① 寶馬X3為什麼有的寫華晨有的沒寫
華晨寶馬是國內生產的寶馬汽車，也就是國產的，屬於加長版本寶馬，而沒有華晨寶馬的是進口的標准軸距版本，當然也有很多人買回國產版本之後，去專業維修店把華晨寶馬那幾個字摳掉，具體情況還是要看車。
3系有進口的，3系手動擋都是進口的，自動擋時華晨出的，
可以在車窗往裡看，如果是手動擋的，後面沒有華晨寶馬的字樣。可是有一些後面沒有字樣的，也是自動擋，應該是後扣掉的，因為在出廠的時候，國家有規定，國產的高級車都要有字樣的，比如國產寶馬是華晨，國產賓士寫的北京戴克，國產奧迪是一汽大眾，國產沃爾沃是長安沃爾沃等等。所以摳掉的話也是在出產之後。肉眼看不出來的
② 進口寶馬5系和華晨寶馬5系的區別是什麼
進口寶馬5系和華晨寶馬5系的區別是什麼？進口寶馬5系和華晨寶馬5系在外觀和車身尺寸上存在明顯區別。華晨寶馬5系的車身和軸距都進行了加長，這使得後排空間更加寬敞，同時也提升了汽車的配置。從汽車尾部的標識就可以看出它們的區別，華晨寶馬汽車尾部有「華晨寶馬」四個字樣，而進口寶馬汽車尾部則沒有。此外，華晨寶馬的底盤相對更高一些，而進口寶馬的底盤稍低一些，因為進口寶馬更注重運動性能，設計也更具有運動感。在內飾方面，華晨寶馬只有一種選擇，而進口寶馬則有兩種選擇，可以滿足更多人的需求。雖然兩款車的動力方面沒有區別，都採用了2.0T渦輪增壓發動機，但是進口寶馬5系的發動機是純德國進口的，而華晨寶馬5系的發動機零部件則主要在國內加工采購。因此，華晨寶馬在性能上與進口寶馬存在一定差別。華晨寶馬可以說是寶馬集團在中國的子品牌，主要面向中國消費群體。
此外，華晨寶馬和進口寶馬在價格上也存在一定的差異。一般來說，華晨寶馬的價格相對進口寶馬更為親民，更適合一般消費者。而進口寶馬則更注重品質和性能，價格也相對較高。因此，消費者在選擇時需要根據自己的需求和預算做出選擇。
③ 為什麼有些寶馬後面會有華晨寶馬而有些沒有的
2006年 華晨公司買斷了 寶馬在中國的 製造 銷售權
自此之後 華晨公司所作的 3 5 7系寶馬都花有 華晨的姓名
而之前部分寶馬公司的汽車 都沒有 華晨的名號
中華也是一樣
④ 為什麼有的人買了寶馬車，還要把華晨兩個字拆掉
1. 寶馬車主選擇摳掉「華晨寶馬」四個字，以消除車尾的違和感。這種行為可能反映了對中國文化的自信心不足，以及對英文標識的偏好。
2. 有些車主將寶馬5系的尾標摳掉，目的是為了冒充進口車型，盡管華晨寶馬的製造質量在全球范圍內都是標桿水平。
3. 另一種摳標方式是完全去除車尾的所有文字，這可能是為了隱藏車輛配置的低端，給車主保留面子，尤其是三缸寶馬3系車主。
4. 部分車主出於惡搞心態，將「華晨寶馬」更換為「華晨寶寶」等搞笑標識，展現了他們的幽默感。
5. 還有些車主通過更換車尾標識來自嘲，例如將大眾phaeton（輝騰）的尾標改為PASSAT（帕薩特），或將奧迪A6的55TFSI（3.0T）標識改為40TFSI（2.0T），以此低調地「扮豬吃老虎」。
6. 建議車主不要隨意更改車尾標識，以免損傷汽車油漆，保持原樣是最好的選擇。
⑤ 同樣是寶馬525Li,為什麼有的屁股帶有華晨寶馬四個字，有的卻沒有這有什麼區別不是說LI都是國產嗎
LI這種加長款只在國內銷售，所以100%是國產的華晨寶馬，尾標也都是人工摳掉的。不過不一定都是車主摳掉的，有的4S店提車前就會問你要不要摳標，有的甚至連525LI的型號標也摳掉了。