長沙寶馬升級改裝哪裡專業

1. 寶馬X3 xDrive30i終在20年迎來第一次小改，M40I剎車部分黑化

謝謝各位看官收看，心動不如行動，你們也快快動起來吧。

寫在最後的話：當時准備訂的AP套件如下：AP9562全原廠套裝：1英國原裝進口正品AP9562卡鉗2英國原裝進口正品APHP1000系列街道版高性能剎車片3英國原裝進口正品AP剎車盤3804GOODRIDGE復合鋼絲高壓鋼喉5DICASE航空鋁合金合頭橋位螺絲論壇裡面已經有很多大神都換了AP套裝，我為什麼沒換。和KC大佬交流後好評居多，但是也有很多出現問題的網友。價格也高於M40I的很多了，不如直接上M40I，除了外觀，一切都好~我後來想了想也是，之前老JEEP為了霸氣外漏，各位奇葩改上去後，開了1年多真的外漏了。。。。。。然後就是，就算你能把握住改裝店老闆賣給你的是真貨，但是你又怎麼知道改裝店的老闆有沒有被忽悠呢~比較改裝件的水太深。（說實話，改的時候我都怕我買的原廠大鮑魚都是山寨的，哈哈）我估計還有網友會問，既然輪轂中網都黑化了，為啥行李架不黑，還裝個獠牙，不突兀？我只能說蘿卜白菜各有所愛，你的選擇只是你的感官而已，你並不比其他人更有藝術細胞，如果有，你也不會出現在這里BB叨叨了。在加上我的是炭黑，做不成黑武士。而且我非常喜歡獠牙的感覺，不如行李架留出來和獠牙做銀色呼應。最後奉勸還沒購車的不要為了著急拿車就隨便先提。。。我就是吃了這樣的大虧。說實話，當時買車我大部分都是想錢原廠選裝的。但是正巧快過年了，就著急提車了。現在去改這些東西比原來選配價格高很多！！！高的離譜！！！而且沒有貨源保障！！！

2. 長沙有學汽車改裝的學校嗎

萬通汽車教育是很有優勢和口碑的：
一、品牌優勢：萬通汽車教育作為中國汽修教育第一品牌，是國家汽修人才定點培養基地，培養了數以萬計的優秀學子，受到了用人單位和廣大學生家長的一致認可，社會口碑好。

二、專業優勢：萬通汽車學校適應市場需求，推出新能源汽車技術工程師、汽車運用與維修、汽車美容等專業，構成非常專業的專業體系。

三、教學優勢：萬通汽車學校在教學上與時俱進，緊跟汽車市場發展潮流，採用獨創的「目標激勵式五步教學法」、成果導向教學法、手把手教學模式、6S實訓管理，因材施教「七分實踐三分理論」，讓每一位學生學到實實在在的汽車維修技能。

四、師資優勢：「一流的師資造就一流的教學」。萬通汽車學校的教師均是從全國各大汽車企業和知名高校選聘而來，確保學生有最優質的老師。除此之外，各院校還聘請了汽車行業內專業知識及教學經驗豐富、閱歷深厚的頂級汽修專家在校，進行講座教學，傳授學生先進的汽車專業知識。

3. 寶馬520加裝導航，可以原車屏幕升級嗎在哪裡安裝比較好呢

可以的，裝導航最好不要選擇去4S店安裝，價格要貴很多。去專業做導航升級店裡安裝，同樣是不動原車線路，價格又便宜。
賓士寶馬520原車7寸屏，可以換國產8.8寸或是10.2寸原廠的。
麗影是專業做原車屏升級這塊的，全國繁華城市都有安裝點。

4. 寶馬3系GT 330i xDrive M運動型改裝帖，裡面或許有你想要的

330GT也買了快三年了。七七八八也折騰了一些東西。 3系GT一直比較小眾，論壇也較為冷清，很久沒發帖了，發個帖增加點人氣吧。 廢話不多說，先上配置單： 車輛：18款330GT，選配ACC，舒適進入，方向盤加熱。 剎車：前布雷博GT6，後布雷博GT4。 輪轂：BBS RSGT 19寸 輪胎：米其林PS4 前235 40 19，後255 40 19 避震：KW V3 排氣：寶馬N55mp排氣 其實也沒改多少東西，但是這些東西弄的都有點肉痛。 但我認為，改車不宜花里胡哨，畫龍點睛即可，適合自己的才是最好的。 下面上圖，我的拍照技術實在不咋地，也就隨意拍拍，以此留念吧，以後估計也不會折騰什麼了。
原廠598M，BBS准備上車。
其實原廠598M是相當配3系GT M套件的。但是我就是心癢癢，想感受一下拋邊輪轂。主要也是被人帶壞了，哎。
輪轂輪胎，准備上車。
前輪。
前輪。
後輪。
後輪。
四條米其林ps4，肉痛啊。
後輪我與原廠維持不變。
前輪原來是225 45 19，被我換車了235 40 19.
上車上車。
裝好了，這是沒改KW V3時候的狀態。
前輪把輪胎扁平率改低了一點，導致前輪高度四指，卧槽。
後輪應該是兩指的樣子。
前輪拋邊小一點點。前輪是8.5J ET33
後輪拋邊大一點點。後輪是9.5J ET 38
上高速溜了一圈，不抖。
沒換KW V3之前。
沒換KW V3之前。
KW V3准備上車。
剛剛做了大保健，發動機艙還是比較干凈的。 我的車，買了全年大保健套餐，每個月做一次漆面及內飾養護，半年一次發動機艙清洗和內飾清洗保養等，一年大概3000的樣子，不包括洗車費哦。
搞搞搞。
我當時沒在那裡，照片是老闆拍的，相當靠譜。
銹成一坨鐵了。
KW V3已裝好。
根據我的要求，前輪2指，後輪1指。
根據我的要求，前輪2指，後輪1指。
根據我的要求，前輪2指，後輪1指。
根據我的要求，前輪2指，後輪1指。
根據我的要求，前輪2指，後輪1指。
根據我的要求，前輪2指，後輪1指。
鍛造螺絲不能少。
包裝盒還是可以的。
矮殼款。
防盜螺絲。
防盜螺栓。
防盜螺絲
解體。
最後發幾張我們湖南群最騷的傢伙。他比我降的更低，避震調的更硬。
車牌就不擋他的了，下次撞它屁股。哈哈哈
19寸RGR，ST60剎車。
相當漂亮。
結束語： 怎麼說呢，其實598M輪轂相當適合3系GT M套件這個車型了。 BBS上車其實是有爭議的，有些人說好看，有些人說不好看。 但是我換了BBS後，我老婆，我媽媽竟然都說好看？卧槽。以前用598M輪轂，都沒人主動跟我說過好看。所以這個好不好看，因人而異吧。反正我的598M不賣，放著，以後再說，鞋子嘛，可以換著穿嘛。 因為我在一個三四線小縣城生活，路面不是很好，所以KW V3我就沒降的像我朋友那麼低了，那麼硬。 雖然我知道，越低越好看，但是車子始終還是個交通工具，要用著舒心才好，以後降不降，再看吧。 目前我的避震調校也是比較舒服的。舒適度幾乎與原廠差不多，可以說，在某些搓板路上，比原廠更舒服，但是操控及轉彎的側傾，比原廠提升太大了。目前的調戲狀態我是相當滿意，這個得感謝湖南長沙弘海眾奧的吳總，告訴他我的需求後，我就直接走人了。真是信得過單位。棒棒的，換套避震，真的像換了一台車的感覺。 當然，這個只是代表我個人的感受，說的不對的，不要噴我哦。 閃了，回家吃飯。

5. 怎樣理性選擇汽車音響

汽車音響改裝概念

汽車音響改裝 —— 對汽車的原車音響系統進行改裝升級，改善車內音場環境和音效質感以滿足車主對音樂的「發燒」需求。

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4、後聲場調試

先把FILTER(濾波器設定)撥到HP(高通)位置，再把CROSSOVER(截止頻率)調至150HZ左右。接下來，將主機的音量調大（比正常音量稍大即可），最後把功放音量調大，只要您坐在前排能「感覺」到後聲場有聲音就可以了。

5、低音調試

調試低音最好由兩個人配合完成，一個人在車內聽，一個人在後面調。低音的調試是汽車音響調音的關鍵，調整得好的話，能使音響錦上添花。

我們先將推低音的功放FILTER(濾波器設定)撥到LP(低通)位置，把CROSSOVER(截止頻率)調至MIN（最小值），然後將GAIN（增益控制）調至前聲場的一半或者3/4，接著將主機音量調大（比正常音量稍大即可），最後放入一張低頻強勁的試音碟開始調試。假如低音朦朧發悶的話，那就證明GAIN（增益控制）過高了，要趕快調低。

調整完後，將CROSSOVER(截止頻率)慢慢調大。正常情況下，低音會隨著CROSSOVER(截止頻率)的調大而逐漸加強、變硬，而且定位會慢慢向前移。當CROSSOVER(截止頻率)達到某一個臨界點時，您會突然發現低音和前聲場的低頻結合在了一起，也就是低頻不再從後排發出了，而是和前門的喇叭融合在一起，這個點就是低音喇叭和前門喇叭的銜接頻率。注意，低音的GAIN（增益控制）必須和CROSSOVER(截止頻率)一起調整，這也是汽車音響調音難度最高的部分。

到此，整個汽車音響調音就告一段落。如您所見，完成汽車音響調音需要的不僅僅是時間，更需要的是調音師細致耐心的工作態度和專業正規的技術支持。希望各位車主能明白調音的重要性，也能在這個過程中多去感受音樂，慢慢成長。

總結

6. 長沙職業技術學院有哪些專業

湖南職業技術學院類學校有很多，包括慶蘆湖南信息職業技術學院、湖南工程職業技術學院、湖南工業職業技術學院、湖南理工職業技術學院等，以湖南信息職業技術學院為例，其專業如下：

電子信息工程技術、工業機器人技術、應用電子技術、嵌入式技術與應用、現代緩兄通信技術、無人機應用技術、物聯網應用技術、機械設計與製造、數控技術、汽車檢測與維修技術、電氣自動化技術、機電一體化技術、工業互聯網技術、汽車智能技術、軟體技術、數字媒體技術、移動互聯應用技術、動漫製作技術、環境藝術設計、移動應用開發、人工智慧技術應用、計算機應用技術等

1、電子信息工程技術

本專業是培養面向電子信息工程技術領域中面向智能電子產品應用方向，適應企業生產、建設、管理、服務第一線的需要，具備本專業領域的基本理論知識和應用能力，具有良好的職業道德、敬業與創新精神，從事基於智能晶元的電子信息產品的生產製造、技術支持與銷售工作的高素質技能型人才。

2、工業機器人技術

本專業培養德、智、體、美全面發展，具有良好職業道德和人文素養，掌握機械制圖、機械設計、電工與電子、電氣控制、液壓與氣動、PLC 應用技術、工業機器人應用技術等基本知識，具備工業機器人系統應用能力，從事工業機器人及工作站系統的安裝與調試、維護與維修、技術與生產管理、服務與營銷等工作的高素質技術技能人才。

3、應用電子技術

應用電子技術專業面向現代電子技術行業，適應高科技電子產品和設備的生產、建設、服務和管理第一線需要，培養具有現代電子技術專業理論知識和應用能力，可從事現代電子產品譽哪帶開發、生產管理、設備維護、電子工藝與質量管理、技術支持、工程施工、產品銷售及售後服務等工作的高技能專門人才。

4、嵌入式技術與應用

本專業培養德、智、體、美全面發展，具有良好職業道德和人文素養，掌握計算機系統、嵌入式操作系統、嵌入式技術等專業知識，具備嵌入式應用開發的能力，從事嵌入式應用系統開發、測試、系統維護及技術支持等工作的高素質技術技能人才。

5、現代通信技術

本專業培養在通信建設和服務一線工作，能夠從事通信工程施工、通信設備安裝、調試、通信網路的運行與維護等工作的具有綜合職業能力的高端技能型專門人才。