寶馬X2噪音和高爾夫哪個好

① 寶馬1系和高爾夫怎麼選 哪個更值得入手

寶馬1系 （ 查成交價 | 車型詳解 ）和 高爾夫 兩款車都非常暢銷，兩款車的造型設計方面都是比較時尚動感的，深受大多數年輕人的喜愛，兩款車也是比較熱銷的車型。

寶馬1系和高爾夫哪個好 哪款車更值得入手

1、外觀方面

高爾夫新車整體造型更加扁平化，看上去更有運動感，大燈的造型更加細長，加上簡約的前包圍和多層式的下格柵，大眾希望通過對於細節的塑造，以諸多細長飾條配合大眾logo的設計，更加凸顯高爾夫8小巧精緻的車型定位，R-Line版本則進一步突出運動性屬性。寶馬1系高顏值外觀配備全新M運動套件：前翼子板獨特M標識、全新M套裝側裙、源自M經典三段式空氣動力學前、後包圍，17/18寸經典的五輻式鋁合金M輪轂。新車採用BMW全新家族設計語言，其源自於M的經典三段式空氣動力學前包圍搭配蜂窩狀中網造型。

2、內飾方面

如果說外形方面全新高爾夫依然能夠看到現款的影子的話，那麼內飾方面高爾夫的變動就非常大了，完全看不到現款的影子，甚至和大眾目前旗下的任何一款車型都不太一樣，這很有可能成為大眾全新的家族化設計風格。內飾看上去很舒適，層次惑鮮明比較實用，配置豐富，包括氛圍燈，定位互助服務，零壓續行，LED頭燈，座椅記憶，無鑰匙進入，啟停系統，分區空調，當然，還遠不止這些。

3、動力方面

高爾夫仍將搭載1.4T發動機，配合DQ200 7速乾式雙離合變速箱，最大功率110kW。1.2T車型稍後也會上市，不過全系都將取消手動擋車型。海外全新的1.5T發動機可能會在中期改看之前更換1.4T發動機，而2.0T則仍將用於GTI車型之上。新款1系三廂版共提供2種動力車型，包括搭載1.5T直列三缸發動機的118i和搭載低功率版2.0T直列四缸發動機的120i車型。其中，118i最大功率136馬力，峰值扭矩220牛·米，傳動系統匹配6速手自一體變速箱；而120i最大功率192馬力，峰值扭矩280牛·米，傳動系統匹配8速手自一體變速箱。

小結： 寶馬1系和高爾夫具體選擇哪一款車，除了上述的方面之外，還有幾個方面也是比較重要的，建議在進行試駕之後再決定購買哪一款車。首先是剎車性能，這個是最重要的，一輛車好不好看剎車，如果剎車比較垃圾的話建議不做考慮。因為安全始終是第一位最重要的。其次是空間的大小。其實購車之前所看的數據並不能真正的體現出乘坐的空間舒適，只有自己坐過了才知道，哪裡比較擠哪裡比較頂都會一清二楚。

（圖/文/攝： 李林偉）

② 三缸十大不建議購買的車

三缸十大不建議購買的車：本田思域、賓士A級、寶馬X1、福特福克斯、別克英朗、本田凌派、吉利博瑞、寶馬X2、吉利ICON、雪佛蘭路澤。

1、本田思域

佛蘭路澤除了頂配車型，其他車型都是使用的三缸發動機，一部分是48V輕混三缸，三缸加輕混沒有明顯的動力提升，油耗也沒有明顯降低，還增加了以後的維護成本。

③ 【曉曉評車】寶馬X系列的輝煌原點，試駕E70款的寶馬X5 xDrive35i

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