寶馬哪個車是鷗翼門

㈠ 定位純電中大型SUV 寶馬iX正式發布

[汽車之家?新車首發]?兩年前，寶馬包了一架帶有「BMWVisioniNEXT」標志的波音飛機，五天之內飛遍慕尼黑、紐約、舊金山和北京四個國際大都市進行巡展，宣告了電動化攻勢的開始。北京時間2020年11月11日晚，寶馬正式帶來了iNEXT量產版本的原型車，命名為iX。新車基於寶馬全新純電平台打造，定位於一款中大型SUV，最大功率可達500馬力。寶馬iX將於2021年下半年在寶馬丁格芬工廠開始生產，並於2021年底投放市場。

要點速讀

●基於全新純電平台打造，定位中大型SUV；●前後雙電機，最大功率可達500馬力；●WLTP續航超600km，快充模式從10%-80%電量僅需40分鍾；●2021年下半年開始生產，2021年底開始投放市場；

『蔚來ES8』

此次發布寶馬iX，寶馬進一步展示了自己在電動領域的實力。在這條轉型的道路上，寶馬、賓士、奧迪等品牌也都保持著激烈的競爭。奧迪憑借大眾集團的資源優勢，已經布局了MLBEvo、MEB、PPE、J1四大電動車平台，在海外以及國內都加速推進，國產車型已經開始陸續投放；賓士也在加速推進自己的電動化轉型，開發了EVA與MMA兩大電動車平台，新平台首款車也將於2021年上市。總的來說，寶馬的轉型可以用「爭分奪秒」來形容，更何況還有特斯拉、蔚來等新勢力選手。

編輯點評：

相比於在售的車系而言，寶馬iX更像是一次全新的嘗試，令人耳目一新的外觀造型搭配奢適的內部配置，也進一步鞏固了寶馬在豪華品牌中的地位。從這台新車來看，iX融合了數字技術與傳統優勢，通過「重構自我」，以最凝練的形式展現了寶馬企業戰略的內核。（文/汽車之家姜澈）

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㈡ 最強三缸車竟然是超跑，寶馬i8就算只有三個缸，也能隨時帶你起飛

說到車的氣缸數，一般都知道氣缸越多車越厲害，性能車跑車一般至少6缸、8缸，12缸，布加迪達到了恐怖的16缸，普通車也就是4個缸，甚至現在也有很多3缸車，大家肯定會覺得3個缸動力能有多少，3缸肯定是弱雞？但是隨著技術的發展，缸數並不能完全說是越多越厲害，像5缸的奧迪RS3，還有3缸的超跑寶馬i8。今天就和大家一起來欣賞一期寶馬i8這台3缸超跑。

㈢ 12種比較特別的車門設計，最後一種超跑都不敢用

活動門，這種車門十分靈活，而且開門後空間大，上下車極其便利。更關鍵的是設計獨特，開上路回頭率爆表。（本文圖片來源網路。編輯：我應該在車底）

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㈣ 北京車展新車導購：歐拉好貓可鹽可甜，紅旗E-HS9莊重豪華

9月26日北京車展正式開幕，很多想要買車的車主都趁此機會近距離感受一下新車到底怎麼樣。下面是幾款北京車展上受關注度較高的幾款純電動車，看一下這幾款車是否有你的心頭好呢？

車內以米色/棕色拼色為主色調，使用大量軟材料、鍍鉻裝飾，營造較為年輕的氛圍。該車標配17.25英寸高清雙聯互動大屏，內置ORASmart-café?OS咖啡智能車控系統、貓力遠程互聯，支持ORASmart-café?語音+臉部+聲紋識別交互等功能，支持AEB自動緊急制動系統、ACC自適應巡航系統、HMA智能遠光燈輔助系統360全景影像在內的超14項自動駕駛輔助功能。

新車採用單電機驅動形式，電機最大功率105kW、最大扭矩為210N·m。續航部分，新車將搭載由蜂巢能源生產的三元鋰電池組，提供續航里程401km和501km兩種版本車型，0-50km/h加速3.8秒，快充12分鍾即可行駛100km，可實現30分鍾30%-80%的極限快充，預售價格為10.5-14.5萬元。

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