Ⅰ 寶馬新3系和寶馬5系買哪款好
寶馬5系要比寶馬3系好,寶馬5系是比寶馬3系更高一級的產品,無論在外觀、發動機還有內飾方面,都比寶馬3系優秀。寶馬5系是德國寶馬公司的產品,其車型為中型轎車,外觀時尚,所以很受年輕的成功者的青睞,所以在國內中高檔車市中占據一定的市場。
BMW5系列的外部長寬高尺寸為5047*1860*1491(毫米),軸距為2888毫米。新5系比上一代車型加長66毫米。BMW5系列的動力系統得到了進一步加強。頂級版本545i配備了來自7系的V8發動機。
寶馬3系是寶馬集團新一代轎車產品,車身重量1465千克,直列4缸汽油發動機,車型尺寸為4.734米,1.811米,1.455米。全新寶馬3系長軸距版搭載的是新款B系列2.0T發動機(B48B20B型),其功率與現款320i/Li同為184馬力。
(1)寶馬3系與5系哪個好擴展閱讀:
在購車時需要注意以下幾點:
1、購車的需求。有了需求才能進一步考慮買什麼車型,三廂轎車、兩廂小車、SUV、硬派越野等等,有了需求才能進一步考慮買什麼排量,在沒有需求的情況下購車,車輛屬於消耗品。
2、選定的車型。有了需求就可以考慮車型了。個人代步可以買輛兩廂小車方便停車,穿街走巷比較靈活,油耗也低,而要家庭使用就需要買個三廂轎車,要求空間充足,能滿足一家三口甚至五口的出行需求。
3、購車的預算。有了預算才能考慮品牌,在預算充足的情況下可以選擇豪華品牌,在預算不足的情況下,可以選擇合資品牌的高檔車型,也可以選擇性價比最高的一款。
Ⅱ 價格差不多的寶馬3系和5系,到底應該選哪一款
價格差不多的寶馬3系和5系,到底應該選哪一款?參考摧毀和吹來的豪華車,我認為的第一件事是雷克薩斯州。這應該與奧迪A6L,寶馬5系列,梅賽德斯 - 賓士電子課程處於同一水平,實際上以BMW 3系列的價格。還有網友讓我看到當前的BMW 3系列。其空間實用性越來越強,家庭完全足夠,特別是與寶馬5系相比,寶馬3的價格較低,有必要購買寶馬5系列?要誠實地,為這個想法,我只能說房子足夠大,我為什麼要買一個大房子?如果允許條件,我仍然建議您選擇BMW 5系列。當然,前提是年份已達到,或者寶馬3更加香。讓我們談談為什麼要購買BMW 5系列
寶馬5系列更多有人說購買寶馬的車主是兩種。一個是嬰兒的感覺,如我的樂趣;另一個是面對面,當然,我也是一個人。說實話,如果你想到你的臉,你應該買寶馬5系列。由於一些宣傳,寶馬3系優惠,很多人覺得超過20萬買寶馬3系列。說實話,嚴肅地看看寶馬3系列的指導價格,然後計算這輛車的上價價格。你會發現這輛車不便宜。相反,每個人都認為寶馬5系列是一個非常昂貴的模型,至少認為它遠高於實際價格,所以誰越來越不露面。
Ⅲ 價格差不多的寶馬3系和5系,到底哪一款的配置高一些
價格差不多的寶馬3系和5系,到底哪一款的配置高一些?什麼車是300,000?這實際上是一個較舊的談話的主題,但是今年的不同之處在於,3仆的價格,5系列的價格也接近最低點,奧迪A4L和A6L的價格更有利,而且梅賽德斯-Benz C,E-Class仍然是主要的奢侈路線。小編現在遇到這樣一個問題,怎麼對你有什麼?我已經計算了購買的成本2020 BMW 325LI M體育版,我必須用汽車購買5個軍士費用你的口袋搭乘?買3系列或咬牙牙買5系列?
汽車的成本是使用五年100,000公里的成本,但仍有許多額外費用。折舊成本佔大部分的賬戶,根據我們所詢問的信息,在駕駛五年後,經過5年的10千萬公里,估計5年後的價值率為37.29%(此保存率僅可用)參考),根據我們購買的價格,5年的剩餘價值為16.2萬元,折舊費為2.70萬元,加入我們將折舊費支付給使用費用,然後在五年內使用10萬公里的平均成本3.87元/公里,總支出成本約為38.7萬元。
Ⅳ 寶馬3系和5系哪一個性價比相對要舒服一些
寶馬3系和寶馬5系下面都有多款車型,不同配置、不同價位的車型對比的結果可能不一樣,為了比較客觀地對比這兩款車,我們分別選取兩者最新款的頂配車型進行比較。寶馬3系最新款頂配車型是2021款 330Li xDrive M運動曜夜版,寶馬5系最新款頂配車型是2021款 530Li 行政版 豪華套裝。通過車型基礎信息、車身數據、參數配置以及動力這幾項數據,你將獲得以下信息:
1、價格方面,寶馬3系頂配版的官方售價要比寶馬5系頂配版的便宜些。
2、整體車身方面,寶馬3系頂配版的車身要比寶馬5系頂配版的車身短,同時寶馬3系頂配版的軸距也要比寶馬5系頂配版的軸距短一些。
3、在整體配置方面,寶馬5系頂配版和寶馬3系頂配版旗鼓相當。
4、從動力輸出來看,寶馬3系頂配版要比寶馬5系頂配版更加強勁。
Ⅳ 15年寶馬5系值錢還是17年三系值錢
通常是寶馬5系相對更保值一些。
寶馬3系和寶馬5系的最大不同之處。寶馬3系屬於中型車,寶馬5系屬於中大型車或者行政級別用車。3系操控好,而且國產3系軸距加長,空間也比較大,一般多用於家用。5系穩,動力充沛,有檔次,空間大,一般用於商務行政。
Ⅵ 寶馬5系和3系有什麼區別
寶馬5系和3系區別是定位不同,寶馬3系是運動型B級車,而5系是豪華C級車,兩者本身就不是一個級別,但隨著新車型數據的不斷增加,3系和5系車身尺寸的差距比之前更小了。
寶馬5系和3系區別:
1、內飾不同。寶馬車廂內飾一直保持以駕駛者為中心的設計理念,這一點在新3系和現款5繫上均有所體現。坐在駕駛位會體驗到趨於極致的人機工程學設計,所有屏幕、按鍵的布局都十分合理且都觸手可及。雖然設計不同,但5系內飾整體的做工用料還是比3系要高檔一些。
2、動力不同。新3系配備B48發動機,匹配8AT變速箱,325車型最大功率135kw,峰值扭矩300N·m。330車型最大功率190kw,峰值扭矩400N·m;而寶馬5系525車型同樣是B48發動機,最大功率135kw,峰值扭矩290N·m。
寶馬3系依舊是為駕駛者而生的運動型車,車重、車身剛性、轉向精度相比上一代都有所提升,革新液壓減震技術、發動機的系統化升級以及其他調教都讓它的操控性大幅提升;相比之下,寶馬5系則更強調商務豪華感,不僅開起來舒適,坐起來更舒適,當切換到運動模式,5系又會表現出另外一面。
Ⅶ 寶馬3系和5系買哪個好
寶馬3系和寶馬5系各有各的優點,其中車身外觀、動力系統、內飾配置等方面都有不同,可以根據自己的需求進行選擇.對於大部分的國人而言,長軸無疑是最劃算的選擇。BMW此次用心的在座椅厚度,坐墊長度,腰部支撐等關鍵環節下力氣。舒適度可以說在同級領先了。那麼運動基因還剩多少呢?比上一代弱化,但是操控方面還是可以給個優秀的。升級的後的B48TU引擎更加省油了,8at變速箱齒比也更偏向經濟化。輸出的話比起上一代中後段更有勁一些。
水晶檔把並不如上一代的大雞腿抓握更舒服,但是更高級是沒跑的。
三系是拿325li運動曜夜版為例子。引擎都是2.0T 184馬力L4。但是很明顯,在最大車速和最大扭矩方面,新三系更勝一籌。而車內空間來說,五系是穩贏的。
很神奇的地方在於2019改款五系前懸掛是雙叉臂獨立懸掛,而不是寶馬著名的雙球節彈簧減震支柱前橋。當然對於五系的地位來說,這個用料是夠的。而且後排獨立空調的存在也讓新三系更有吸引力。
作為運動曜夜版,新三系支持換擋撥片 ,還有主動剎車系統,多媒體和車機系統都是遙遙領先於525的。再加上國人喜歡的全液晶儀表盤和全景天窗。樓上說的不對,325運動曜夜版不是沒有倒車視頻影像,而是升級為360度全景影像好不好。
新三系表現出強大的產品力,但是對於商務用車來說還是更多的看車標看車型。如果單純家用自己開,新三系的配置還是產品力都是吊打五系低配的。如果想要說對象的話,我覺得一輛內飾自定義的三系會更有說服力。氛圍燈一開,這景色。
Ⅷ 寶馬3系跟5系哪個好開
3系偏向運動型,同樣的價格,3系配置會比5系高一點,一般來說可能是發動機高一個檔次吧,開著會更舒服。不過3系的減震比較硬,方向盤也很重,喜歡運動的就選擇3系。另外3系因為比較小巧,操控和視野都更好,喜歡超車和經常在復雜路段開車的就選3系,感覺更好一些。5系空間大,坐著舒服。車子經常給別人坐的話,那選5系也不錯。還有就是喜歡慢慢踩油門,喜歡平穩開車的,那就選5系,穩定性和舒適性都比3系好。所以說,對你而言,具體哪個好,必須要自己試了才知道。你試駕的話,單純從駕駛感覺肯定是3系好,所以你還要試試坐裡面的感覺。
Ⅸ 寶馬3系5系7系有什麼區別
3系,5系,6系,7系的區別:
寶馬3系是B級車,屬於比較入門的(寶馬還有1系),但是這個系列也是操控最爽的,同級別的有奧迪A4,賓士C級,凱迪拉克CTS等。3系有318i、320i、325i、330i,具體型號分了很多車款,3系雙門轎跑車中325i、330i,3系敞篷轎跑車中也有325i、330i。
寶馬5系是行政級的,也就是C級,同級別有奧迪A6,賓士E級,凱迪拉克SLS,沃爾沃S80等等。5系有523Li、525Li、530Li (國產長軸距版) 進口四門轎車有550i。
寶馬7系,這是寶馬轎車的旗艦了,同級別就不太多了,賓士的S級,奧迪A8等等。7系有730Li、740Li、750Li、760Li(05款) 另外還有760LI indivial版、735、745是上一代的。
寶馬6系是寶馬的雙門GT跑車,有四個座,競爭對手不是那麼刻板,公認的是賓士CLS四門轎跑。6系有630i、650i(雙門轎跑車) 敞篷630i、650i(敞篷轎跑車)。
Ⅹ 寶馬的3系和5系看外觀怎麼區別啊,每次不看尾標都會弄混
尺寸不一樣,5系明顯比3系修長。
國產5系是一款高檔轎車,現款五系誕生於2004年,寶馬的五系無疑是汽車史上最為出色的系列之一,它最巔峰的時代應該是從第三代E34(1988-1996)時就開始了,如今的五系則是E34的第三代產品。2017年4月,全新一代寶馬5系長軸版全球首發。
2020年9月26日,新BMW 5系於2020北京國際車展重磅上市!
特點
外觀
整體造型具有寶馬標志性設計因素,車身修長大氣、硬朗動感、線條流暢,網友評價「外觀和新7系類似的前臉,很像7系,車身修長,尾部排氣筒535是雙側雙管。
內飾
內飾方面,整體較為沉穩;精細的做工以及豐富的配置受到了網友的好評,接縫處做工均勻嚴實;空調效果不錯,音響一般,方向盤手感不錯,顯示器控制方便人性化。