寶馬3系和a4l哪個有轟鳴聲

A. b級車隔音最好的車排名

b級車隔音最好的車排名：NO.1：賓士C級、NO.2：寶馬3系、NO.3：奧迪A4L、NO.4：豐田亞洲龍、NO.5：別克君越。

NO.1：賓士C級

賓士毫無疑問是絕大多數朋友有機會可以觸碰到的豪華品牌，盡管作為家族中下游的轎車產品，但賓士在C級隔音方面的表現還是可圈可點，怠速狀態下聲音大小為40.5db，各個速度區間的噪音表現都能處於可以接受的區間范圍。

實際駕駛過程中，除了1.5T的發動機加速時會有明顯噪音傳遞到車廂內之外，其餘風噪、胎噪方面都可以讓人接受。

以上內容參考：網路—賓士C級

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B. 奧迪a4l跟寶馬3系哪個隔音效果好

在b級車隔音排名中，賓士C級以優異表現居首，寶馬3系和奧迪A4L緊隨其後，分別位列第二和第三。

若追求全進口品質，寶馬3系的隔音效果更勝一籌，得益於其精細的工藝和更高的標准。然而，從整體風格上看，寶馬3系更偏向於運動與年輕化，適合35歲以下的年輕消費者。相反，奧迪A4L以其成熟穩重的特性，更適合年齡在35歲以上的購車者。

在價格方面，寶馬3系的報價較高，但考慮到性價比，個人傾向於奧迪A4L，其外觀設計更吸引人，特別是35TFSI進取型和40TFSI進取型，它們標配老款的S線運動套件，後保險杠和排氣管的細節設計略有不同。

在選擇奧迪A4L和寶馬3系時，隔音是重要考量因素。盡管寶馬3系的隔音略優，但如果你追求性價比，奧迪A4L將是個更合適的選擇。兩款車在設計風格上，奧迪A4L展現成熟穩重，而寶馬3系則彰顯運動與活力。總的來說，依據個人年齡和預算，35歲以下可選寶馬3系，35歲以上則可考慮奧迪A4L。性價比更高的奧迪A4L不僅價格適中，且細節設計表現出色。

C. 老友間的「相愛相殺」 3系、C級和A4L該選誰

在B級豪華車市場中，始終進行著「你死我活」的較量，讓寶馬3系、賓士C級和奧迪A4L成為了很多人心中繞不開的選項，因此，與其說它們三者是激烈爭斗的敵人，倒不如說是形影不離的朋友。那麼對於眾多消費者而言，現階段該如何在這場老朋友之間的「相愛相殺」中進行選擇呢？一起來看看。

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D. 新一代寶馬3繫上市，對比賓士C級和奧迪A4L，誰更勝一籌

2019年6月22日晚間，基於寶馬CLAR平台打造的新一代寶馬3系正式上市。新車共推出2款標軸版（325i ）和4款長軸版（325Li ）共計6款車型，廠商指導價為31.39萬-36.39萬元。寶馬3系自誕生以來，至今已有40多年的歷史。作為豪華中型車市場里的運動標桿，寶馬3系一直都備受年輕消費者的青睞。

國內中型車市場間的競爭本就異常激烈，隨著全新一代寶馬3系的上市，這場競爭勢必將愈演愈烈。今天，小智便挑選了這3款熱門車型進行對比，看看新一代寶馬3系相比於賓士C級和奧迪A4L，究竟誰的實力更勝一籌。

國產版的新一代寶馬3系在外觀方面與海外版車型基本保持一致。充滿稜角感的燈組、全新的L形日間行車燈以及更加扁平的車頭，都使得前臉更具攻擊性。「雙腎」式前格柵更加扁平，尺寸得到進一步增加，並且全系車型都配備有主動閉合式進氣格柵功能。新車側面的霍夫曼斯特彎角採用了全新的設計，老款長軸版車型在C柱處的「小尾巴」也被取消。此外，新車的尾燈組也更為扁平，搭配有力的車身線條，新車看起來更加運動。值得一提的是，新車的風阻系數僅為0.23Cd，表現較出色。

E. 同為一線豪華品牌，奧迪A4L深度對比寶馬3系讓你不再糾結

眾所周知BBA是國內最受歡迎的一線豪華品牌，其中賓士C級、寶馬3系以及奧迪A4L是走量車型，這三款車各有個的特點，賓士主打豪華感、寶馬主打操控感、奧迪主打科技感，而對於現代年輕人來說，寶馬3系和奧迪A4L是首選對象。

當然這只是一個概述，具體選擇哪款車型還要看個人喜好以及經濟條件。如果消費者的購車預算有限，大概在30萬元以下，那麼就可以考慮奧迪A4L，反之，如果消費者的購車預算比較充裕，而且對車輛的操控以及運動氛圍的要求更高，那麼就可以考慮寶馬3系了。

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