買兩輛寶馬5系能便宜多少

⑴ 寶馬5系優惠16個點別天真，有套路！分析5系選車方案

上一篇圖文我們說到主流德系豪華品牌的中級車7月份銷量都在1.4萬台左右，其實感覺已經很高了！但是如果要說到中大型豪華轎車的銷量，寶馬5系還是很厲害的。

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⑵ 二手寶馬5系怎麼選10萬塊的寶馬5系幫你輕松實現豪車夢

選擇二手車，可以花更少的錢，享受到更好的車，我也相信大多數童鞋都和我一樣有個豪車夢。對於很多購車預算20萬以內的童鞋來說，買新車基本就告別豪華車了，但如果考慮二手車的話，選擇面就非常廣了，今天就給大家說說二手寶馬5系該怎麼選！
寶馬5系的歷史比奧迪A6L要短幾年，第一代底盤代號為E12的寶馬5系於1972年誕生，2003年第五代也是最後一代底盤代號為E系列的寶馬5系（E60）正式發布，2009年第六代寶馬5系底盤代號為F10，而2017至今的最新款寶馬5系底盤代號則是G30。
寶馬5系
目前二手車市面上正常流通的二手寶馬5系主要是E60、F10和G30，其中E60包含2004-2010款，F10包含了2011-2017款，G30則是2018款也是最新款在售的寶馬5系。
寶馬5系因為新車就比奧迪A6L要貴一些，二手車價格當然也會貴一些，但是價格差異不算大，最新款差異略大一點。正常車況下，E60價格基本11萬以內，F10則在16萬往上，G30的價格則要貴不少，基本沒有低於30幾萬的。
寶馬5系外觀（E60）
E60因為屬於上上代寶馬5系了，內飾外觀都比較老氣，用料問題前懸掛容易老化，燒機油的問題是德系豪華車祖傳的，而且我最想吐槽的就是機械手剎，沒有一點豪華感。
寶馬5系內飾（E60）
而且這是最後一代由班戈設計的5系，當時就被罵得很慘，而且我個人也覺得這一代寶馬5系是真的丑。如果非要買E60 5系，推薦10年上牌的10款，性價比高，但是維修問題要考慮到，最好自己懂點車。
寶馬5系外觀（F10）
寶馬5系內飾（F10）
F10的話主要推薦兩款，分別是2011款和2014款，2011款仍然有燒機油的問題，但是內飾和外觀相對要好看很多，如果願意折騰修車（小修），值得買。
寶馬5系內飾細節（F10）
2014款屬於F10的中期改款車型，內飾和外觀變化不大，配置有所提高，燒機油問題有一定的緩解。2014款馬上面臨車輛上線一年一檢的問題，一些易損件也面臨更換，要有心理准備。
最新款的G30 5系外觀和內飾都有很大的提升，外觀更好看，內飾更年輕，最先上市的一批G30目前基本都還在質保期內，正常使用的車輛車況都是比較好的。
寶馬5系內飾（G30）
G30有一些目前暴露出來的小問題，主要是發動機故障燈容易亮起，車內有異響，用料有所簡化等。但如果預算足夠的話還是比較推薦，價格差不多新車裸車價的7/8折左右。
購買二手寶馬5系的時候，盡量選擇高配或者頂配的車型。買新車的時候，低配和高配可能差了十來萬，但是買二手車的時候，低配和高配可能就差一兩萬塊錢，以寶馬5系這種行政級轎車來說，低配和高配在內飾上的檔次感差異是非常大的。
最後強調一點，二手車是「一車一況一價」，同一款車型，不同的上牌時間、配置、顏色、公里數和車況，價格肯定是不一樣的。同時，不同地區同一輛車的價格也是有差異的，購買二手車之前最好對當地的二手車行情有一定的了解之後再下手。
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⑶ 二手寶馬5系中最不推薦大家購買的一款！

大家好，我是究車小隊天洋。

今天我們去鄭州買一台2016年的寶馬525LI豪華。

這次我們買到的這台是2016年2017款的寶馬525Li豪華設計套，當年落地價50W左右（新款落地43w），現在二手車市場的收購價格28w-28.5w，市場零售價格29w-29.5w（正常車況公里數）。最終，我們是以一個天價拿下了這台2017款的寶馬525Li豪華，車子還不錯，全車三處噴漆，實表4萬公里。一般來說，寶馬5系整體的公里數普遍都偏大，年均都達到了2-3萬公里。

提到寶馬5系自然也會想到跟它對標的車型：賓士E級跟奧迪A6。寶馬5系的設計在這三款車裡面算是最運動最時尚的一款，再配上它的後驅跟采埃孚的8AT，確實是很多年輕人不錯的選擇。

寶馬525Li是一款非常不錯的車，也是我非常喜歡的車型之一，保值率也是非常高。這次我們自己也買了一台，但是，這款車並不推薦大家購買！！！

30w左右可以買到2018款的奧迪A6、2016款改款後的賓士E級，而寶馬5系你只能買到老款，性價比確實不高。所以這款車並不推薦大家購買。

如果你非常喜歡寶馬5系，但預算不夠可以選擇2014款；要是預算在35w左右，上個新款也是個非常不錯的選擇。

今天的車我們就聊到這，下期見~

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⑷ 寶馬3系或5系二手車比新的能便宜多少

這個涉及影響二手車價格的因素了：
市場客觀因素
1、對於廣大消費者而言，最佳購車時機選擇。跟樓市、股市是一個道理，大家都去的時候，我們最好就不要那湊熱鬧了。即將進入5月的傳統的淡季，商家在資金周轉的壓力下，會被迫降價。對十萬左右的二手車，降價幾千元也不足為奇。
2、地點的選擇也有技巧，一般二手車商會去拍賣會、4S店等地方拿車，然後再在市場銷售，如果我們也能去轉轉，也許那5%—10%的利潤就給省下來了。
3、現在新車市場的價格很讓人費解，年底加價，過完年降幾萬，真考驗車主的心臟，如果新車降一萬，那此車型的二手車恐怕降一萬就說不過去了。新車市場的降價對二手車市場有很大的沖擊力。
4、機動車登記證就像人的戶口薄一樣，記載著車輛的很多信息，轉手頻率在上面有明確的登記，如果一台車頻繁轉手，就預示著這車是不是存在問題，需要我們注意，即使沒什麼車況問題，降價幾千塊是常有的事。