寶馬4系多久好換代

⑴ 全新寶馬4系6月首發，超大鼻孔讓它成為新一代「鼻祖」

如果問十個消費者同一個問題：你認為哪種車型能集炫酷、動感、時尚於一身？那這十個消費者中至少有八個會說跑車。

作為寶馬旗下即將推出的轎跑車型——全新寶馬4系也是集炫酷、動感、時尚於一身，只不過，這款車一點兒也不好看。

再說幾句

雖然，全新寶馬4系的「大鼻孔」設計是一次勇敢的嘗試，可這卻讓有些消費者一時間難以接受，甚至有些一丑毀所有的味道。

只不過俗話說的好，情人眼裡出西施，全新寶馬4系的「大鼻孔」會不會收獲屬於自己的溫柔呢？也許！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 等換代還是買老款新款寶馬4系四門轎跑車值不值

隨著時代的發展，寶馬近幾年在外觀設計上唯伏動作頻頻，尤其是碩大的"雙腎"格柵尺寸上有了明顯改動，這個設計也遭到了很多網友的吐槽，有說好看的，有說巨丑的。而今年全新一代寶馬4系雙門四座轎跑的上市，使用了超大尺寸的進氣格柵，且造型看起來更加誇張，這對於一些用戶來說還是難以接受的，依然懷念過去老款的設計。

至於這款四門轎跑車還值不值得購買呢？咖哥覺得從買新不買就的原則來說肯定是不值得的，但新車差異化優勢還是存在的，首先在配置層面相對於全新一代寶馬4系的雙門轎跑車最低配，該車的入門運動套裝版多出了前排無鑰匙進入、電尾門等較為實用的配置，其次由於或將是最後一次改款，整車優化的已經不錯了，不管是設計上還是三大件方猜山埋面都比較成熟。

因此咖哥覺得新款寶馬4系四門轎跑車依然適合求穩的用戶來購買，並且四門轎跑實用性也要更強，在價格上渠道也會有一定的優惠，性價比還是不錯的。那麼大家會怎麼選擇？

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⑶ 寶馬4系24年會改款嗎

會改款。
根據搜狐網查詢得知，寶馬4系2024年會改款的原因是因為2024年3月，寶馬4系將投產中期改款新車型，四門版及i4為7月，但這次中改的變化會非常小，明顯可見的就是前大燈樣式，傳統的雙L形日行燈變成了更纖細的箭形日行燈。

⑷ 叫好的全新4系，為何路上幾乎看不到，探店後知道了答案

寶馬3系一直是國內豪華品牌中級車市場銷量最好的車型之一，然而與之相對的卻是它的親兄弟—寶馬4系，同寶馬3系相似的外觀，我想是多數消費者放棄它的理由之一。為此，寶馬選擇了為新4系換上一副全新的面孔，尤其是全新寶馬M3/M4也使用了一樣的「大鼻孔」設計，更是讓新4系成為了不少Bimmer的「新寵」。所以近日，我們對這款車進行了實地走訪，看看它目前的銷售情況是否真的那麼火爆。

目前寶馬4系的價格及銷售情況如何？

不知因為當天是工作日，還是本身這家店的客流就比較少，在我們來到4S店的一段時間里客人非常少，即便有人來看車，但基本看的也是3系、5系等較為主銷的車型。

在我們詢問寶馬4系目前的銷售情況後得知，目前該車車型非常稀少，該店每月大約只有一輛車的配額。也正是如此，想要提車就需要加價9萬元，這也導致了這款車幾乎賣不掉。而展廳的這台車就是現車，如果想要購買可以直接提走，但9萬加價少不了。

最後說說

結合以上信息看，寶馬4系的產品力確實非常強，不論是極具辨識度的外觀，還是強悍的運動屬性，都是現款寶馬3系所無法給予你的。即便你對空間也有一定的要求，它也能很出色地完成任務。如果以指導價來看，它確實很不錯，但在目前加價9萬的情況下，顯然沒有多少人會為此買單。

當然我們也可以猜想，或許4S店也沒有想賣這台車，所以給出了這樣一個加價幅度。如果你願意當冤大頭，那麼4S穩賺不賠；如果你覺得不劃算，4S店本來也沒什麼車。這兩點因素相加，我想就是目前全新4系叫好，但市面上少有的原因吧。

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⑸ 寶馬4系/8系或將合並為6系 2026年開始

易車訊 近日，有海外媒體報道，寶馬或將從2026年開始，將4系和8系合並入6系，且4系雙門和敞篷版車型、8系雙門和敞篷版車型將不會推出下一代車型。

不過4系和8系的雙門以及敞篷版車型將不會出現下一代車型的消息著實讓人有些惋惜。因為4系雙門版車型正是4系的招牌車款。