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寶馬硬頂敞篷不敞篷長什麼樣子

發布時間:2025-02-26 11:56:08

A. 寶馬兩座小車叫什麼

寶馬的兩座小車是z4,這是一輛雙門雙座跑車,z4的老款汽車型號是硬頂敞篷的,而且還有硬頂非敞篷版汽車型號。新款寶馬z4全系基本都是軟頂敞篷汽車型號,軟頂敞篷的重量是更輕的,這樣子是可以下降重量提高操控的。寶馬Z4是寶馬的一款轎跑車型,Z4的設計是在Z3的基礎上改進而來,長長的引擎蓋,幾乎落在後車軸上的非常貼背舒適的座椅。新車向上傾斜的尾部更具吸引力,加上兩側凹凸分明線條,使新車比Z3看起來更加霸氣。

B. 預計53萬元起售!全新寶馬4系敞篷現身廣州車展,硬頂敞篷變軟頂

廣州車展前夕,和訊汽車從相關媒體獲取一組全新寶馬4系敞篷車型的現場圖。新車在結構上最大的變化是從現款車型的硬頂敞篷變為了軟頂敞篷。本次車展上,新車將在國內發布並公布價格。

動力方面,新車搭載B48TU的2.0T渦輪增壓四缸發動機,並分為高/低功率兩個動力版本。其中2.0T發動機最大功率分別為184馬力和258馬力,峰值扭矩分別為300N·m和400N·m。傳動系統,新車全系配備8速Steptronic變速箱。

價格方面,預計全新一代4系敞篷將與老款4系敞篷車型售價相似,預計售價浮動上下將不超過1萬元。其中,老款425i敞篷M運動曜夜版售53.68萬元,430i敞篷M運動曜夜版售61.88萬元。此前,全新寶馬425i和430i車型雙門硬頂版本已經在國內發售,售價區間為36.38萬元至45.98萬元。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

C. 2021款寶馬M4 coupe諜照曝光 新車有望年內上市!

我們早先已經報道過全新的寶馬M4敞篷版諜照,如今它的硬頂版也來了。這已經不是第一次海外媒體拍到全新硬頂版M4的照片了,最近它異常的活躍,很有可能是在接受最後的測試。雖然諜照中的車輛依然被厚厚的偽裝包裹,不過在這里還是給大家講述一些已知的消息。

動力方面,有報告說新款M4將與現款X3M、X4M共享S58引擎,不過寶馬方面對這些報道的真實性保持沉默,但如果這些消息是准確的,我們可能會看到下一代M4輸出473馬力。另外,還有傳言稱新車型將使用全新的7速雙離合變速箱,而M4Cs車款則搭載6速手動,按照這樣的數據,兩款車型零百加速的時間都可以做到3秒大幾的成績。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

D. 全新寶馬4系諜照曝光!雙腎格柵增大 換裝軟頂敞篷

寶馬公司計劃在2020年推出全新的4系雙門轎車,從諜照中我們可以看出,寶馬放棄了原本硬頂折疊敞篷設計,取而代之的是更傳統的軟頂選項,這一設計曾經在2006年停產的E46上使用。

動力方面,新車將主要提供2.0升四缸渦輪增壓發動機和3.0升六缸渦輪增壓發動機,數據上應該與現款3系車型接近。另外,該車還有可能在未來推出輕混以及插混版車型。據悉,新一代的寶馬4系將於2020年初首次亮相,並作為2021款進行銷售,至於售價還未可知,不過應該與現款車型的價格非常接近。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

E. 全新寶馬4系敞篷亮相!\"大鼻孔\"加軟頂,別有一番風味

作為寶馬旗下的轎跑車型,4系一直是年輕人最愛的寶馬車之一,這款車也擁有敞篷車型,之前的敞篷主要是可折疊的硬頂結構。新款敞篷4系推出後,更換為了軟頂結構,這樣一來車身輕量化提升,性能應該也有所提升。最主要的是價格公布後,讓不少車迷大呼真香。

敞篷4系這次的升級幅度不是很大,但改善是全方位的,對於年輕車主的吸引力更大。最主要的是售價並不貴,430i的價格才53100美元,折算過來才35萬人民幣左右。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

F. 全新一代寶馬4系敞篷版實車曝光,將於廣州車展國內上市

全新寶馬4系敞篷版實車曝光,離國內消費者也更進一步了。新一代4系的外觀前臉設計頗受爭議,新一代敞篷版也延續了寶馬這最新的設計語言。不知大家是否願意接受呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

G. 寶馬全新4系敞篷車發布,雙門軟頂敞篷設計整體運動氣息添色不少

近日,寶馬全新4系敞篷車正式發布。新車採用了敞篷車經典的雙門造型和軟頂敞篷,替換了此前機械風格強烈的硬頂敞篷,動力上搭載了2.0T和3.0T多種不同功率發動機。

【寶馬全新4系敞篷車】

動力方面,新車將會提供兩套動力組合,其中430i車型搭載的是一台2.0T渦輪增壓發動機,其最大功率為258馬力,峰值扭矩為400N·m,官方零百加速時間為5.9s;而M440ixDrive車型搭載的是3.0T直列六缸渦輪增壓發動機,並且配有48V輕混系統,其最大功率為388馬力,峰值扭矩為500N·m,官方零百加速時間為5s。傳動方面,匹配的都是八速Steptronic變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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