寶馬三系改後唇哪個好看

⑴ 關於寶馬3系改裝性能案例，為了滿足自己的操控性能夢

寶馬3系改裝性能案例，為了滿足對操控性能的追求，可以參考以下改裝方案：

一、外觀改裝 Mperformance黑色前唇和喇叭後視鏡：安裝這些配件可以顯著提升車輛的運動氣息，使車輛外觀更加動感。 定製外觀套件：根據個人喜好，可以進一步定製其他外觀套件，如車身貼紙、尾翼等，以增強車輛的獨特性和辨識度。

二、制動系統改裝 AP9040六活塞卡鉗與355碟：升級制動系統可以顯著提高車輛的制動性能，縮短制動距離，增強行車安全性。 GD鋼喉和定製7075河頭橋：這些配件的升級可以進一步優化制動系統的性能，提升制動響應速度和穩定性。 AP剎車油升級：剎車油的升級也是提升制動性能的重要一環，可以增強剎車系統的耐高溫性能和抗腐蝕性。

三、內飾改裝 8.8英寸屏幕和328M丁字褲方向盤：升級內飾可以提升駕駛體驗，使駕駛艙更加科技感和舒適。 義大利進口alcantara方向盤套：細膩的質感可以提升駕駛手感，同時縫制M3三色線條可以增添獨特的個性。 Mperformance乾式碳纖維內飾套件：雖然價格不菲，但碳纖維材質的輕量化和高強度特性可以提升車輛的整體性能，同時內飾套件也能讓車輛內部更加豪華。

四、其他改裝 性能提升改裝：如發動機調校、排氣系統升級等，可以進一步提升車輛的動力性能和聲浪效果。但需要注意的是，這些改裝可能會影響車輛的排放和油耗，需謹慎選擇。

綜上所述，通過對寶馬3系的外觀、制動系統、內飾以及其他方面的改裝，可以顯著提升車輛的操控性能和駕駛體驗。但改裝前請確保了解相關法律法規，並在專業人員的指導下進行改裝，以確保行車安全。

⑵ 運動標桿3系它的改裝實力絕對是現象級的

毋庸置疑，這是你第一眼看到後，就會喜歡上全新一代3系，在保持了運動化和年輕化外表的同時，更加的飽滿和有設計感。這是難能可貴的，縱觀前面六代3系，G20的3系是在設計方面最成功的，這對於寶馬來說是一個巨大的進步，因為一直以來寶馬在設計上就沒有找到竅門，總是用力過猛或者劍走偏鋒。

眼前的這台G20，很好的做到了以上的三點，由此呈現在大家面前絕對是香氣滿滿。試想，如此一台充滿殺傷力的寶馬3系，低矮的車身、運動的輪轂、嘹亮的排氣、碳纖維的飾條，誰能抵擋得住誘惑呢？回歸本質，我們不得不佩服寶馬設計師的才華，絕對是現象級的。

改裝清單

VOSSENHF-520寸輪轂

ARMA碳纖維進氣

ARMYTRIX中尾段排氣

碳纖維外飾件

KWV3減震

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 賺足路人眼球 騷氣十足的寶馬3系外觀改裝案例

第六代寶馬3系(F30/F35)雖然已經停產了，不過對於改裝玩家來說，這一代的寶馬還遠遠沒有結束，本期小編就帶來一輛騷氣十足的寶馬3系改裝案例。

本期寶馬3系改裝案例鳴謝車主：

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

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⑸ 我的愛車寶馬X3小改分享——往自己喜歡的方向改！

提車已有一年多了，陸陸續續也改了一些了，最近閑來無事，寫一寫改變的過程，分享一下過程！ 借用溜溜哥的話來說「玩任何車，只要有了自己的審美，就足夠了」。
城市風味
鄉間小道
提回來自己動手改了原廠的全黑中網以及馬雲家的牛角M後視鏡，先上圖
這個角度真好看
繼續自己動手時間，扣了華晨寶馬的標[白眼][白眼]，就是看了不喜歡，本人30i，當然華晨寶馬工廠的裝備工藝全球也是數一數二的，不比國外的差，國外得月亮也沒那麼圓，換上了阿爾賓娜的標識，我不喜歡亮色的尾部標識，順便把原廠的X3以及xdrive 30i也換成了黑色的標識，為了追求完美，各種比對，怕貼的七上八下，整整花了一個多小時[抓狂][抓狂][抓狂]
黑色標識就是比亮色鍍鉻的好看
運動感來了
尊重原廠標識，繼續黑化
新款X3 30i原廠自帶閥門，啟動瞬間排氣聲還是可以的，有輕微的放炮聲，運動模式下或者閥門開啟的時候聲浪也是可以了，本人不是很追求聲浪，覺得挺滿足了，原廠的排氣方口雙邊單出也挺運動的，總覺得少點什麼，淘寶來了個假四齣，運動感十足啊，心裡馬力起碼增加50匹[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]
太協調了，完美
繼續放圖吧，來點細節點綴
都說原來的獠牙太low，那就直接換上獠牙吧，到底是原廠的好看，逼格高
前後唇肯定是少不了的，必須要有
個人認為這個角度很贊
這樣拍是不是很高大，運動感也有
SUV也可以很運動的[偷笑][偷笑][偷笑]
後唇來了，選擇的是刀鋒款的，沒有選擇X3M的款式，就是想改出屬於自己的風格
側腮
Aj肯定少不了
繼續分享，刷了330底表的M40i儀表再加上紅色刀鋒的換擋撥片，心裡馬力又妥妥的增加50匹
小黃車提示第二次保養了
普通模式
經濟模式
運動模式太激情，來不及拍照[偷笑][偷笑]
來個分割線吧
總覺得X3原廠的單活塞剎車的顏值以及性能差點意思，糾結了好久好久，咬牙更換，BBS輪轂以及AP8520大六剎車卡鉗，顏值性能兩不誤，專業的事情交給專業的人做，直接上圖
好看就完了
細節真的很贊
漂亮啊
剎車油也是要換滴
裝車
這就是效果
幾乎把輪轂都塞滿了
後輪剎車沒動，帶電子手剎的改起來很煩，也沒有多大意思，就選擇了卡鉗烤漆改色，根據Ap的卡鉗顏色調的漆，後期打算換個大點的剎車盤
側面帥的一逼
側面真的很帥，藍色剎車卡鉗搭配亮黑輪轂以及原廠的量子藍真的很贊，很搭，毫無違和感
真的贊
目前也開了一段時間了，說說感覺吧，剛開始需要開盤磨合，也不敢跑的太快，不敢急剎，總體感覺剎車線性了，腳感更好了
這是我的左邊
剛過磨合期就去跑了個山，說說感受吧，剎車一點就有，踩就有反饋，跟車更有信心了，因為剎的住哈哈哈哈哈哈哈，反正有顏有實力，帥就完了[酷][酷][酷][酷]
最後上個中控台，液晶鑰匙還挺帥，裝逼大於實用[汗][汗][汗][汗]