A. 進口寶馬車身是什麼材質
【太平洋汽車網】進口寶馬車身是鋼鋁混合材質，這個材質可以更好實現整車上下重量的配比，從安全性、操控性、舒適性等多個方面為消費者帶來價值。
寶馬車身都是鋼材質的，採用該材質的車身是由於該材質的車身強度高，剛性和穩定性好，在機動車輛出現交通事故時可以維持車身不出現變形，對撞擊時候的能量進行談蔽分散，起到最大的保護作用。
汽車車身外殼絕大部分是金屬材料，鋼板、碳纖維、鋁、強化塑料等，不同用途的汽車外殼、不同部位的材料不同。一般是鋼板，高檔車是鋁，賽車是碳纖維，部分汽車引擎蓋是強化塑料的。
x3魁梧的身材完全符合SUV的特點，也同時具備的缺點——重量大。x3與全輪驅動的3系旅行車相比幾乎重了150公斤。風阻系數也高，為0.35，主要原因是迎風面積更大了。x3標准型3.0i採用17英寸輪轂，配全天候輪胎，最高車速210公里/小時。也可以選裝18英寸輪轂和v級別輪胎。
最高速度可以達到224公里/小時至於0~100公里/小時含譽州加速，其實並不能說明一切。x3的成績是7.5秒（6速自動檔），雖比同排量的3系轎車慢，但x3更多強調的是輕松愜意的駕駛。尤其是x3所匹配的3升直6發動機，運轉平穩，但在需要的時候又有充沛的動力儲備，給人留下良好印象。5擋自動變速箱的換擋也相當精準，它與直6發動機的完美配合構成了x3的樂趣源泉。虛鉛
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
B. 寶馬5系全鋁車身嗎
寶馬5系並未採用全鋁車身，而是使用了鋼鋁混合車身結構。這款車的前機艙蓋、四個車門、後備箱蓋、車頂以及翼子板等部位均由鋁合金材質構成。而A柱和B柱的延伸部分則採用了高強度的鋼材質。另外，前後保險杠和車身外部的包圍側裙等部件是由塑料製成的。
所謂的全鋁車身，是指車身結構主要由鋁合金材料製造而成。隨著汽車製造技術的不斷進步，為了實現汽車的輕量化，部分汽車製造商開始將鋁合金材質應用於汽車生產中。
需要指出的是，全鋁合金車身並非是一個整體結構。由於汽車的結構差異，根據車身不同部位的受力情況，會使用不同種類的鋁合金材質。這些鋁合金材料通常通過激光焊接技術進行連接。在傳統汽車中，車身重量約占整車重量的30-40%。使用高強度鋼材質可以減輕11%的重量，而使用鋁合金材質則可以實現大約40%的重量減輕。