『壹』 輪轂刮花了 如何修復
為了方便檢查車輪轂的劃痕、劃痕深度以及、輪轂是否快斷裂的情況,我們首先就要將輪轂清洗一遍。清洗輪轂後並用毛巾擦乾,注意清洗干凈後要用除油除蠟紙將輪轂表面的油污擦掉,不然後面對噴漆有影響!只要輪轂沒有發生斷裂或變形就是可以修復的。
磨平原子灰之後,我們就要給輪轂重新上漆。但在噴漆前,我們最好是用廢舊的報紙將輪轂的邊緣隔離,避免噴液弄到輪胎上面了。然後將輪轂噴液對准上一步塗上去的原子灰,輕輕來回噴幾下即可。這樣整個修復刮花輪轂的步驟就完成了。
由於輪轂劃傷的地方都是很毛的,所以必須要用砂紙打磨平。首先用水砂紙沾水打磨劃痕處,反復打磨直至光滑,然後把原子灰均勻的塗抹上去,可以分多次塗抹,每次塗抹間隔5-10分鍾,使原子灰能充分乾燥。
『貳』 輪轂上輕微刮花怎樣修復,需要多少錢
貴重的輪轂損壞,普通的小面積表面刮花,普通的烤漆大概要一兩百。拉絲工藝的輪轂需要兩三百。電鍍工藝的輪轂需要五百,仿電鍍工藝六七百。如果是輪轂發生變形的話,修復起來最少需要一兩千塊,所以一般輪轂變形都選擇直接更換,除非輪轂本身價值不高。
其實輪轂本身的剛性強度,足以支支撐起整個汽車以及行駛中的慣量。無疑是非常堅固的,表面的刮花只是不好看而已,對性能的影響幾乎沒有,噴一些專用的防銹劑即可。
輪轂上的劃痕就如白紙上出現一墨點,有些車主看了會覺得別扭心裡不舒服,有什麼方法可以令輪轂恢復如初呢,其實可以去修理廠進行輪轂修復。
看到一位別克車主的車進行輪轂修復,可以看出輪轂很臟,輪轂上有許多黑色的銹跡,其實這都是輪轂刮蹭後經受風吹、日曬、雨淋後逐漸形成的頑固污跡。目測這位車主開車很粗心,輪轂上那些長長的刮痕應該是受到猛烈的刮蹭留下的。
師傅首先對表面劃痕進行打磨,劃痕較深的需要用原子灰填平,如果是鐵輪轂則需要在抹原子灰前塗一層防銹蝕的漆,對原子灰打磨後就可以對輪轂進行噴漆烤漆,若車主要求電鍍或拉絲處理工藝,就會用專業機床進行處理,接著就可以噴清漆,最後對輪轂進行拋光打蠟。