⑴ 喜歡全新寶馬3系的別著急,先算一筆賬,看看能不能買得起
提到豪華運動轎車,相信很多人第一個想到的就是寶馬3系,作為一台後驅轎車,寶馬3系深得很多崇尚操控的消費者喜愛,特別是全新寶馬3繫上市以來,很多網友都在後台來留言咨詢這台車,說實話,來到這個級別,車都是好車,就看你更喜歡哪一款,今天我們不說車,想和大家算一筆賬,看看收入多少才能買得起一輛全新寶馬3系。
小結
汽車作為支出最大的一筆消耗品,在帶來生活便利的同時,當然也增加了不少的費用支出,按照全新寶馬3系325iM運動曜夜套裝版為例,第一年落地價+商業險+保養+油費,差不多要38萬,但只要熬過第一年,其實今後每年的花費也就2萬左右,所以按照年薪乘以2的購車預算來看,買一輛全新寶馬3系325iM運動曜夜套裝版年薪至少也要18萬以上,如果有父母資助,那就另當別論了。
圖片來源:autohome
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⑵ 寶馬4系敞篷車官圖發布 雙門軟頂經典元素/起售價約36萬元
易車訊 日前,易車從寶馬官方獲悉,寶馬全新4系敞篷車正式發布。新車採用敞篷車經典的雙門造型和軟頂敞篷,搭載2.0T和3.0T多種不同功率發動機,海外市場發售價格53100美元起售(約合人民幣36.1萬元)。
外觀方面,最新一代的寶馬4系敞篷車使用在敞篷車歷史上經久不衰的軟質材料作為車頂,而不是像以前的車型那樣使用折疊式硬頂。軟頂比硬頂減重約40%。在自上而下的駕駛過程中,行李箱空間為9.0立方英尺(255升),比以前增加了1.2立方英尺(34升)。在內部,屋頂到位後,乘員可從0.2英寸的額外凈空中受益。
車頂可以在18秒內完成開/閉過程,車速在50km/h以下時都可以進行操作。在M440i車型上,可以通過鑰匙遙控操作車頂,在430i車型上為選裝功能。
車頂標配為黑色,還有一種帶有金屬光澤的Moonlight黑色材質,帶來更加時尚的外觀,不過想要這種車頂也是通過選裝來得到。
寶馬4系敞篷車與4系轎跑車在車身其他部件相同,只是降低了車頂的重量。為了應對敞篷車的造型,寶馬對車輛進行了一些調整,以提高車身的扭轉剛度,例如使用更高剛性的側裙,車身中使用了更多鋁材質以提升底盤強度。工程師們還把注意力放在降噪工程上,重點在進氣系統、發動機艙隔音和底盤隔音。
動力方面,430i使用2.0T渦輪增壓四缸發動機,最大功率255馬力(190千瓦),最大扭矩400牛米。後驅版車型0-96km/h加速時間為5.9秒。根據不同的車輪和輪胎組合,不同配置車型的最高車速為209km/h或249km/h。
M440i車型搭載3.0T渦輪增壓直列六缸發動機,並帶有48伏輕混動力技術,最大功率382馬力(285 kW,最大扭矩500牛米。後驅車型0-96km/h加速時間為5.0秒,內達到60英里/小時的速度。和430i車型相同,根據不同的車輪和輪胎組合,不同配置車型的最高車速為209km/h或249km/h。寶馬4系敞篷車全系配備8擋自動變速箱。M440i後橋標配M運動性差速器,430i車型為選裝。
寶馬4系海外市場首發四款車型,車型/售價分別為:430i敞篷車型,起售價53100美金(約合人民幣36.1萬元);430i xDrive敞篷車型,起售價55100美金(約合人民幣37.5萬元);M440i敞篷車型,起售價64000美金(約合人民幣43.6萬元);M440i xDrive敞篷車型,起售價66000美金(約合人民幣44.9萬元)。
⑶ 華晨寶馬320多少錢一台
華晨寶馬320,價值36萬元,賦予您尊貴的駕駛體驗。其設計理念源於海外版全新3系車型,融入了現代審美和先進技術,展現出引領潮流的豪華風范。
在外觀上,這款車彰顯了獨特的魅力。銳利的LED前大燈組與加大的亮黑色雙腎式前格柵完美融合,塑造出強烈的視覺沖擊力。前包圍進氣口和立體感的線條設計,進一步凸顯了其運動感和力量感。
全新3系Li車型的C柱處,採用了最新樣式的霍夫邁斯特拐角設計,取消了現款長軸距版專屬的「小尾巴」造型,使得車身線條更加流暢和優雅。
在尺寸方面,華晨寶馬320也有所提升。相較於現款3系長軸距版,整體尺寸有所增加。而相較於海外版車型,全新3系長軸距版的軸距增加了110mm,為乘客提供了更為寬敞的內部空間。
⑷ 寶馬3系GT的生意為什麼這么火爆
大家好,我是小易啊,今天我們來聊一聊寶馬家族的一款車,這款車自從上市以來就受到了廣大消費者的喜愛,這款車就是寶馬3系GT,那麼這款車為什麼能夠受到消費者的喜愛呢?我們今天就來看看吧。
這款車的車身長為4625mm,寬為1853mm,車身軸距為2451mm,裸車價為36.9萬,落地價為39.2萬,優惠價為2萬元,這個優惠力度還是比較可以的。從他的車身尺寸可以看出,這款車的的空間是非常大的,無論是伸腿,還是躺下,都不會感覺到特別的擁擠,作為家用的話是完全足夠了。
這款車之所以能夠賣得這么火,絕對不僅僅只有一個原因,而是各種優勢,讓更多的車主選擇了它。
⑸ 寶馬ix3純電動汽車值得買嗎
寶馬ix3純電動汽車是一個值得投資的選擇,下面列舉了一些購買的理由:
首先,作為BBA家族中的電動車入門車型,ix3在價格方面的表現十分搶眼。在中改之前,市場曾出現過清倉優惠,當時的落地價甚至低至約34萬,而經過中改後,裸車價大約在36萬上下,這無疑提供了極高的性價比。
其次,ix3配備了先進的自適應制動能量回收系統。該系統能夠根據前方車輛的距離,智能調節能量回收力度,這種無級調控在當前電動車領域中獨樹一幟,表現相當出色。
最後,寶馬在燃油車領域的數據處理一貫保守,但在轉向電動車後,ix3的續航里程官方標稱達到了500公里。值得注意的是,許多實際駕駛者反饋,他們在日常駕駛中往往能超越這個數值,這顯示出寶馬在電動車技術研發上持之以恆、腳踏實地的態度。
⑹ 寶馬車系的價格表,那個寶馬車系值得購買
對於寶馬汽車系列的選擇,許多人將其視為貴族座駕,但實際上,寶馬提供了豐富的車型供消費者挑選。以下是我鍾愛的一些系列:
1. 寶馬1系: 它的價格區間在20萬到31萬人民幣,是入門級的豪華選擇。
2. 寶馬2系: 價格範圍在25萬到49萬,提供更高的駕駛樂趣。
3. 寶馬3系: 作為熱門車型,3系的價位在31萬到36萬,我的個人座駕就是它。它的運動性能和操控性備受贊譽,搭載1.5T三缸或2.0T四缸發動機,性能穩定且強大。
4. 寶馬7系: 高端旗艦車型,價格在80萬到242萬,展現豪華與科技的完美結合。
寶馬的車型設計和內飾科技感十足,贏得了廣大車主的喜愛。特別是寶馬3系,其寬敞的車內空間、豪華的內飾以及吸引人的外觀設計,使得它在眾多車型中脫穎而出。
總結來說,寶馬汽車系列豐富多樣,價格區間各異。無論是哪個系列,寶馬始終堅持卓越的設計、性能和品質,無論是入門級還是高端產品,都值得考慮。
⑺ 寶馬3系325li36萬落地算貴嗎
買車的時候,我糾結了很久。以前真的很喜歡賓士c級,但是到了30歲以後,覺得這款車越來越有女人味了,看內飾也有點膩了,漸漸就不喜歡了。奧迪A4L覺得短,基本沒多想。最後決定買車的時候,主要是在寶馬3系和奧迪A6L之間徘徊。一季度疫情嚴重
寶馬3系325li36萬落地算貴嗎
買車的時候,我糾結了很久。以前真的很喜歡賓士c級,但是到了30歲以後,覺得這款車越來越有女人味了,看內飾也有點膩了,漸漸就不喜歡了。奧迪A4L覺得短,基本沒多想。最後決定買車的時候,主要是在寶馬3系和奧迪A6L之間徘徊。一季度疫情嚴重,主要是通過電話咨詢價格。寶馬325長軸運動之夜和低價奧迪A6L的落地價在39萬左右。
最後,經過長時間的考慮和比較,我也在網上咨詢了各種意見。我還是覺得想從寶馬3系開始。年輕的時候沒有買寶馬3系。我老的時候,沒有機會。現在,我們將努力購買寶馬3系,未來我們將嘗試直接更換奧迪A8L。之後,中國疫情基本得到控制。我參加了4s試駕,談了談價格。我比較喜歡車本身,但是價格不是很堅挺。最後,全落地價達到37.8萬的時候,我就不能說了。我還是覺得有點貴。
半個月後,我又要了價格,價格還是沒有松動。這時,身邊很多朋友建議我去網上買車。許多人在那裡買車。質量沒有問題。畢竟汽車是不能造假的,但是價格其實便宜很多。所以我去簡單看了一下。店面不小,裝修也挺豪華,但是賣的車品牌不止一個,就像大雜燴一樣。
寶馬325Li M運動套裝折扣價319318元,9900元裝修強制。 車輛購置稅 29134元,保險費用11000元,全款落地總價369352元。最後我們談了3000元,全款實際落地總價366352元。可選禮物主要是四項基礎保養、行車記錄儀、貼膜、全車腳墊。
看到很多35萬以上的人登陸互聯網,很羨慕。但是36.6萬元已經是我所知道的周圍最低價了。我不知道這個價格是否合適。我對寶馬系列沒有太大的興趣,因為我曾經開過一段時間的老款,感覺內飾太舊了, 方向盤 很重。不過新三系的造型真的很驚艷,尤其是這款亮眼的夜場版,很有運動感。內飾也更科技,做工也更好。
全新寶馬3系在隔音方面取得了顯著進步。我以為這輛車有主動降噪功能。當我上車關上門的時候,感覺自己和這個世界隔絕了。方向盤的手感非常細膩,轉向手感也沒有老款重。我覺得大多數人應該更喜歡這種感覺,而且很容易駕駛。配備了哈曼揚聲器,隔音性能極佳,音色和音質都非常好,簡直是宮廷級的享受。
我們來談談這輛車的缺點。我覺得新寶馬3系最大的問題就是挫折。首先,正常駕駛時,低檔位有頓挫,仔細體驗後相當明顯。感覺訓練中還是有些問題,乘坐舒適性甚至不如奧迪A4L的雙離合變速箱。然後停車起步的時候出現了倒退,自動保持的體驗相對較差。打開後,無論是停車還是啟動,都會感覺到別扭,而且有一個機械鎖閉和釋放的過程,影響開車時的心情。
寶馬3系GT性價比和後續保養貴嗎 寶馬3系GT怎麼樣?後續維護費用貴嗎?值得開始嗎?
寶馬3系GT怎麼樣,落地大概需要多少錢,後續保養貴嗎?與奧迪A4L,賓士C系,雷克薩斯ES比哪個好點,3系GT值得入手嗎?
寶馬3系gt的定位正是跨界風格的掀背車。目前這款車在國內的官方指導價是36.98萬元到46.98萬元,還有5萬元左右的優惠幅度。由於地區差異,以及是全款還是貸款,折扣會有所不同。所以價格和落地只能經銷商自己理解,別人說的只能作為參考。
此外,由於新3系已經發布了換代產品,國產版即將上市。作為3系的衍生車型,遺憾的是寶馬明確表示3系gt不會被其取代,也就是說目前的3系gt很可能是絕版車型,寶馬不會再更新這個系列。畢竟這類產品的市場需求並不高。
至於後期的維護,與常規的3系沒有太大區別。不過需要注意的是,這款車比較小。另外因為是進口車,如果涉及到維修的話會麻煩一點。至於奧迪a4l、賓士c級、雷克薩斯es之間的定位,它們之間還是有一些區別的,所以直接比較並不客觀。3系gt更加個性化,空之間的表現也不錯。
總之,如果你喜歡的話,3系gt作為一款跨界風格的掀背車,其實在各方面都有著相對均衡的品質。底盤的行駛質感不錯,後備箱容積大,兩廂設計也很實用。至於缺點,空氣乾燥和 輪胎 噪音控制一般,車內儲物空空間稍少,標准配置的舒適性配置稍低。
寶馬3系325li36萬落地算貴嗎 @2019