❶ 2019寶馬r1200 gs有幾個版本
2019寶馬r1200 gs有三個版本,標准版、拉力版、和ADV版。
最火的應該是介於標准版和ADV版之間的拉力版了,比標准版更強的通過性,比ADV版更輕便的身材,更酷炫運動的車身拉花,以及寶馬GS Trophy挑戰賽的背景,是目前很多選擇寶馬拉力車用戶的首選。
盧佩藍色澤的金屬外殼,搭配科爾多瓦藍色車架,與黑色的動力傳動系統和金色的制動鉗個性而張揚。外觀很容易感受到GS所傳達的探險精神。
發動機:
2019款的R1200GS排量將變得更大,擴大至R1250GS。排量將從原來的1170cc增加到1254cc,動力也將從原來的92kW升級到100kW。
但是基於原來的拳擊手發動機改進而來,還是搭載的全新發動機還沒有明確說明,但可以確定的是只要是「R」開頭,款式就還是水平對置的拳擊手發動機,改變的只有排量以及有可能採用VVT可變正時氣門技術。
❷ 寶馬6475GS是什麼型號
寶馬6475GS是BMW6475GS型號,寶馬,中文全稱為巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司,德國豪華汽車品牌,寶馬的車系有i,X,Z,純數字4個車型,1,2,3,4,5,6,7,8等幾個系列,還有在各系基礎上進行改進的M系,寶馬公司創建於1916年,寶馬的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。
寶馬的介紹
寶馬的正式漢字全稱為巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司,是一個聞名於世界的豪華汽車品牌,總部位於巴伐利亞的慕尼黑。寶馬經常被稱為Bimmer,品牌在中國大陸、香港與早年的台灣又常稱為寶馬。
BMW公司的歷史始於1916年,在中國大陸早年翻譯為巴依爾。公司最初是一家飛機發動機製造商,1917年還是一家有限責任公司,1918年更名巴伐利亞發動機製造股份公司並上市。
始創人名吉斯坦奧托在航空領域的高度成就,使他懷著很大的野心製造汽車,他後來這一決定,為汽車歷史寫下其中光榮的一頁,那就是受到如今萬千車迷愛戴的德國BMW車廠了。
❸ 寶馬gs1200和gs1200adv有什麼區別
兩個版本先介紹一下:「R1200GS普版」和「R1200GSADV加強版」(英文直譯為:冒險版)主要的區別有以下幾點:
1,減震系統:「R1200GSADV加強版」比普版裝備行程更長、負載能力更強的前後減震器,因此通過性能更好、負載更多,所以車身更高大、座椅也相應較高(加強版為90厘米,普版標准座椅=85厘米)。
2,燃油箱:「R1200GSADV加強版」比普版油箱的設計續航能力更強大,「R1200GSADV加強版」油箱容積=33公升(續航行程可達700公里),普版油箱=20公升(續航里程約400公里)。
3,擋風板:「R1200GSADV加強版」比普版較高、寬闊,設計了加強支架,與加強版車輛前部外觀相協調,抗風能力更強。
4,發動機護杠、油箱護杠、發動機側護板:在「R1200GSADV加強版」上是標准裝備,普版沒有這些配置,如需要加裝發動機護杠、發動機側護板可以進行後期改裝,普版無法安裝BMW原裝油箱護杠。
5,輻條輪圈:在「R1200GSADV加強版」上是標准裝配,普版原廠配置為鑄鋁輪圈,如果需要裝備輻條輪圈需要單獨選裝或者改裝。
6,車把:「R1200GSADV加強版」比普版較寬,護手在「R1200GSADV加強版」上是標准配置,普版需要單獨選裝或者改裝。
7,車座椅:「R1200GSADV加強版」座椅較厚,雙色拼貼外部面料,普版較薄且為單色黑色外部面料。
8,其它的配置區別屬於細節部分:如油箱外部造型、後行李架、霧燈、前部擋泥板裝飾板等,不一一贅述。
所謂「高配與低配」是基於原廠選裝配置的區別:低配僅僅為最標準的出廠摩托車,沒有任何選裝配置。「R1200GSADV」加強版選裝配置例如:電熱把手、行車電腦、ABS剎車系統、防側滑穩定系統、胎壓監測、電子減震調節系統、越野變速箱、燃油適配器、邊箱支架、電鍍排氣系統、LED轉向燈、霧燈等;「R1200GS」普版除以上選裝配置外,還可以選裝輻條輪圈、護手、降低車身等等;BMW摩托車廠方可提供個性化定製型的接單生產,配置可由車手自己選擇。。
在寶馬摩托家族車系中,「R1200GS」普版和「R1200GSADV加強版」是同一型式車型的兩個版本,搭載相同車架和發動機,動力輸出和調教完全相同,只是為了適應不同風格的騎士而推出的「兄弟版本」。在歐美地區大部分身材高大的車手都期待擁有一台「R1200GSADV加強版」,因為「加強版」看起來更加高大、兇悍、威武,符合男人陽剛的審美。但亞洲男人身材高度、體重整體低於歐美地區的男性人種,所以個人認為購買以上這兩個不同版本要視個人身體情況、駕駛技巧、車齡經驗而定,適合自己的才是最好的,在聽取別人意見的同時,要仔細分析和判斷事物的特性,否則很容易發生難以駕馭的情形。