買個寶馬5系適合做什麼

❶ 月供9000元左右，貸款入手寶馬5系，車主：都是為了面子！

大家好，我是一位2020款寶馬5系530Li尊享型豪華套裝的車主，我是6月1日提的這款車。當時之所以選擇這款車，主要的原因還是這兩年我在公司發展的還不錯，月薪也能拿到20000元左右，其次就是我的大眾桑塔納也開了很久了，也想換個豪華車開開了！當時買這款車的時候，我的想法也比較簡單，就是最好是一個外觀非常帥氣又有面子的車。畢竟自己現在也是一個領導了，不能還沒有員工開的車好呀，要不然面子上也掛不住。當時買這款車的時候，裸車價已經是46.27萬了，價格優惠了很多。我是分期的三年，首付的百分之三十。當時總共交了19萬左右的首付款，月供是9000元左右！

總體來說這款車的到來還是給我們的生活帶來了很大的便利的，以前我很少出去玩的，現在有了這款車沒事就喜歡帶我爸媽出去自駕游，我能感覺到他們很開心。月供這方面，目前我倒不怎麼擔心，我的薪資水平目前足以支付這些月供了！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 農村90後小伙喜提寶馬5系，來交作業啦

大家好，第一次在5系論壇發帖子，之前經常看各位老鐵各種形象生動的帖子，之前一直比較忙，沒啥時間來發帖，過年都在農村老家不出門，趁著時間充足也來想把這次購車過程和使用過程和大家分享分享:先來個簡單的自我介紹哈:本人純農村90後小伙一枚，畢業後從事數碼產品這塊，兢兢業業的打拚了五六年，也有自己的一點小積蓄，人嘛總有點虛榮心，辛苦這么多年，剛剛有了家庭和小孩就想買輛好點的車了。提5系之前，我和es還有一段歷史，18年買車的時候就考慮過5系，無奈那時候感覺買5系壓力太大，正好那時候新款es上市，那時候被它外觀深深吸引了，es還沒上市就交了一萬定金定了ES200，然後每天就是泡在es論壇，等待各種消息更新，最後在18年9月份提了es200(加裝飾1萬，落地加利息雜七雜八到了34萬了)，那時候開著es確實挺拉風的，回頭率也高，除了動力差確實也挑不出啥缺點，配置很均衡。

最後來個鑰匙認證

❸ 無悔的選擇，我的寶馬5系，用車一年有感

本人在2018年年底時入手了這台525LiM套件，現在已經用了一年，不得不稱贊這台車非常適合我和家人的使用需求，現在簡單說說這一年裡這台車的表現。優點：動力足，爆發力強，行駛穩定；空間寬敞；外形氣派；車內大多數功能很好用；三種駕駛模式可滿足不同的駕駛需求缺點：由於車身寬大，在狹窄的空間移動/停車不方便；由於沒有選裝電子腰撐，腰托支撐舒適性不佳；自動雨刷在雨量小使用時效果不佳（我更青睞定時雨刷）；啟停功能很多餘；Q：為什麼會選這車？A：原來家裡的舊車服役達到15年便考慮換車，當時考慮了賓士E級，GLC，寶馬525和其他車，經過逐一比對後剩下在GLC和525之間選擇，由於賓士那邊的優惠不多，加上我比較喜歡寶馬的運動風格且剛好有現車登陸到碼頭，想著在過年前提到車，於是說服父親買下525。自從開上這車後，我的汽車觀發生了改變，也明白了為何豪車可以賣這么貴和豪車可以帶給車主的附加值首先是動力以前開1.8L無渦輪的車加速時非常吃力，即使把油門踩深一點但車子還是氣喘吁吁地加速。而自從開上這台525後我才明白即使是入門版豪華車型，其動力輸出絕非是某些低排量低馬力的普通家用車可以比肩。雖然這車的馬力只有184馬力，但得益於寶馬優秀的調教，讓我感覺這車有200馬力，只要踩下油門，源源不斷的動力立即湧上來，很快就能追上前面的車並超越他們。說實話我以前不理解為什麼一些開BBA或其他豪車的人那麼喜歡開快車，自從開上525後，我就找到了答案。這些大馬力豪車的動力告訴車主馬路上的限速需要提高！！！第二是容易被人「刮目相看」，享受VIP待遇當我開著這台525去酒店或商場停車場時，那裡的保安對我的態度也都不一樣，試過有保安幫我找了一個靚車位讓我停車！想不到我也能享受一回VIP待遇，真爽！！！第三是在狹窄地方移動和停車由於車子長5米，寬1.8米，在狹窄的地方移動和停車是非常考驗車主的技術。一些老城區老停車場由於歷史原因，其通道和停車位非常狹窄，這一點我還能理解。但不得不吐槽的是一些新建沒多少年的停車場的通道和停車位也不那麼寬敞，如果是停飛度，卡羅拉或凱美瑞那類車倒沒什麼太大問題，但如果停一台5系或7系就有點困難，即使你能把車子停進去，但卻不能打開車門離開車子！我就納悶，是不是某些停車場的設計者沒有接觸過5系，7系之類的車子呢？還是說由於成本和其他原因而把車位和通道設計得那麼狹窄呢？總之在狹窄的空間里開這車很痛苦！第四：激發你的鬥志，讓自己過上好日子還記得提車的當晚，我打開HitFM聽歌，不久就播放Avicii的《WaitingForLove》,那是我第一次聽這首歌，不知怎麼地我突然喜歡上這首歌，伴隨著優美歡快的歌聲我一路愉快地開車回家，感覺蠻有成就感。是的，不僅僅是車，還有其他東西，只要接觸過一些好的東西，自己就會下決心去賺錢然後把這些好東西收入囊中。人有權利去追求更好的生活，為何要碌碌無為地度過一生呢？在人生拼搏期，永遠有一顆不甘平庸的心，這個世界上有很多美好的事物值得我們追求。這車是我父親購買的，我希望自己以後買車不僅僅只是買入門版車型，而是要買到中高配的型號，馬力要有200匹以上，以5系為例，最好能買到530i，540i甚至是550i。絕不買3缸車，哪怕是賓士寶馬出的，哈哈哈哈！以上是我使用這台525一年後的感受，以下是該車的圖片，請諸位欣賞一下。

BMWM550iXDrive尾部

❹ 豪華中大型轎車怎麼選寶馬5系深度對比奧迪A6L，誰更強

隨著國人消費水平的不斷升級，豪華中大型轎車市場逐漸成為越來越多的國人涉足的領域，對於這一級別的車型有了越來越多的購買意向。而來自德國的賓士、寶馬、奧迪這三個品牌已經是家喻戶曉，在很早之前就已經進入了中國市場，並且依據自己本身優秀的品牌質量受到了很多消費者的信賴和信任，在汽車市場上的地位相當的高，一直都在持續平穩的發展。

綜合來說，奧迪A6L作為同級別的經典車型，無論是知名度還是認可度都佔有絕對優勢。2023款車型的產品力又針對國內消費者需求進一步升級，無疑很好提升了綜合競爭力，並且3.0T發動機也能帶來更加澎湃的加速感受。而在中大型轎車這一細分市場，寶馬5系月銷連續過萬，還是很有號召力的，加上新款5系搭載2.0T發動機，傳動系統匹配8AT變速箱，配合後驅和雙叉臂式獨立懸掛的加持，並融入HUD抬頭顯示系統這種智能化配置，適應當前用車趨勢，更傾向有的放矢的革新產品，並且寶馬5系憑借更加穩健的操控感受，十分適合對駕駛質感有要求的用戶。

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❺ 寶馬5系可以用做商務接待嗎會不會檔次不夠

首先個人感覺老款的五系更加適合商務接待，現款的寶馬車整體設計風格都更加趨向於年輕化，2019年是寶馬的產品更新年，從年初的X5到最近的X7,3系，7系，8系，以及已經曝光的全新的X6,每款新車型的定位都朝著年輕化發展，這是與上一代整體設計語言有著明顯不同的，新興消費階層正在成為廠商利潤的新方向

另外這邊要特別說一下，五系近期價格已經有小幅度的收縮，想買的話可以入手了，入門版40不到的價格依然可以享受到大部分該有的舒適性配置，寶馬車，你懂的，本身就更偏向於自己開，接待外賓得看級別，本人朋友做外貿生意的，買了一台GLE，正常接待外賓或是重要客人還是得買賓士，五系也不失為一個不錯得選擇，之前接待老美的客戶看到奧迪直甩頭，並不明白為什麼美國人這么抵觸這個品牌，還是感覺跟大眾掛鉤吧，具體需要看你的使用頻率以及接待對象，希望我的答案對你有幫助

❻ 寶馬5系可以用做商務接待嗎會不會檔次不夠

寶馬多年來身居一線豪華品牌，憑借豪華， 時尚 ，運動，操控等出色的特點，贏得了廣大消費者的認可，尤其是深受年輕人青睞，前幾年年輕人的購買力有限，主要的消費人群還是中年人，近幾年年輕人的購買力和經濟實力大幅度增加，所以豪華品牌也開始傾向年輕人群體，寶馬5系是寶馬旗下的中大型旗艦車型，綜合實力特別強，不僅具備寶馬特有的操控性能，還兼備舒適性和不錯的商務性，所以很多時候寶馬5系也會客串一下商務接待，但是畢竟寶馬的定位不是商務，商務是賓士的專業，所以寶馬5系用作專業的商務接待，還是多少有些不搭，但是不搭不代表檔次不夠，寶馬5系和賓士E級是競品車型，賓士E級是標準的商務車型，兩款車級別和檔次是不相上下的，所以寶馬5系即使用於接待檔次也是足渣瞎岩夠的，只是跟寶馬的特性有些不符

寶馬5系

外觀方面： 雖然寶馬主打運動 時尚 ，但寶馬5系定位是中大型旗艦轎車，所以尺寸很大，外觀看上去非常大氣，並且會有一些商務氣息，綜合來說寶馬家族式設計顏值是很高的，豪華感也非常強，並且不缺乏高級感

內飾配置： 寶馬5系的內飾還是寶馬家族比較經典的設計風格，全新3系已經使用了全新寶馬家族式設計，所以5系很快也會應用，全新的設計風格更加運動 時尚 ，但是風格喜好還是因人而異的

空間和駕駛動力： 寶馬5系的空間表現是非常不錯的，畢竟是中大型車，所以空間和舒適性是基本功，動力方面搭載了2.0t和3.0t渦輪增壓發動機，配備了8AT變速箱，整體的動力輸出非常強勁，操控性特別好，0-100km加速6.9秒，這么大個的車，這個成績還是非常不錯的

總結：寶馬5系是標準的豪華車，空間和舒適性是基礎，所以應用於一些商務接待是沒問題的，只是和它的特性有些不搭，但是檔次是足夠的

你好，商務接待面子夠不夠有好幾個方面。

1:接待的人：

主要就看您接的人是什麼樣的級別。打個比方，接身價10億的商人和身價2000萬的商人車的檔次肯定是不一樣的。

2:地方環境：

我們國家地大物博，每個地區對車的理解也不一樣，一神茄些縣城裡寶馬5系可能已經還不錯了，但在經濟發達地區寶馬5系只是一台普普通通的家用車。

3:年款配置：

不一樣的年款或者配置可能也會影響面子問題，這就是更多婚如御慶公司把s300換成s600的原因，老5系和新5系也有區別。

希望可以幫到您。

商務接待還是換商務車吧 坐的人多空間又大

❼ 有輛寶馬5系怎麼賺錢

自帶寶馬5系作為專車。你的月收入是多少？

這要看你怎麼跑，一天跑多少時間，能跑多少單打等等。總的來說，跑千沒問題。如果你感興趣，你可以運行優步，我會注冊代碼，JQ7NQUB。如果你成功了，優步會獎勵我200元，我們可以得到55-50分，這樣審核會更快，當天申請後第二天會通知你。其他方式會慢一些。

寶馬5系，跑專車能賺錢嗎？有人知道嗎？

這款車不適合跑專車，油耗太高不劃算，維修成本也不低，不如不要當專車用。

這輛車如果用專車跑，感覺賺不到錢。首先油耗比較高，維護成本也比較高。

寶馬5系跑專車賺不到錢。不好就要在裡面賺錢。不建議跑專車。

你好，我不用寶馬5系跑專車。這車油耗高，檔次高，沒人能騎，對你來說不值得。

寶馬5系有專門的公交車嗎？能賺錢嗎？

寶馬一定開了一輛特別的車。但是，車，這車一般跑專車是賺不到錢的。油耗比較高。維護成本不低！

我個人認為寶馬5系跑滴滴專車是不會賺錢的。如果做不好，可能會賠錢。

你好，我不用寶馬5系跑專車。這車油耗高，檔次高，沒人能騎，對你來說不值得。

我有一輛寶馬5系。我可以坐專車嗎？

你好，寶馬5系可以作為專車使用，但是他要求車齡在六年以內，現在公交車的維修成本比較低。希望我的回答能幫到你。

手裡拿著一輛寶馬5系車，如何賺取額外收入？

有沒有需要賺取額外收入的部門5？你可以把婚禮公園叫做婚車，這是一筆可觀的收入。也可以打電話給租車公司租，5系也可以租個好價錢。

租賃給婚慶公司

你好，我建議你報名一個商務接待的網上預約車，專門接待那些高端人士。成本挺高的，比如神馬汽車。

我希望我能幫助你

寶馬5系想跑專車能賺多少？

你好，這款車油耗和後續保養費用都很高。不建議全職跑專車。一般來說，兼職專車比較多。