① 華晨寶馬電子手剎換後剎車片如何設定
您好,有兩種方法,一種是有電腦激活電機設置成維修模式,這個需要電腦進行診斷,還有一種就是手動把剎車分泵上的電機拆掉,然後在順時針旋轉活塞,就可以換後制動片了,
希望我的回答可以幫助到您,謝謝,有不懂可追問【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
② 更換寶馬剎車片步驟(帶電子手剎)
為防止車輪更換錯誤和不平衡,應遵循以下步驟。
-松開車輪螺栓。
-轉動方向盤,使充氣閥向下。
-如果同時拆卸多個車輪,應在輪胎上標記車輪的安裝位置(例如,用粉筆)。
-標記車輪和輪轂之間的相對位置。
-相對於車輪標記可鎖定的車輪螺栓。
-松開車輪螺栓。
拆下車輪。
拆下輪胎後,更換剎車片。您需要停放EMF制動器,設置修理廠模式,或者手動釋放它。否則,當活塞被壓回時,將會損壞從動泵!
首先,釋放專項檢查的電子手剎並設置修理廠模式,
單擊服務功能機箱。
單擊駐車制動修理廠模式。
單擊右側的ABL執行文件。
因為沒有連接的車輛是看不到全貌的,所以到了這一步,你只要看完上面的文字,按照吩咐去做就可以了。一下子就看出來很簡單!
第二,手動松開EMF駐車制動,比較麻煩,沒有診斷電腦的可以用!
所需的准備工作:
松開停車制動器。
關閉點火開關。
立正!
斷開插頭之前,點火開關必須關閉至少30秒鍾!
裝配後,必須注意以下事項:打開點火開關並用EMF操作元件打開、關閉和打開駐車制動器一次。
斷開插頭連接(1)。
從電線支架上拆下電纜。
拆卸EMF駐車制動器,並拆下下圖1中的螺釘。
拆下支架(2)。
從制動鉗上拔下伺服電機(3)。
移除EMF駐車制動後,您將看到下圖。中間有一條樣條。使用T45 plus棘輪工具逆時針旋轉,直到旋轉停止。該步驟已完成!
注意:旋轉時不要用力過猛,以免造成損傷!
這樣,你就可以通過操作以上任何一項來更換剎車片了!如果不這樣做,當您壓回制動活塞時,會導致從動泵損壞!
將專用工具放在制動活塞上。
用換檔棘輪(1)將制動活塞轉回到極限位置。
立正!
當活塞被壓回時,注意儲液罐中的制動液液位。溢出的制動液會損壞油漆。
③ 寶馬5系剎車軟怎麼調
【太平洋汽車網】1、發動汽車等待3分鍾怠速穩定,平掛N擋。2、使勁深踩剎車到底(可連踩3次剎車到底保持踩住狀態堅持兩秒鍾)。3此時將手剎快速用力拉起到頭,但腳剎不要松,等待3秒鍾。4、慢慢松腳剎,但不要鬆手剎。5、等腳剎完全慢慢松開後,再慢慢鬆手剎。6、重復以上2-5步驟五次即可,調節完畢。
寶馬3系剎車軟調節:
1、發動汽車等待3分鍾怠速穩定,平掛N檔。
2、使勁深踩剎車到底(可連踩3次剎車到底最後次保持踩住狀態堅持兩秒鍾)。3此時將手剎快速用力拉起到頭,但腳剎不要松,等和腔叢待3秒鍾。4慢慢松腳剎,但不要鬆手剎。5等腳剎完全慢慢松開後,再慢慢鬆手剎。6重復以上2-5步驟喚櫻五次即可,調節完畢。
針對寶馬3系剎車軟的問題可能是:
1.系統內有空氣。
2.自由間隙過大。
3.制動液品質不良,沸點低,剎車時產生氣泡。4總泵、分泵密封不良,卸壓。
5.制動液與原來的制動液不是同一品牌、同一型號的,二者發生了化學反應,產生了腐蝕性物質,腐蝕了制動總泵和分泵處的膠圈,導致總泵或分泵密封不良,產生卸壓。建議根據以上分析並且結合車輛的實際情況到專修店進圓攔行更進一步的現場檢查分析判斷。
避免急剎車。緊急制動剎車對剎車片的損壞很大的,因此平常開車時要注意緩慢剎車,或者使用點剎的方式來剎車,這樣對剎車片的磨損比較小。減少制動的頻率。在平常開車時,要養成減少制動的好習慣,即可以讓發動機的制動來降低車速後,再使用剎車來進一步減速或停車。開車時可以多減檔來實現減速。