寶馬車7系的千斤在什麼地方

1. 實拍：低配寶馬7系價格「跳水」，外觀豪華+空氣懸架，居然老款

寶馬7系是絕大部分心目中的豪車，放在十年前寶馬7系絕對是一線富豪的首選，但是很多朋友們並不知道，現在很多做生意的朋友也買得起寶馬7系，主要原因就是寶馬7系的價格降幅真的非常的大。

寶馬7系和賓士S級相比，最大的優勢就在於它有著不輸賓士S級的品質，但是價格卻要低不少。今天我們就來聊聊入門級的寶馬730Li，並且我們對這款730Li車型進行了實拍，對於入門級寶馬7系有需求的朋友可以了解一下。

這款730Li採用的是2.0T的發動機，這款發動機的最大功率為265馬力，峰值扭矩為400N?m，與之匹配的是八擋手自一體的變速箱，性能非常強勁。我認為這樣的動力可以輕松帶動這款1.9噸重的寶馬7系。但想要動力再澎湃一些，可以考慮740Li。

底盤設計部分，寶馬7系是一輛後驅車，前懸架採用的雙叉臂式獨立懸架，後懸架採用的多連桿獨立懸架，舒適性表現絕對是頂級的設計。而且寶馬7系全系配備了空氣懸架系統，這對於舒適性的打造有著非常大的幫助。

很多人說寶馬7系的優惠幅度確實不錯，很具性價比，但我告訴你，現在銷售的寶馬7系其實是2019款的，更新迭代速度比較慢，所以優惠大一些也是理所當然的。

如果你也喜歡這款寶馬7系，歡迎咨詢常州各寶馬經銷商處。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 寶馬7系有分為730、740、750、760，它們之間的區別你知道嗎

寶馬7系是一款非常豪華的高檔進口轎車，在國內的廠商指導價為82.80-242.80萬元，不過車型配置不同，它們的價格優惠差異也很大，從寶馬7系配置分類來看，它們有分為730、740、750、760，而這些配置的區別，重點就在發動機和座椅上面，下面就來看看寶馬7系的車身尺寸參數。

這些就可以很清楚看出寶馬7系它們之間的區別，其中很重要的一點，就是它們搭載的發動機排量不同，當然在價格上面，不同的發動機排量，價格區別也是很大。還有區別就是座椅，寶馬730是起步車型，座椅布局是5座，而到了寶馬740，座椅布局就分為5座和4座，寶馬750以上配置，座椅布局都是4座，越高端的寶馬7系配置，它就會營造更舒適的乘車環境，這樣在進行活動接待時，大家也能在這款D級豪華車裡面進行友好商談。除此之外，在一些細節配置上面，寶馬7系的730、740、750、760它們也會有不同的區別，但是這些都是汽車常規性區別，畢竟價格不一樣，配置也會有所差異，所以寶馬7系重點區別就是汽車的心臟——發動機。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 寶馬740的底盤升降功能在什麼位置

寶馬7系車型的底盤升降功能按鈕位於中央馬鞍台，換擋桿的左後方。該按鈕上有一個小汽車的圖案，圖案中包含了向上和向下的箭頭。當車輛啟動後，將擋位保持在P檔，按住升降開關即可開始調節底盤高度。當車輛達到所需高度時，松開按鈕即可完成調節。需要注意的是，該功能只能在車輛靜止時使用。

汽車底盤升降的原理是通過車身高度感測器和液壓懸掛控制單元來實現的。感測器會採集車身高度數據，而控制單元則會根據車速和感測器數據來發出指令，控制四個電磁閥向減震器中注入液壓油，從而實現車身高度的調節。車速越快，底盤離地間隙越低，以降低車輛的風阻系數，提高燃油經濟性。此外，底盤升降還能夠提高車輛通過性，如過路障和涉水等情況下，能夠有效提高車輛通過性。同時，降低底盤還能提升車輛的公路性能，減少車輛傾覆的風險。

汽車底盤升降是一項實用的配置，能夠根據實際情況來調節車輛底盤高度，以適應不同的路況和駕駛需求。此外，底盤升降還能夠提高車輛的通過性和公路性能，使駕駛更加舒適和安全。因此，對於想要擁有更好的駕駛體驗的車主來說，底盤升降功能是一個非常實用的選項。

4. 寶馬7系底盤升降在哪

寶馬7系底盤升降按鈕位於變速桿左後方的中央鞍座平台。在開關上，有一個帶有向上和向下箭頭的汽車圖案。當汽車啟動時，保持檔位在P位置，按住升降開關，底盤將開始上升。當汽車到達所需高度時，只需松開按鈕。

底盤通過高度或較低重心的提升通常是通過 懸掛 氣囊來實現的。目前提升車身的方式主要有兩種，但都是通過改變懸架中減震器的高度來實現的。一是改變空氣體減震器的高度，二是改變液壓減震器的高度。

底盤升降的功能，底盤升降可以讓汽車有更廣泛的使用范圍。道路平坦或高速行駛時，可降低底部抄板，增加車輛的穩定性，道路顛簸時，可抬高底盤，提高車輛的通過性；抬高底盤可以適當提高車輛的通過性(包括路障和淺水)，對於車輛來說是比較實用的配置；降低底盤可以降低車輛的風阻系數(略微省油)；降低底盤、縮短懸掛行程也會帶來更好的側向支撐，提高車輛的道路性能(不易翻車)。