氣門或噴油嘴積碳過多。當發動機內部的積碳過多時，冷起動時噴油嘴噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致混合氣過稀，使得起動困難，在這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車。
著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機吸入氣缸內燃燒，又使混合氣變濃。混合氣時稀時濃，就會造成冷起動後怠速抖動。氣溫越低，冷起動所需的油量越大，積碳的存在就越會影響冷起動。解決方法是清洗節氣門和噴油嘴處的積碳。
2、點火系統工作不良、火花塞點火狀況不好，同樣會導致發動機怠速抖動。出現問題檢查點火系統是否存在故障及火花塞是否積碳過多。
3、油壓不穩。如果已經清理過發動機積碳、清洗過節氣門或更換過火花塞，仍然存在怠速時車身抖動的問題，建議到4S店檢查燃油供油壓力及進氣壓力感測器等是否正常。如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤，也會引發怠速時車身抖動的問題。
解決辦法；
最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，從新車就開始清潔發動機的研發參數上沒有特定的經驗，加上排放標準的不斷提升，無法適應燃油的變化，發動機的所有廠家都在短期內是無法解決這種抖動問題，外加燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導致油路的膠質成分快速增加，會不斷的污染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現積碳超標的情況，對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。使用PNF原液類的燃油添加劑就可以解決上述積碳導致的問題。
④ 寶馬x1清洗積碳的項目目有哪些
你好，清洗發動機內部積碳一般是40000公里左右進行，如果長期在市區擁堵路段行駛的話，需要適當地提前一些。目前4s店採用的都是免拆清洗，方法有以下幾種：如果積碳過多最好是使用從火花塞孔噴清洗液洗燃燒室積碳的方法，好的除碳劑用專用設備以泡沫狀從火花塞孔打入燃燒室，將燃燒室內的積碳融化掉，再從火花塞孔將這些液狀積碳吸出，在不解體的情況下，這種方法是目前最好的，大概價格需要800元左右。如果不是太多的話，可以用打吊瓶的方法進行清洗，大概費用是在300-500元左右。用打吊瓶的方法可以清洗噴油嘴，至於說節氣門需要單獨進行清洗，應該是每隔10000-20000公里就要進行檢查，如果贓污的話，就要及時清洗，大概費用是50-100元左右，希望我的回答會對您有所幫助。