A. 寶馬5系用什麼機油好清潔能力強
清潔能力只是一方面吧，機油主要還是要看綜合能力，只要是正常機油都有清潔能力，我一直用的GT魔力紅，清潔能力感覺還行，已經用了幾次，加起來跑了幾萬公里了，發動機口還是金屬色，PAO的基礎油，自身品質比較高，主要還是綜合能力強，一萬五千公里換一次 可網路了解更多
B. 寶馬5系機油用5W30還是5W40好
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C. 寶馬5系保養該選哪種機油哪種動力性更好
寶馬3系做一次保養的價格都在1300元左右，用的都是原廠機油配件，效果並不是很好，所以總的性價比也不算很好，個人感覺還是比較不值得的。再做了兩次之後，我就到外面的汽修店做保養了。用更低的價格還可以換更好的配件，比如現在加的機油就都是 GT 魔力紅機油油品質很好，是四類PAO的基礎油，抗衰退能力很好，保養里程長，加上有液態鉬的成分，抗磨保護，車子動力很好，開著要比原廠順暢很多的，比在4s店保養實在。
D. 寶馬5系保養項目中機油用什麼牌子比較好
用GT魔力紅自己保養，這個機油是以四類PAO的基礎油，抗衰退能力好，保養里程可以從10000公里提升到15000公里，動力提升很好，清潔靜音效果好，能很好的呵護發動機，體驗感很好，比原廠機油效果好。
E. 寶馬5系保養用什麼機油保養長效
原廠機油是全合成的，不過品質比較一般，一次也就跑個8000多公里，用了兩次就換掉了，現在用GT魔力紅，抗衰退能力很好，一次跑個15000公里沒什麼問題，比原廠機油長效很多，差不多一年一換。
F. 寶馬530用什麼機油較好
1.盡量選擇多級油，多級油由於節省、壽命長、高效，對發動機有較好的保護作用。
2.基於多級油的特性，在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象，均系正常。
3.全合成機油:全合成機油有更好的高低溫性能，有更長的換油周期以及適合更惡劣的用車情況，適合豪華高性能車使用，10000-12000公里左右更換。
4.半合成機油:半合成機油的更換周期一般是在8000-10000公里左右，價格與性能適中。
5.礦物機油:這類型機油一般在5000公里左右就需要更換。
G. 寶馬五系機油用哪一款比較好
原廠機油正常開開還可以，不過沒什麼特別好的體驗，我用了兩三次之後就直接pass掉了，性價比完全就不行。現在所選用的GT魔力紅，這機油品質很好，而且可以達到15000公里一換，比原廠好太多了。
H. 寶馬5系用什麼機油
個人對開車感覺是比較注重的，原廠機油動力不是很夠，就換成了 GT 魔力紅機油，四類PAO的基礎油，流動性是很好的，起步提升很快，開車感覺要好不少，一次也能跑個15000公里，保養要劃算。
I. 冬天寶馬5系用什麼機油好
寶馬5系5W30 SN級型號機油，寶馬5系建議使用全合成機油。合成油使用的溫度更廣，使用期限更長，以及成本更高；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達成，而礦物油就需用相對於合成油較濃的黏度才可達到如此要求。在相同的工作環境里，合成油因為使用期限比礦物油長很多，因此成本較高，但是比較換油次數之後，並不比礦物油高多少。
在粘度值選擇方面，一般冬天，很多地區使用5W就可以了，而北方的部分地方（如哈爾濱）則最好使用0W的潤滑油，具有更好的低溫流動性，以適應當地的環境溫度。對於高溫粘度來說，一般使用的是30，但如果是經常在交通擁堵路況上行駛、車輛使用年限較長、重載車輛長途運輸等情況，可以適當增加機油粘度，比如採用0W40機油。
選擇機油品牌，需要具備長效性的機油，可以採用美孚機油；需要機油具備較強的清潔能力，可以使用殼牌潤滑油；需要具備強油膜韌性的機油，便可以選擇嘉實多。比如渦輪增壓式引擎，其在高速運轉時容易產生積碳，因此可選擇擁有強清潔性能的殼牌全合成機油。
寶馬5系機油潤滑油的作用是對發動機起到潤滑、清潔的作用。可分為：礦物油、半合成油和全合成油三種。全合成機油和半合成機油有何區別？所有機油均由基礎油和添加劑配製而成。總體而言，全合成機油含100%非傳統、高性能流體。而半合成機油（又稱「調和油」）中的這類高性能流體百分比較小，且含有傳統礦物油。