① 寶馬原車的導航,到底好不好用和手機比,哪個好
寶馬原車的導航,到底好不好用?和手機比,哪個好?寶馬原車的導航,到底好不好用?和手機比,哪個好? 低配車想換個大屏原畫的小屏看著太lou了導航還是手機的方便更准些吧升級方便想換個大屏不考慮別的有原車倒車影像最小投資多少都須要換什麼 手機好用。第一個手機不用去理它。會自動升級。而且可以多系統導航。一體機那個不行的。裝什麼軟體就只能是一個吧。 負責任告訴你,寶馬原車導航系統更新比較慢,導致路線規劃不夠合理科學,比如新修的路沒有,導航過程中比較死板,重新規劃路線不及時,很多地方一直要你前方掉頭重新走老路線。行駛中攝像頭提醒不準確,有沒有的瞎提醒,該提醒的時候沒動靜。總體來說就是更新問題,不能及時更新最新數據。 寶馬原車導航,以下是它的缺陷:1.原車導航地圖更新慢,更新費用高,更可恨的是要花時間開到4S店去;2.原車導航不能實現實時路狀況.3.原車低配沒有觸摸手寫,選擇字母方式輸入法,太折騰人了;高配的手寫也只能是寫字母;4.原車導航沒有視頻播放功能,有DVD的,一開車就會關掉;5.原車導航不能上網6.如果加裝倒車軌跡,行車記錄儀,加裝360環視功能,CARPLAY功能還得加很貴的模塊;7.無法語音聲控其實市場上早就有愛樂士安卓智能導航,以上問題都會得到解決1.高速4核A9處理器2.CPU運行1.2G以上3.高清10.25寸IPS高清大屏4.電容多點觸控5.語音聲控,連網在線地圖6.原車高配風格倒車軌跡7.支持最高1080P高清視頻硬解碼支持CRAPLAY/USB記錄儀/360環視選項功能 原廠一點都不好用,跑跑高速,城市快速還行,,找個復雜路況的地方試試比如出口多的立交橋,或需要連續多次轉彎多出口地方原廠能給你導的懷疑人生,,,高德簡直不要太好用 @2019
② 寶馬原裝360全景是什麼牌子的
寶馬原裝360°全景是潛星科技的。360°全景輔助駕駛系統因大家對駕駛盲區的安全重視,逐漸成為廣大車主所關注的車載電子產品。它通過車外左右前後4顆攝像頭,能夠給駕駛員呈現車周360°的路況影像,在狹窄路段以及倒車入庫等用車場景下,幫助駕駛員避免因盲區而導致的事故。潛星科技作為專注於汽車智能駕駛視頻安全類系統產品研發、製造的高科技企業,在360°全景輔駕系統方面有著亮眼表現。將3D環視、流媒體變道輔助…等等黑科技開創性的結合其中,形成了與傳統360°全景泊車產品明顯的差異化。
③ 我的19改款寶馬5系新能源先鋒提車、用車分享!
自05年購買了我的第一輛汽車福特蒙迪歐2.0(註:蘇州禁摩買的),到19年已14個年頭了,由於是國二排放的,蘇州政策滿15年的國二排放的車不能進入環線以內,19年換車也就上了日程,當時比較有意向購買的是沃爾沃V90,4S店去了幾次,銷售MM也留了聯系方式,19年8月25日,有同事想去看寶馬,我正好空就陪著去看了下,這隨意的一看,立刻喜歡上了它寶馬530LE。對就是它了,我馬上和銷售談價格,當天就下定了19改款530LE先鋒現車(註:該車配置原廠加裝了四區空調,店內加裝了行車記錄儀,360,無鑰匙進入,送了全車貼膜和腳墊)
由於不等車用,和4S店說好准備9月初提車,並要求在提車之前所有店內改裝的必須安裝完成,省的我再去4S店了,舊車在我提車時直接置換(作價7000元),提車前三天,我下載了交管12123,先網上自己進行了選號,幸運的選中了最適合20款的車牌蘇EF22020,路上有遇見的請嘀一下喔由於本人原有獨立車庫,並有獨立電表並已開通峰谷電,從提車後將近三個月都用車庫內普通插座進行充電,原車旅行充基本上要八個小時充滿,11月26日,終於通知來安裝充電樁,由於我原來牆上有獨立的16A的空開,所以安裝還是蠻方便的,剛裝好後,到了我設置的充電時間,我車上設置充電電流小(註:小電流充電對電池有好處),發現充電時間從沒有電到充滿只要4個小時,在此感謝我們X1新能源論壇的wlbm壇友經他測試水滴樁安裝後默認設置16A充電電流,隨車充電線默認8A充電電流,這兩種情況下在車上設置充電電流大、中、小?均無效。充電線充電8A太慢,16A充電電流又太大,仔細閱讀充電樁設置說明,經過反復試驗,設置成13A?10A,車上設置充電電流有效。設置成13A的情況下,「大」則充電電流為13A,「中」則充電電流為10A,「小」則充電電流為8A。設置成10A的情況下,「大」則充電電流為10A,「中」則充電電流為8A,「小」則充電電流為「6A」。?綜合考慮,設置13A為最佳方案,想要快充則車上設置為「大」;夜間谷電時段充電則設置為「中」,9個小時基本能充滿;車上電量沒耗完補電的情況下則設置為「小」。????以上方案,既能滿足日常使用,又能兼顧盡可能延長蓄電池使用壽命。我參照進行了設置,得到了完美的解決,另外我手機帶有nfc功能,成功模擬了充電樁RFID卡,這樣可以用手機刷卡充電,感覺十分方便
1)風力日行燈2)由於本人家裡有車庫,考慮到有時單位需要充電,在京東上購買了一款可以16A充電的充電器,品牌和圖就不附了,使用了一次,相當滿意充電速度和充電樁一樣。3)原廠小桌板4)一鍵啟動水晶按鍵5)淘寶上買的眼鏡盒6)前排頭枕護頸4)車身香水手機架及一些小裝飾5)安全帶插片(註:這樣可以臨時下車取個東西,車輛不會熄火了)6)碳纖維寶馬5系內拉手,碳纖維檔把護套5)改裝門鎖扣6)汽車垃圾桶7)防撞條車門邊透明隱形(為啥不裝車衣,窮啊)8)鑰匙包(建議液晶鑰匙不要帶有金屬部分,可能會影響在車上無線充電),行駛證
最後鑰匙和行駛證認證
1)購買插混最好要有能安裝充電樁的地方,如果沒有,真心覺得沒必要買,另外最好通勤在純電續航里程之內,我上下班通勤20KM,行駛至今基本上純電(一箱油基本沒動)所以使用覺得十分滿意,另需購車的注意馬上出純電續航95km的,不急用車的話請耐心等待(哎,我純電續航67)2)建議購車時不急的話盡量選擇原廠選裝,建議選裝舒適進入,360,hud這三大部分,畢竟原廠選裝的費用有的比你外面加裝原廠的還要便宜,另外我們新能源車是免購置稅的,原廠加裝的再多,這加裝部分也是不需要交購置稅的吧(註:和純油車相比),如果實在急,也可以考慮在店內安裝(註:4S店加裝的基本上不是原廠的),但在4S店裝畢竟出啥問題都不怕,都可以找他們解決,不怕他不認。至於為什麼推薦原廠選裝舒適進入,360,hud這三大部分我在4S店加裝的舒適進入是非原廠的,如果用到4S店加裝的舒適進入,鎖車後不會開啟報警、車內感測器和傾斜感測器,用鑰匙鎖車則能完美開啟。所以不建議在4S裝,當然也可以提車後在外面選裝原廠的(加裝原廠的是否會出現我這種情況有待加裝過的核實);我在4S店加裝的360,總體使用還是可以的,特別是對於一些新手,畢竟530LE車身比較長,有個360能方便不少,但還是建議原廠選裝,因為只有原廠選裝了,他才會根據你的車輛定製在互聯駕駛上開通遠程360環視;Hud功能我認為是最適合選裝的,我選了現車比較遺憾,而後期改裝雖然有原廠的,但拆卸較多,最好還要換前擋風玻璃,所以肯等車的話值得選裝。
一直看到有人說插電是過渡模式,但我覺得目前插電是目前最好的方式,平時上下班純電出行,遠程則用油。不知不覺我開了三個多月,里程2000kM,現在覺得真的不錯,一箱油開到現在還有3/4,有點擔心汽油會不會過保質期。好了,就說到這了,喜歡的就在評論里給個好評吧,不喜勿噴,謝謝各位賞閱!
④ 寶馬14款528四驅領先型能選裝360度全景攝像頭嗎
是可以的,如:山行電子的360度全景泊車停車輔助系統,是由安裝在車身前後左右的四個超廣角攝像頭拼接而成,同時顯示車輛四周的影像,經過圖像處理單元畸變還原→視角轉化→圖像拼接→圖像優化,最終在顯示屏上呈現出車輛四周無縫隙的360度全景俯視圖。並且在顯示全景鳥瞰圖的同時,還可以顯示任何一方的單視圖,可配合標尺線准確判斷障礙物或捕捉目標的位置與距離。360全景泊車輔助系統又稱為「汽車環視系統」或「360度全景可視泊車系統」,主要是在泊車過程時,通過系統的顯示屏幕觀看車輛四周影像情況,使駕駛員清晰看到車輛周邊視線的盲區,使停車更直觀、方便。