㈠ 為什麼很多人瞧不起買寶馬1系的人真的有這么差嗎未必
寶馬1系三廂版是華晨寶馬國產的首款緊湊級轎車,其主要競爭對手為奧迪A3和賓士A級三廂版。對於這款車,不管在網上還是現實生活中存在著不少的爭議,主要言論都集中在中國特供車、三缸機、前驅寶馬不再是寶馬、外觀丑、內飾簡陋等,最後得出的結果就是買1系不如買普通品牌B級車,買1系就是打腫臉充胖子這類言論。寶馬1系三廂真的有那麼不堪嗎?我看未必,今天我就從以下3個方面和大家詳細聊聊這款車。
總的來說,今天這篇文章沒有為寶馬1系三廂洗白的意思,我想1系也不需要洗白。只是我想通過這篇文章和大家談談自己對於1系三廂的一些想法,它是一款很不錯的車,能讓年輕人用更低的成本換來藍天白雲的夢,為何不呢?
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㈡ 寶馬被罵得狗血淋頭,全是因為「它」!
近日,寶馬1系新車上市,本來以寶馬本身的實力,理應俘獲一方粉絲,但是戲劇的是,上市不到24小時,就被黑出翔。
大多人黑的是,寶馬1系居然用了三缸發動機。在很多朋友看來,缸數越多,發動機越牛叉。本身寶馬1系的價格,就很有誠意,作為入門級豪華車,售價區間為20萬-30萬左右,這個價格本身就讓人很心動。然而,寶馬1系卻用了三缸發動機,實在是不符合寶馬的品牌形象。
疆哥認為,三缸發動機要想取代四缸發動機,它有潛力,但是也是需要時間。一方面要提高技術實力,來提高動力、減低振動和噪音,另一方面也是需要各大汽車品牌的推進。任重而道遠。
㈢ 15萬左右除了家轎還能買到BBA寶馬1系為何越被罵賣的越好
在國內大部分的消費者眼中,用來滿足日常家用代步的車型除了家轎還有SUV和MPV等,特別是現在越來越多的車型性價比提高了的同時還將售價區間變得更低,這就讓在國內汽車市場中穩扎穩打的BBA心裡也開始犯嘀咕了,所以就出現了汽車市場中消費者們喜聞樂見的「價格戰」現象,特別是豪車品牌之間的價格戰更是令人心潮澎湃,比如說我們今天要聊的這款寶馬1系目前的就有著很大的優惠幅度,實際起售價只比普通家用轎車貴出幾萬元的價格,15萬元左右售價就可以買到BBA可以說是相當有誘惑力了。
總而言之,如果你只是想要入手一款便宜又好看的BBA車型的話,用15—20萬的價格入手一個「面子」車型也是一個不錯的選擇,不過如果你不止是想要在外觀等方面的「豪車」的話,或許還是更高性價比的日系車更適合你。
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㈣ 卡羅拉換三缸被罵,是豐田看準了風口還是三缸真的不行
從2016年以來,三缸發動機逐漸開始在國內市場普及,包括寶馬、通用、福特、沃爾沃、本田等主流汽車品牌都推出了三缸發動機,並且搭載在了不少新車甚至主力車型上面。
最近,豐田即將在卡羅拉和雷凌上,推出一款代號M15A/M15B的1.5升三缸自然吸氣發動機替代1.2T的消息,更是鬧翻了。甚至連旗下最新推出的小鋼炮GRYaris和GRCorolla上的1.6T發動機,也都是三缸。
回到開頭的問題,三缸真的不能買嗎?在小白看來並不是。
三缸能不能買,更主要看的還是車企的態度:想靠三缸機維持價格的車企或車型,那麼對於咱們大多數普通消費者來說,顯然是不太值得的推薦的。但對於剛需車型,如果利用好三缸機來拉低車型的門檻,或者直接給你大幅度優惠的車企或車型,咱們還是可以看一看的。
畢竟大家的錢,都不是大風刮來的。
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