寶馬a200電池在哪裡

⑴ 賓士a200更換電瓶後注意事項

1、 更換電瓶時，需更換與原車相同規格之AGM電瓶，若更換一般電瓶的話，因為規格不同，會導致引擎模組判定供電電壓過低，造成出現故障燈號無法消除。

2、 更換電瓶做其他的設定。以下說明兩種更換方式需注意的地方：

（1）若要斷電更換，要先將鑰匙拿出車外等待5分鍾，讓車輛進入休眠模式之後才能更換。

（2）若採取不斷電更換，要注意更換途中正極不要去搭鐵到車身，可能會造成模組故障燈其他現象發生。

3、如條件允許，應使用蓄電池檢測儀進行測試，有些蓄電池在久旅逗置之後，雖然正負極之間的電壓高於12V，但實際上容量並不足，也就是所謂的「虛電」，這種蓄電池需要進行充電。需要注意的是，一定要在環境溫度高於0℃時進行測量，高於5℃時進行充電。

4、連接亮銀蓄電池接線時，要先連接正極，再連接負極。安裝完成後可在蓄電池敬鎮宴接線柱上噴塗防銹保護劑或無酸脂進行保護。

5、在更換蓄電池後，還應使用診斷儀清除系統中記錄的相關故障碼。對於配備電源管理系統的車輛，如賓士、寶馬及奧迪等德系品牌的車輛，還需要在電源管理系統中輸入新蓄電池的型號，並進行系統復位。

⑵ 賓士A級、寶馬1系、奧迪A3哪款「乞丐版」最值得買

瀏覽汽車論壇，總能看到網友吐槽賓士A級、寶馬1系、奧迪A3車主打腫臉充胖子。且不論上述車主買車是為了裝X，還是追求高品質生活，今天我們就單純從產品力分析，解讀以下這3款車豪華轎車的「乞丐版」，看看哪款「乞丐版」最值得買？

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⑶ 【維基試駕】賓士A200：「傳統與變革」的絕佳平衡

如果你對汽車有所了解，那麼你一生中至少會愛上一輛梅賽德斯-賓士。或許它是豪華的S級車，亦或許是經典的SL，但奈何高昂的售價讓很多仰慕者「望車興嘆」，而賓士A級的出現無疑改變了這一現狀。

在賓士的全系車型中，2019款A200確實是讓我們最意外的一款，因為它太不像「賓士」了。作為賓士家族車型中，序列號最小的成員，全新梅賽德斯-賓士A級車共有兩種車身形式，即Sedan三廂車型和Hatchback兩廂車型，專門為新一代年輕消費者所打造。一邊要照顧到三叉星輝所帶來的豪華感，顧及傳統，一邊又要迎合年輕消費者的偏愛，自我革新，想要做好其實並不容易。

當然，任何配置都應建立在安全的基礎之上，而賓士在安全方面顯然已然做到了極致。像胎壓監測、盲區監測、主動剎車等常規安全配置，這台A200一個也沒有落下。更值得一提的是，該車還配備了五個安全氣囊，可以說已經很厚道了。

綜上所述，即使賓士A級是目前我們能買到的最小的賓士車，但它依然很好地保持著賓士對細節的追求與對工藝的執著。雖說筆者試駕的這台A200時尚性，廠商指導價高達27.38萬，但作為一台進口身份且盡顯豪華的賓士車型，又有誰不愛呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 賓士a200與寶馬x1哪個好

我有點迷茫，拿不定主意，不知道選哪一個！Q3和X1高，A200內飾華麗低。本來有點傾向買A200，但是據說賓士後期保養比寶馬奧迪貴很多！所以我又糾結了...........................................................................................................................................................................玩具的類型，就看你的吸磨滲引力了。基本上這三款車的A200小毛病最少，後期保養也確實瞎茄脊最貴。X1應該在空之間稍大。後期小瑕疵一般，Q3相對均衡。現在優惠也大了，性價比在這三款車當納譽中還是比較不錯的。