寶馬x5q7底盤哪個好

㈠ 奧迪q7和寶馬x5哪個好 各有什麼優

看具體型號。目前新的Q7都是使用3.0 的V6發動機，通過TFSI技術，發動機動力輸出有兩個版本，一個是較低的272馬力，另一個版本則是333馬力，都使用8擋自動變速箱。
BMW X5目前銷售的型號有3.0T 和4.4T，直列六缸發動機排量3升，最大馬力306匹；4.4T是一台V8發動機，最大功率407匹。
在動力上，BMW有較大的優勢，而且BMW的發動機的輸出相當優秀，在低轉速下都有強大的扭力輸出。而且BMW的油門響應更佳。

車內空間上，奧迪在國內目前不提供第三排，也就是說只有5座。而BMW提供第三排，第三排還是有一定的實用性的，即使是大人，也能堅持1個鍾的樣子，而且椅墊坐上去感覺還不錯。Q7的體積比X5大，主要是長度超過5米，但頭部空間比較小。

舒適性上，Q7的底盤和大眾途銳、保時捷卡宴使用同一底盤。其實兩者之間的相差並不大，只是BMW的隔音性更勝一籌；而奧迪的Bose音響音質更佳。

價格上，Q7因為使用小排量的3.0 V6發動機，避免了稅費上的猛增，所以Q7 的性價比還是相當高的。Q7大約在80萬到130萬之間；而X5的價格則要貴得多，即使低配的35i領先型也要88萬，高配的50i則更貴，要183萬！

總的來說，兩車各有千秋，但是BMW X5的動力性肯定超過Q7！

㈡ 寶馬x5和奧迪q7哪個好

寶馬x5有很多優勢，值得選擇。

X5的空間充裕，前中排座椅寬大、貼身、舒適，梁擾伍車廂內儲物空間豐富。操控性能極佳，底盤穩扎精良，高速過彎，懸掛對側傾的控制依然游刃有餘，車身動態忠實還原對方向盤的操作，高李敏速行駛極其平穩，懸掛在各種路面上都很帖服。

寶馬X5最大優點是外觀延續了寶馬suv的家族特色，處處展示著寶馬的設計元素，全景天窗、天使眼設計出色。動力足橡或夠，引擎的響應敏銳且線性。最大缺點是寶馬X5噪音控制效果不理想，高速時車內感覺很吵，油耗偏高。

車型特點

寶馬X5是寶馬品牌的第一款四輪驅動SUV車型，該車於1999年底在美國上市。該款汽車軸距2933mm，車重2200公斤，最高時速250千米每小時，為前置四驅驅動，排量為2.9L，目前在銷售的是第三代產品。

新車型將寶馬對安全性能的重視體現得淋漓盡致。與其它具有越野性能的車輛相比，寶馬X5採用了整體車身，再配以寶馬公司著名的全面道路安全技術。它在撞車事故中為乘員和被撞車輛提供的保護無可比擬，在被動安全性方面絲毫不遜於寶馬大型豪華房車。

㈢ 比較下奧迪Q7和寶馬X5

選擇奧迪Q7和寶馬X5主要取決於個人需求。性能方面，這類車型更側重於舒適性和空間，而非越野性能。奧迪Q7可能更注重舒適與寬敞，而寶馬X5則在公路性能上表現出色。Q7的低配版本搭載3.6L V6 FSI發動機，而X5則為3.0L直列六缸發動機。盡管Q7馬力更大，但由於自重較重，加速能力兩車相差無幾。然而，寶馬X5即將進行小改款，配備3.0L渦輪增壓發動機，屆時其動力表現將更為強勁。四驅系統方面，奧迪Q7使用quattro四驅系統，寶馬X5則採用xDrive系統，兩者都傾向於公路性能，只要不進行激烈駕駛，駕駛體驗應該不會有太大差異。油耗方面，奧迪Q7因排量大、車身重，油耗較高。我曾駕駛4.2L的Q7全油門起步，瞬時油耗達到驚人的36L/100km。寶馬X5日常油耗約為20L左右，因此奧迪Q7的日常油耗預計在25L上下。安全性方面，這兩款車都具備較高的安全性。德國製造的車架、底盤及前後保險杠堅固可靠，駕駛者無需過於擔憂。然而，SUV的安全隱患主要在於較高的車身和重心，以及較長的懸掛行程，容易發生翻車事故。因此，只要不進行極限駕駛，保持正常行駛速度，安全性問題不大。保養方面，隨著奧迪Q5國產化，中國也開始生產奧迪SUV。雖然兩輛車不屬於同一平台，但通用零件的可能性依然存在，這將使得Q7的保養費用較低。同時，奧迪的耐用性也優於寶馬。不過，直噴發動機是否適應國內的97號汽油仍需考慮。選擇此級別車型後，保養費用已經不是主要問題。總之，這兩款車都是優秀的選擇。建議樓主仔細考慮配置、內飾、外觀、空間以及駕駛感受。如果注重排場並需要超大空間，奧迪Q7無疑是最佳選擇；若經常自己駕駛，並被寶馬特有的駕駛體驗所吸引，或對寶馬品牌有特殊情結，那麼寶馬X5將是更合適的選擇。

㈣ 在你看來奧迪q7和寶馬x5哪個更好一點

在我看來奧迪Q7更好一點，奧迪Q7的2.0T入門版車型，現在60多萬就能落地，價格確實比寶馬X5要更低一些。奧迪Q7的頂配車型配備空氣懸架，升到最高之後，車輛的離地間隙比X5要更高，這也就意味著可以攀爬角度更大的坡道，以及可以在更深的坑窪路面上行駛。

而且奧迪的quattro四驅系統在全路況模式下更加智能，在車輪打滑的時候，電子限滑的介入和干預也比較及時。

奧迪Q7是一款強調舒適性的中大型SUV，將運動性、功能性、高科技和豪華品質巧妙地融為一體。在公路上，它憑借無限動感的操控性與運動特性脫穎而出。

奧迪Q7在越野道路面，它強勁的驅動力更令人驚嘆。毋庸置疑，奧迪Q7是奧迪公司--quattro技術創始者的又一驚世傑作。

寶馬X5是寶馬品牌的第一款四輪驅動SUV車型，1999年底在美國上市。該款汽車軸距2975mm，車重2200公斤，最高時速243千米每小時，為前置四驅驅動，排量為2.0或3.0L ，正在銷售的是第四代產品。

寶馬X5最大優點是外觀延續了寶馬SUV的家族特色，處處展示著寶馬的設計元素，全景天窗、天使眼設計出色。內飾簡潔大方，細節精緻。

全新寶馬X5於2018年12月7日正式上市。預售價區間為82-92萬元，先期將推出40i兩款車型。