❶ 二手寶馬420i 20w左右,值得買嗎,單純想開著玩
20萬的價格不一定買得到二手寶馬420i,如果這個價格可以買得到,倒是值得拿來玩一下。寶馬4系的價格跨度從35.98-61.68萬元,所以有很多的選擇項。
單純開著玩是值得的,只要車況沒問題,是非常不錯的選擇。寶馬420i二十萬的價格應該是在15款或16款的車型,17款開始就沒有420的型號了,是425i起步了。
內飾上運動,科技感氛圍不錯,豪華感上沒有過多的浮華設計,也沒有像現在的大屏液晶多媒體,整體內飾的風格簡約明了,顯得大方穩重厚實。座椅包裹性非常不錯,支撐性很好。動力上搭載的是2.0T的發動機,馬力和扭矩都夠用,百公里加速8秒內,放到現在也不會過時,推背感還是不錯的,而且後驅的布局讓這部420i更富有駕駛樂趣,後期自己通過刷ECU一階就可以輕松的秒殺300匹後驅車,所以對於喜歡玩車的來說,可玩性還是非常高的。
結束語420i當時落地打底都要四十萬以上的價格,只要車況不錯,現在二十萬還是非常劃算得,畢竟420i的可玩性還是非常高地,還有品牌,空間都是很值得的一部車。
❷ 高級小眾的二手寶馬3系GT,適合特立獨行的你,不足二十四萬元!
很多男人心中都有一個夢想,那就是帶著全家一起去旅行,這就需要一輛能說走就走的座駕~同時,對於大部分男人來說,自己的愛車最好還要兼具運動性能和實用性,所以今天淘淘為大家帶來的就是一輛寶馬3系GT 2016款 328i 2.0T 手自一體 設計套裝型。
其中,GT即是Grand Touring的縮寫,Grand的意思是大,而Touring的意思是旅行。Grand Touring加在一起,其實是解作大型的旅行車。遠在歐洲尚未有汽車的年代中,Grand Touring在當時是解作長途旅行時所使用的大型馬車的車廂,但隨著時代不斷的演進與變遷,馬車早已經被汽車所淘汰,而Grand Touring的意思也就轉變為大馬力的汽車。從這個定義上來說,寶馬3系GT並不是一款標准意義上的GT,但它傳承了GT車的精髓,大空間、強動力!它集轎車、旅行車和Coupe三種車型的特點為一體,堪稱是一款實用性高、操控感強的「全能車」,居家必備!
運動外觀,個性時尚
外觀上,這輛寶馬3系GT的前臉充滿著力量感,經典的雙圓頭燈和天使眼燈環,與進氣格柵完美交融,視覺上增加了車輛頭部的寬度。前大燈的側面輪廓尺寸比3系四門轎車更大,空氣動力學保險桿也採用全新設計語言,同時經典的雙腎型進氣格柵進一步擴大,造型更誇張,前臉看起來更加動感。側面向上升高的姿態賦予其不可抗拒的動態感,流暢地延伸至後部。舒緩的車頂線條則是向經典雙門轎跑車的致敬,最值得一提的是經典的無框車門設計,既時尚又運動,非常拉風。此外,後部車速感應式升降尾翼也是讓人很驚喜的設計。不得不說一切都很精緻,特別,與眾不同。這輛寶馬3系GT在外觀上維持的較為一般,共存在4處瑕疵和6處修復。
內飾經典,做工精良
進入車輛內部,可以看到這輛3系GT的內飾延續了經典的寶馬風格,做工扎實,非常注重造型感和層次感的營造。微微向駕駛者一側傾斜的中控台,上面全部是實體按鍵,操作起來非常方便。清晰的儀表盤雖然看起來不是那麼炫酷,但儀表盤的初衷就是清晰永遠是第一位的。方向盤的握感一直是寶馬汽車做的最出彩的地方。當握住寶馬的方向盤總有一種駕駛的沖動,大小、粗細、以及轉向時回饋的力量都是那麼恰到好處,相信很多男人都無法抗拒它出色的駕駛感受。此外,配置方面,搭載了胎壓監測、缺氣保用輪胎、前後駐車雷達、倒車影像、發動機啟停技術、全景天窗、電動後備箱、無鑰匙啟動系統、前排座椅加熱功能、多功能外後視鏡、溫度分區控制空調等多項實用性功能,非常便捷。
寬敞空間,居家旅行必備
寶馬3系GT是GT家族的第二款車型,在3系長軸距版基礎上研發而來,車身尺寸為4824*1828*1518mm,軸距為2920mm。雖然寶馬3系GT是原裝進口車型,並沒有進行任何加長,但是卻有著Li車型都羨慕的乘坐空間。坐在車內,無論是前排還是後排都非常寬敞,尤其是後排空間,載家人一起出行時也足夠舒適。同時,這輛GT車型上的全景天窗也是轎車車型所不具備的,像無框車門一樣,也是眾人皆愛的一項配置,同時天窗面積又比較大,透過它會有明媚的陽光,而晚上又會是繁星點點,試著幻想下旅行中愜意的情形吧~
除此之外,其漂亮的車頂線條下是520L的正常後備箱容積,在後排座椅放倒狀態下可達1600L,分分鍾變麵包車的節奏,旅行說走就走!
動力強勁,操控感好
動力方面,其搭載了一台型號為N20B20的2.0T渦輪增壓發動機,其最大馬力245匹,峰值扭矩350牛米,配合8擋手自一體變速箱,升降檔積極,平順可靠,整體動力感受非常強勁,只要你敢踩,它就敢往前沖,後勁十足。更難得可貴的是,不管它跑多快,都能夠反饋給你踏實穩重的感覺,很容易把控,操控感一如既往的好,非常容易領會駕駛者的意圖,整個動力系統很讓人滿意。
總的來說,淘淘認為「輕松無比」這四個字是對寶馬3系GT最真實的寫照,也是它與普通3系最大的不同,無論是日常駕駛還是長途旅行,一方面它可以帶給你很愜意的感受,另一方面,也可以帶給你駕駛的樂趣,這就是GT。不過,經淘車平台檢測,這輛車在水箱上支架、後防撞梁處存在輕微碰撞,不過瑕不掩瑜。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❸ 二手寶馬530li報價多少錢
二手寶馬530li的價格因車齡和車況而異,一般在16-20萬之間
在二手車市場,價格並非唯一的決定因素。消費者還需考慮車輛的實際狀況,如車齡和維護情況,因為高價格並不總是代表車輛狀況良好。因此,務必對車輛進行詳盡檢查,尤其對於二手車齡較長的寶馬530li,可能需要更多投入維護。
新車的寶馬5系代號為「G30」
了解新車的型號信息對購車決策至關重要。寶馬5系的最新一代車型,代號為「G30」,延續了寶馬的字母代號規則。從「E12」到「E60」,再到「F10」,直至現在的「G30」,代號變化反映了車型的迭代升級。掌握這些信息有助於判斷車輛性能和特性。
國產寶馬530li車長5087mm,軸距3108mm,超越同級對手
在選擇二手寶馬530li時,車身尺寸是一個不容忽視的因素。國產版的530li車長5087mm,軸距3108mm,這樣的尺寸使其在同級別車型中脫穎而出,提供了優越的空間和舒適度。
寶馬530Li車型搭載2.0L渦輪增壓發動機
530Li車型提供了低功率和高功率兩種2.0L渦輪增壓發動機選項,這為駕駛者提供了豐富的動力選擇,確保了出色的駕駛體驗。無論是對動力有較高要求的消費者,還是注重駕駛樂趣的人群,都能在這款車型中找到滿意之處。
您好。寶馬最便宜的車是1系列的120i
價格在20.16萬-36.80萬
2008款的120i最標配就是20.16萬排量2.0L
有圖
另外國產系的2011款寶馬3系318i領先型報價是20.88萬。差價不大。
❺ 寶馬車系的價格表,那個寶馬車系值得購買
寶馬車型還是較多的,列舉起來那就沒完沒了了,下面由勤勞的老司機為你列舉一下常見的寶馬車的價格、型號、配置等情況。
首先是寶馬5系列的,2019款525Li豪華套裝。參考價格42.69萬。上市時間2018年12月。搭載著2.0T184馬力L4的發動機。變速箱是8擋手自一體。車身尺寸5087*1868*1500,屬於中大型三廂車。最大扭矩290,最大功率135KW。整車質保三年或者十萬公里。
以上就是寶馬部分車型的價格表了,具體價格要以當地為准。
要說哪個車型值得購買,老司機認為寶馬5系的車型相對來說性價比較高,因為寶馬525LI系列的已經足夠滿足日常的需求了,開出去也很上檔次,動力、外觀等方面也足夠用了,是沒有必要去花更多的錢購買7系了。當然有錢的老闆們除外。老司機的夢想就是開上寶馬5系,正在為此而努力,所以如果要問我,我就覺得寶馬5系是最值得購買的。如果喜歡SUV車型,寶馬X6系列性價比也是很高的。
這些就是老司機總結的經驗了,希望你能夠喜歡,幫助到你。
❻ 寶馬女士款20萬左右
寶馬1系。
新車改款以後,寶馬1系經銷商報價遭遇了跳水式下跌,儼然已經淪落到該品牌所有車系中的比較低端的一款車,要是你對豪華品牌抱有情懷,那麼該車型一定算得上是極佳的選擇。1系絕非大家所說的只有個車標,寶馬該有的操控依然保留,1.5T的動力表現就算稍顯不足,然而仍然很猛。
寶馬1系的動力
寶馬1系發動機參數1系M Coupe代號Pyrat,其發動機型號為N54B3OTO,就是寶馬著名的N54直列六缸雙渦輪發動機。發動機最大輸出功率分別為250kw/340PS和332kw/451PS,據悉其中功率250kw的是歐版車型,而美版功率顯然更高,居然達到332kw。
全新寶馬1系將充滿活力的運動氣息融入每一處細節設計。BMW經典的雙腎隔柵和天使眼氙氣大燈,動感的短前懸與同級別車型中最長的軸距,令人屏息的暢腰線,時尚、純粹的高品質內飾,以及330升-1150升的靈活載物空間無不散發出獨具的攝人魅力。
❼ 現在寶馬MINI COOPER 和賓士的精靈Smart 分別多少錢
精靈Smart 在國外的價格是2萬歐元,相當於20萬RMB.
目前中國很少有銷售.
MINI 硬頂的是30萬左右.
敞棚的價格是32萬元.
按照一個普通車迷的眼光來說精靈Smart實在是奢侈.
精靈Smart其實和我們國產的QQ差不多.
說直白點你願意拿20萬買一輛頂級的QQ嗎?
本人比較偏重於MINI.
❽ 現在最貴的寶馬多少錢什麼型號
現在最貴的寶馬是249萬9千6,型號是760個性版
這是圖片http://db.chinacars.com/newcars/manage/carpic/1578/2006091305023348_99098_Old_0.JPG