寶馬1系空間怎麼樣

A. 寶馬1系的空間怎麼樣裝東西多麼

寶馬1系三廂在國產之後的裝載性能非常優秀，在同級別車型中獨有眾多裝載功能和靈活空間。425 L超大容量後備箱，後排座椅能夠按40:20:40比例放倒，進一步擴展了行李箱空間。而放倒後形成的開口與行李廂底板保持齊平,讓行李廂使用更彈性靈巧，搬運大件行李時更加輕松。而且當你雙手拿著東西站在車輛前想打開後備箱時，你只需在後保險杠下方快速、定向移動腳步，就可以通過感測器感應自動解鎖，幫你解放雙手，輕松開啟尾門。

B. 寶馬1系適合女士開嗎

「藍天白雲」一直是很多小姐姐夢寐以求的品牌。很多人對它豪華品牌的屬性敬而遠之，以為那是可望不可及的事情。其實，現在各大品牌已經越來越重視年輕人的需求，剛剛畢業准備步入工作崗位的大學生，或者有幾年工作經驗准備入手人生第一輛車的人，已經可以大膽去考慮豪華品牌。稍微努力一下，買一輛豪華品牌入門級的車型，也是不錯的選擇。今天咱們就來聊聊寶馬1系選擇哪款配置比較合適。

至於如何選擇，我建議您直接考慮125i
M運動曜夜版，也就是2.0T車型。在這輛車的選擇上不用在各項配置，或者是不是曜夜版本上操心。唯一需要慎重考慮的是2.0T車型使用的是四缸發動機，1.5T車型使用的是三缸發動機。這是一款適合女性朋友平時上下班代步、周末逛街郊遊用的車，倒不是強詞奪理2.0T車型多出來的幾十馬力有多強勁。重點是三缸發動機車型先天存在一定劣勢，而且在多年之後的保值方面是沒有四缸發動機車型高的。

C. 寶馬1系和3系有什麼不同僅僅是緊湊點嗎運動性能一樣吧

動力系統不同：

1系是寶馬電動車以及混合動力系列，3是寶馬的高性能與跑車版本，X系是寶馬特定的SUV（運動型多功能汽車）車系，寶馬Z系是寶馬的入門級跑車。量產版的寶馬4系基本就是由4系Coupe概念車轉化而來，接替原3系Coupe。

主要優勢：

寶馬汽車公司是以生產航空發動機開始創業的，因此很多人以為標志代表旋轉的螺旋槳，但事實並非如此，其實藍白標記對稱圖形的意義非常簡單，藍白相間的圖案是公司所在地巴伐利亞州的州徽，用來提醒寶馬來自巴伐利亞州的純正血統。

D. 1系寶馬怎麼樣值得買嗎

不值得，具體如下：

在外觀上，寶馬1系BMW經典的雙腎格柵和天使眼氙氣大燈，動感的短前懸與同級別車型中最長的軸距，令人屏息的暢腰線，時尚、純粹的高品質內飾，以及靈活載物空間無不散發出獨具的攝人魅力。所以從外觀上來看，寶馬一系三廂版還是很可以的，可以表現出寶馬運動性能的特徵。

在性能上，這輛寶馬1系竟然採用了三缸發動機，動力只有馬馬虎虎的136匹馬力。當然，你如果只把這輛車當作一輛買菜車，家用車，那還是可以的，但是如果你把它當成一輛真正的寶馬車，那這個性能肯定是不夠的。

在內部裝飾空間上，寶馬1系這輛車就變成了非常的不厚道了。車內裝飾大量運用了塑料，感覺那是非常廉價，而且配置也很簡陋，也可以說很簡潔。同時由於車身的限制，內部空間有限，坐在後排感覺很狹促。車第二排的空間實在是太小了，正常的成年人坐進去都感覺到十分憋屈。

在舒適性上，寶馬本身就不是以舒適性見長的運動型車，而寶馬1系則擴大了這個缺點。而且這輛車的，噪音特別大，特別是，但速度上去了以後風噪特別明顯。同時，寶馬一系，在車輛追蹤的時候，車抖動的比較厲害。

再有一點就是，雖然這是一輛寶馬車，但其他明眼人一看就知道這是一輛特別低端的寶馬車，就是拿出來，哄哄那些沒見過世面的人的，所以開寶馬1系也經常被一些人所鄙視。

E. 寶馬1系2021款怎麼樣

2021款寶馬1系缺點：沒有後排空調出風口，定速巡航、自動空調、前排座椅加熱均為選裝配置，懸架較硬，日常駕駛的舒適度一般，後排空間不算特別充足。後排空間小，車內隔音不好，胎噪大，內飾異味大，材質不好，後備箱開口小，1.5T發動機是三缸的。

2021款寶馬1系優點：7擋雙離合變速箱的表現很順滑，低速時的頓挫感抑製得很到位，指向性非常出色，車尾的響應和循跡很好，iDrive6.0系統上手簡單。油耗低，外觀耐看，1.5T動力夠用，性價比可以，懸架減振。

(5)寶馬1系空間怎麼樣擴展閱讀：

2.0T發動機的加速水平表現不錯，雙離合變速箱的平順性和舒適性也完全無需您擔心。在寶馬最拿手的駕駛層面，這台125i也能給予你非常出色的感受。在大家都在向舒適妥協的同時，125i卻依舊主攻駕控，這一點實在難得。

畢竟這個價格已經可以購買到一些普通品牌中型轎車的頂配車型了，所以125i乃至寶馬1系是否能夠熱銷，最終還是取決於它的終端優惠能達到多少了。

內飾的設計和老款車型相同，寶馬1系2021款取消了換擋撥片。前排座椅採用了一體式的設計，背部的包裹性出色。不過填充物偏硬，日常舒適性比較一般。

F. 【車主點評:寶馬1系 成就普通人的藍天白雲夢】

#選車理由 從拿駕照到現在也有五年多的時間了，說來慚愧吧，在這五年間沒怎麼碰過車，偶爾朋友喝了酒幫他開開車，做個代駕的師傅，現在工作穩定下來了，存款也有了，就決定說來買一輛車子，因為朋友也買了車了嘛，覺得他會比較懂，所以就和朋友一起去看，其實我一直都是比較喜歡寶馬這台車子的，忍不住試駕了一下車子，很容易上手，挺好開的，沒有猶豫多久吧，就買了它，也算是成就了我這個普通人的藍天白雲夢。
#最滿意 令我最滿意的地方就是這輛車子的操控了，因為畢竟拿駕照到現在有五年多嘛，五年都沒有怎麼碰車，對我還是一個相當於新手的人來說，這輛這台車子開起來是非常容易上手的。
#最不滿意 對這款車比較不滿意的，就是這台車子的隔音做的非常不好，當然，這僅限於在高速上速度快的時候，車內風雜訊比較大，平時如果只在市區開的話，速度沒有達到那麼快，風雜訊還是可以忍受的
#空間 空間這方面的話，我就沒什麼問題吧，不管是前排還是後排的儲藏空間，再或者是小儲物空間設計的非常合理
#外觀 這台車子的外觀設計的還是很有個性的，線條很流暢，把這輛車子整體勾勒的就非常具有運動感了
#內飾 內飾方面的設計還是比較不錯的吧，車內的小儲物空間設計的很多，用挺方便的，然後內飾的風格也是比較潮的。
#動力 動力表現的真的非常強勁，車子開起來動力十足，完全不會說存在什麼頓挫感之類的
#操控 操控這方面我是非常滿意的，對我這個新手非常的友好，開了幾次就感覺很順手了
#舒適性 由於在隔音方面做的不是太好，風雜訊會有些大，這點就影響了這輛車帶給我的舒適感
#油耗 這輛車油耗可以說是非常低了，目前百公里綜合油耗在七個點這樣，可以說是非常省油了

G. 【車主點評:寶馬1系，給你最好的感受啊💑】

#選車理由 個人覺得前臉比3系好看，雖然是前驅三缸，但沒讓我失望，回頭率很高，動力十足，每次停在超市門口，都引來路人的回頭！操控沒得說，不愧是操控王，油耗目前市區7.3，開了5000公里，還有下降的空間，最喜歡的就是它的尾巴，雙排氣，啟動自帶聲浪（放屁聲），如果這輛車的價格是無邊框的雙門四座車就無敵了！
#最滿意 個人覺得前臉比3系好看，雖然是前驅三缸，但沒讓我失望，回頭率很高，動力十足，每次停在超市門口，都引來路人的回頭！操控沒得說，不愧是操控王，油耗目前市區7.3，開了5000公里，還有下降的空間，最喜歡的就是它的尾巴，雙排氣，啟動自帶聲浪（放屁聲），如果這輛車的價格是無邊框的雙門四座車就無敵了！
#最不滿意 這個價位應該配自動空調，後排短了，如果車長再多100mm就好了，冷啟動有明顯抖動，其它還好！
#空間 前排調合適了，但後排就短了，車長如果再多100就完美了！不過大多數都是我和老婆兩個人，還有後排裝了安全座椅，偶爾小孩會坐，就我們三個人！很少很少滿座！還算夠用吧！
#外觀 一切盡在不言中，外觀漂亮，非常協調完美！
#內飾 內飾還行，很寶馬，就是裡面門把手沒有拉的地方！如果像3系那樣多一個把手就好了！
#動力 動力充沛，超車信心十足，地板油下去有明顯的推背感
#操控 極限操控可以，這台車足夠的快，跑圈速應該不差，但是講體驗的話就不怎麼好了，距離人車合一差一些，最大的短板在懸掛和轉向。和其他車比，還可以，和自己的老款比，辣雞。
#舒適性 座椅舒適度一般，當然這不是軒逸、卡羅拉那種純家用車，感覺跑長途的話會很累吧。還有寶馬一直用防爆胎，缺點就是胎噪明顯，過坑、減速帶會顛一些。車內噪音80以下尚在接受范圍以內。空調給力。
#油耗 可能新車的緣故，我開車不會很溫柔，所以油耗比較高，目前表顯8.3L/百公里，尚在接受范圍以內，剛加滿一箱油，等下次加油就會計算出准確油耗吧。

H. 寶馬1系怎麼樣值得購買么

寶馬1系第一眼看過去，顯得非常時尚精緻，前臉雙腎的進氣格柵，搭配經典的「天使之眼」大燈，極具品牌辨識度。

動力方面，2021款寶馬1系提供1.5T/2.0T兩款發動機可選，傳動方面，與之匹配的是7擋雙離合變速箱，其中，2.0T的發動機最大馬力可達192匹。

雖然不少網友笑話寶馬1系，說它3缸機，但是，寶馬1系還是有4缸的，2.0T的寶馬1系就是4缸，只是價格貴了不少。

I. 寶馬寶馬1系優點，缺點，空間怎麼樣

個人覺得寶馬1系是非常不錯的，性價比是很高了。
優點：首先是外觀，雙腎型進氣格柵搭配天使眼大燈，讓整個前臉變得運動時尚，這種氣質特別適合年輕人，也符合目前的主流審美。內飾上1系走的是輕奢運動風，8.8寸的懸浮液晶屏也體現了豪華感。操控性就更不用說了，寶馬的操控性何時讓人失望過。
缺點：講真，寶馬1系真沒什麼缺點，當然你非把1.5T拿出來說我也沒辦法，這根本就不算缺點，1.5T絕對夠用了。
空間上寶馬1系在同級中的表現是非常優秀的，縱向、橫向和垂直空間都很不錯，而且標配的是防爆胎，所以也變相增加後備箱的儲物空間。