寶馬x1四缸的比三缸的貴多少

發動機（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（往復活塞式發動機）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、噴氣發動機、電動機等。

如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器（如：汽油發動機、航空發動機）。發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源於英語，它的本義是指那種「產生動力的機械裝置」。

外燃機，就是說它的燃料在發動機的外部燃燒，1816年由蘇格蘭的R.斯特林所發明，故又稱斯特林發動機。發動機將這種燃燒產生的熱能轉化成動能，瓦特改良的蒸汽機就是一種典型的外燃機，當大量的煤燃燒產生熱能把水加熱成大量的水蒸氣時，高壓便產生了，然後這種高壓又推動機械做功，從而完成了熱能向動能的轉變。

（圖/文/攝：太平洋汽車網選車小哥）

『叄』 你好 新款寶馬x1到底幾缸，看有說三缸有說四缸的

新款寶馬X1小排量配備的是三缸發動機，大排量配備的是四缸發動機。

『肆』 探店寶馬X1，1.5T三缸，抖動在品牌和價格面前不值一提

作為豪華品牌入門SUV中的熱賣車型，寶馬X1雖然口碑不太好，但其銷量卻一直碾壓奧迪Q3與賓士GLA，可見其三缸抖動在品牌和價格面前不值一提。當然，能獲得如此優秀的成績，可見寶馬X1還是有一定實力的。

應粉絲的要求，我們今天的探店便來到了寶馬經銷商處，來看一看目前寶馬X1有多少優惠？哪款更值得購買？

老規矩，我們先來看價格。

2021款寶馬X1共有4款車型，售價區間為27.98萬-33.98萬元，動力系統除了1.5T三缸發動機外，還有2.0T四缸發動機。其中1.5T車型有兩款，2.0T車型有兩款。

目前該車在我們當地有著8萬-9萬元左右的現金優惠，如果你願意坐下來談，可能還有更大的讓利空間。其中賣得最好的是25Li領先型（四缸低配車型），其次就是20Li尊享型（三缸高配車型），現在三缸的20Li尊享指導價29.88萬，優惠完裸車21萬，需要加1.5萬元的裝飾，上路約為25萬。而25Li領先型落地接近30萬，比三缸的高配貴了5萬元。

動力部分，寶馬X1提供了1.5T三缸與2.0T四缸兩種動力系統，其中2.0T版本除了頂配車型配備的是8AT變速箱外，其餘車型均匹配的是7擋濕式雙離合變速箱。1.5T發動機由於採用了三缸的結構，在噪音與震動的抑制能力方面相比四缸發動機還是有較為明顯的區別，因此感興趣的朋友最好在購車前先進行試駕。

購車建議：

通過對4款車型配置的對比，如果你不在乎三缸發動機，我們認為2021款 改款 sDrive20Li 時尚型（三缸最低配）最值得購買，27.88萬的售價便配有倒車影像和雷達、全景天窗、電動後備箱、皮革座椅、主駕駛電動調節和LED大燈等，日常家用是足夠了。當然，如果你很介意三缸，那麼2021款 改款 sDrive25Li 領先型（四缸低配）也是不錯的選擇。

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