寶馬4米7發動機多少錢

⑴ 寶馬7系用了幾款發動機

寶馬7系用了4款發動機，分別是：1、2.0升渦輪增壓發動機，最大扭矩為400牛米，最大功率轉速為每分鍾5000到6500轉；2、3.0升渦輪增壓發動機，最大扭矩為450牛米，最大功率轉速為每分鍾5500到6500轉；3、4.4升雙渦輪增壓發動機，最大扭矩為750牛米，最大功率轉速為每分鍾5500到6000轉；4、6.6升雙渦輪增壓發動機，最大扭矩為1850牛米，最大功率轉速為每分鍾5250到5750轉。寶馬7系是寶馬的旗艦轎車，其長寬高分別為5212mm、1902mm、1478mm，軸距為3210mm。

⑵ 寶馬740用什麼發動機

以2019款寶馬740為例。發動機為3.0升直列6缸渦輪增壓發動機。3.0是指發動機的排量為3.0升。直列式是指氣缸的排列方式。六缸意味著這台發動機有六個氣缸。截止2019年10月21日，寶馬7系車型為2019款，是寶馬7系第六代中期改款車型。

共十三款在售，官方指導價82.80~242.8萬元，均達到國六B排放標准。動力有四種，分別是730車型搭載2.0升直列4缸渦輪增壓發動機，匹配8速手自一體變速箱，最大功率195KW，最大扭矩400N·m，70車型搭載3.0升直列6缸渦輪增壓發動機，匹配8速手自一體變速箱，最大功率250KW，最大扭矩450N·m.70車型搭載4.4升V型8缸渦輪增壓發動機，匹配8速手自一體變速箱，最大功率390KW，最大扭矩750N·m.70車型搭載6.6升V型12缸渦輪增壓發動機，匹配8速手自一體變速箱，最大功率430KW，最大扭矩850N·m.有

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⑶ 寶馬V8發動機盤點！純燃油大排量引擎還能堅持多久

都知道寶馬造發動機是一把好手，在當今都在發展混動/純電動車型的年代，大排量發動機也慢慢變成了「奢侈品」般的存在，目前為止寶馬在多款車型上還保留著V8引擎，這次我們就來簡單聊聊寶馬「63」系列發動機吧！

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⑷ 寶馬7系發動機拆車件

寶馬7系發動機拆車件有2.0升渦輪增壓發動機、3.0升渦輪增壓發動機、4.4升雙渦輪增壓發動機和6.6升雙渦輪增壓發動機。

寶馬7系是寶馬旗下的D級車，該車軸距3210mm，長寬高分別為5273mm、1902mm、1498mm。

寶馬7系的2.0升渦輪增壓發動機，最大扭矩265馬力，400牛米。最大功率轉速為5000至6500轉/分，最大扭矩轉速為1550至4500轉/分。

寶馬7系的3.0升渦輪增壓發動機的最大扭矩為340馬力和450牛米。最大功率轉速為5500至6500轉/分，最大扭矩轉速為1500至5200轉/分。

寶馬7系的4.4升雙渦輪增壓發動機的最大扭矩為530馬力和750牛米。最大功率轉速為5500至6000轉/分，最大扭矩轉速為1800至4600轉/分。

寶馬7系的6.6升雙渦輪增壓發動機的最大扭矩為585馬力和850牛米。最大功率轉速為5250至5750轉/分，最大扭矩轉速為1600至4500轉/分。

寶馬7系介紹

寶馬7系是寶馬公司的豪華轎車系列，車身形式為4門轎車，驅動形式為前置後驅。寶馬7系是寶馬汽車的旗艦車型，而且只有轎車形式。只在德國本土生產，生產商為BMW，在1977年取代了上代車型 BMW New Six。

2019年5月24日，全新寶馬7系正式上市。此次新7系共推出了6款升級車型，匹配四種動力。

2022年4月，全新 BMW 7 系在北京全球首發。這是寶馬集團在中國市場推出的第 5 款純電動產品，也是寶馬集團純電動產品陣容旗艦。12月9日，以寶馬i7領銜的全新寶馬7系家族正式上市。

⑸ 寶馬740用什麼發動機

寶馬740搭載的發動機是3.0升直列6缸渦輪增壓發動機。這款車型是寶馬7系的第六代中期改款車型，共有十三款車型在售，官方指導價為82.80~242.80萬元，全部滿足國六B排放標准。3.0指的是發動機的排量為3.0升，直列指的氣缸排列形式，6缸表示這個發動機一共有6個氣缸。動力方面分為四種，分別是：730車型搭載2.0升直列4缸渦輪增壓發動機，740車型搭載3.0升直列6缸渦輪增壓發動機，750車型搭載4.4升V型8缸渦輪增壓發動機，760車型搭載6.6升V型12缸渦輪增壓發動機。3.0升直列6缸渦輪增壓發動機的車型是740，最大功率為250KW，最大扭矩為450N·m。驅動方式分為後輪驅動和全時四驅兩種。此外，2019款寶馬740的車身尺寸為5391×1950×1548mm，軸距為3215mm，採用前置後驅8擋手自一體變速箱，使用前雙叉臂式獨立+後多連桿式獨立懸架，前輪採用245/40R20倍耐力輪胎，後輪採用275/35R20倍耐力輪胎。總體來說，寶馬740在動力和配置方面表現不俗。