寶馬7系副駕駛的儲物箱如何拆

『壹』 08年寶馬7系副駕駛cd怎麼關

放cd盤時按住LOAD鍵，屏幕會顯示，此時放入碟片。放第二張CD盤之前，需要再次按Load按鈕，看到屏幕顯示in，再將CD盤放入。後面幾張CD盤依照此法依次放入。以下是相關資料：

1.CD機從一個功能轉換到另一個功能總需要一定的時間間隔。但有的駕駛人放置CD碟後，還未等機子准備好，功能還未轉換完畢，就已急著再按一下轉換按鈕。如此這樣多按幾次後，機器就會因功能需求過於頻繁，導致CD機卡碟。例如，在使用內置多碟CD機時，有的駕駛人聽完第一張碟後，想跳到第五張。

2.駕駛人最常見的操作是快速按「next」功能鍵四下。有時候多按了兩下，超過了想聽的碟片，又繼續如此連續按鍵，如此一來，不卡機也難。

3.尺寸過小以及形狀不規則的光碟比如8cm光碟、三角形光碟、方形光碟、超出厚度的光碟、貼有自製標簽的光碟、加封口的光碟以及加塑膠圈的光碟使用時需要更加小心謹慎。

『貳』 寶馬7系怎麼關閉副駕駛員安全氣囊

關閉副駕駛員安全氣囊
插入鑰匙，必要時向里按。
按住並向 OFF 方向旋轉至極限位置。 在極限位置拉出。
副駕駛員安全氣囊已關閉。
駕駛員安全氣囊保持激活狀態。
鑰匙開關在末端位置
注意鑰匙開關要處在相應的末端位置，否則不能關閉/激活安全氣囊。
如果不再在副駕駛員座椅上安裝兒童保護系統，請重新激活副駕駛員安全氣囊，以便其在發生事故時按規定觸發。
安全氣囊的狀態將通過車頂襯里上的指示燈

『叄』 全新寶馬M340i到底香不香7千公里車主評測粉絲投稿！詳實，精彩

?本期是寶馬客《車主評車》的第57篇文章，寶馬M340i一直是國內寶馬3系死忠粉眼裡的毒物，作為最強版本的3系，且經過MPerformance部門的調教，M340i的實車表現到底如何呢？我們一起來看一看車主是如何評價這款車型的吧。

——編者按

大家好，我是Optimist（微信名），一名來自深圳，目前在加拿大上學的留學生。看到很多國內的Bimmer眼饞M340i，可是苦於國內一直沒有上市的消息，所以想把我對M340i的用車感受分享給各位。

2020款M340i

購車時間：2019年9月

購車地點：加拿大安大略省多倫多市

購車價格：24000加元（首付）

目前里程：7300km

平均油耗：12.3L/100km

亮點配置：HUD抬頭顯示，激光大燈，ACC巡航

文：Optimist

「受父親的影響，最終入手寶馬M340i」

總體來說，除了一些習慣就好的小缺點之外，我對M340i還是非常滿意的。而且相比其他顏色來說，藍色還是比較吸引眼球的。標軸對於年輕情侶來說是完全夠用了，但是三口、四口之家需要好好考慮一下後排空間，畢竟標軸的舒適性相比Li還是差了一點。

最後，個人推測如果M340i引入國內的話，起售價應該會在50-55萬左右，所以對M340i感興趣的各位朋友多努力存錢吧！

編輯點評：

毫無疑問，車主對於這台M340i的評價還是相當不錯的，最讓人難忘的就是那具將引擎艙塞的滿滿當當的B58直列6缸3.0T發動機了，這就是M340i的靈魂，擁有讓我們欲罷不能的致命吸引力。我們仍舊希望寶馬中國好好考慮一下引進銷售的事情，讓國內的3系死忠粉們有機會擁有M340i吧，哪怕是限量88輛，我們也能心滿意足，最後，想跟本文作者說一句，好好珍惜那台G20M340i吧，超級羨慕你的激光大燈和藍色卡鉗，這真是一台完美的寶馬3系！

這台寶馬M340i哪個部分最吸引你？

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 寶馬7系後座椅怎麼拆裝

用套筒拆下扶手螺絲，取下扶手，用虎牙起取下座椅調節旋鈕塑料蓋，用套筒取下底座螺絲，取下前座分解完畢，取下座靠連接的松緊帶，拿出前座座椅，拆用背板螺絲，取下前靠背板，前座靠分解完畢。

主駕駛六向+副駕駛四向調節的價格在2500元左右，主駕駛六向+副駕駛六向的價格一般在3000元左右，調節功能越多價格也就越貴。

注意事項：

車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。

一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。