① 摩托寶馬最好的多少錢
在本屆上海國際車展上,寶清陸馬重新公布了全新F750GS的官方售價,從11.9萬起。這一次,更年輕的奧斯汀黃色配色答旅頃方案被添加到價格中。
經銷商之前已經公布了F750GS的價格,之前在官網的價格是12.99萬元。這次重新公布價格是想把之前的價格降下來。
新的F750GS和F850GS也使用平行雙缸853cc發動機。與之前的F700GS發動機相比,798cc的排量有所增加,最大馬力達到了77馬力。最重要的改進是比700GS配置更豐富。
以下配置是可選的。
與之前的老款F700GS相比,配置上增加了騎行模式選擇和全新的彩色LED儀表,油箱也由車尾改為傳統的車頭。整車前段看起來更加飽滿,外觀也更加協調。
最終相比之前的F700GS,價鎮棗格有了小幅提升,但相比之前的F700GS,配置和排量都有所提升,所以這個價位對於這個級別的消費者來說還是可以接受的,是標準的公路拉力賽車。
如果想要越野能力更強的F850GS/ADV,還是要等一段時間。畢竟寶馬官方還沒有透露國產F850GS/ADV的價格,那麼你會考慮全新的藍天白雲750GS旅行車嗎?
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② 寶馬發布M2 CS Racing,賽場上的「新玩具」,它都有哪些升級
將一台公路跑車變成賽車需要做出哪些改變?近日寶馬發布了2021款M2CSRacing,該車正是M2CS公路跑車的賽車版本,那麼它都有哪些升級呢?我們一起來看看吧。
總結:其實2021款M2CSRacing還有一項重任就是替代之前的M235iRacing和M240iRacing兩款賽車,因此該車真正面向的消費群體是哪些私人車隊或事真正對賽車運動感興趣的人,105000美元的身價其實與常規版的M2CS並沒有太大區別,但M2CSRacing則完全是一輛賽車場專用的大玩具,帶來的樂趣也絕對不是常規版公路跑車能相提並論的。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
③ 黑科技加身!寶馬M4 GT3將取代M6,成為公路賽扛把子
大家都知道,寶馬的M部門,其打造的M系列車型性能都非常的強悍,無論是M3、M4、M5、M6都非常受到消費者的歡迎。其中,M4和M6都有其衍生平行開發的車型M4GT3和M6GT3。所謂平行開發的車型的意思便是其擁有相同的性能,但是GT系列的重點是放在了賽事上。因此,M4GT3和M6GT3都是可以說是BMWMGmbH的標志性車型。目前來說,寶馬所參加的大部分公路賽事都是由M6GT3參加,並曾取得24小時Spa-Francorchamps比賽的冠軍,但是從2021年開始,將會由全新的M4GT3代替。
因此,寶馬MGmbH首席執行官MarkusFlasch才會說全新一代BMWM4為GT3賽車提供了完美的基礎架構,並且有著全新的運動性能標准。
全新一代BMWM4在此前之前,大部分的信息都已經被得知,再加上這項黑科技的加持,估計全新一代BMWM4的青睞者又會更多。在外觀方面相信不用多說,在動力上,全新一代BMWM4搭載3.0T直列六缸發動機,提供兩個動力版本,標准版480馬力,雷霆版510馬力,前者搭配6擋手動變速箱,後者匹配8擋M變速箱。而全新一代M4GT3賽車,也將會在9月23日的上市發布會公布更多的詳細信息,大家一起期待吧。
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④ 寶馬m1與寶馬1系m有區別么
有區別,區別如下:
一、上市時間不同
1、寶馬m1:M1在1978年由寶馬汽車運動有限公司(BMWMotorsportGm-bH)推出,M1的推出不但模糊了公路跑車和賽車之間的界限,還確定了德國和義大利汽車哲學的交會點。
2、寶馬1系m:寶馬1系三廂M運動版於2019年2月14日情人節上市。新車裝配有一套M運動套件(MSportPackage),此次新車上市有四款車型可供選擇,售價區間在19.99-26.99萬元左右。
二、定位不同
1、寶馬m1:這台並非全然為競速而生,為了顧全一般使用性,後座行箱空間廣達340公升。以黑色為主視覺搭配的內裝裡面則有不少高科技且實用的電子配備。
2、寶馬1系m:新款1系三廂版共提供2種動力車型,包括搭載1.5T直列三缸發動機的118i和搭載低功率版2.0T直列四和粗圓缸發動機的120i車型。其中,118i最大功率136馬力,峰值扭矩220牛·米,傳動系統匹配6速手自一體變速箱。
三、配置不同
1、寶馬m1:寶馬1MCoupe將使用上一具3.0升直列6缸TwinPowerTurbo引擎。藉由原廠特別量身打造的短行程六速手排變速箱的輔助之下,這台M廠的新款小車將可推發出340匹馬力以及45.8kg-m的扭力峰值。
2、寶馬1系m:4239mm的車身長度,50:50的重量分配比例凳鋒,修長的前端和進一步後移的乘客艙,與寶馬Z4頗有幾分相似之處。寶馬特有的雙腎格柵和3系有幾分相似之處,在加大之後比以前更為突出盡顯寶馬1系喚塌的寶馬血統。