指南者和寶馬x2哪個好

『壹』 如何挑選買一個15萬以下的SUV汽車

主要看你是什麼用途吧，這個價位的話你只有國產的和韓系的車可以選，日系只有一款逍客了
一般上下班代步的話：特別推薦長城的H6，長城最近的SUV一直搞得很不錯，大空間，省油經濟，保養便宜，就是小毛病比合資的品牌多些。
剩下的就是比亞迪的S6了，本人對比亞迪的車沒有什麼好感，感覺品牌也不行。
韓系的途勝，現在讓利不小3-4萬吧，但已經是老款了。性能也一般般吧。
現代的IX35和起亞的智跑也都不錯，但都超出了你的預算一點點。喜歡就再出點血吧，這兩款車其實就是一個底盤和發動機，兩個外形和牌子罷了，看外形喜歡那個就選哪個啦，性能和緊湊級別的轎車差不多，因為四驅的你出的錢肯定是下不來了，你只能選兩驅的了，維修和保養都比較便宜，小毛病少，就是空間比H6小點。但牌子亮啊，外形動感些吧，不敢說好看，因為一個人一個眼光嘛。所以建議你H6吧。支持一下國貨哦，呵呵。
哦，忘了逍客了，別看他小，他可是和他大哥日產的奇駿是一個底盤哦，四驅系統也是完全一樣的，有一定的越野能力哦，當然日系車的省油和經濟耐用就不必多說了，是家庭首先，不過安全性就不是特別好說了，我一直感覺日產才是日系車里最不安全的。因為感覺豐田和本田已經被中國人民鞭策的次數太多了，他們怎麼的也該有點記性了，多少注意了安全方面的問題。但廣大人民群眾嚴重的忽略了日產這個日本第三大車廠的存在，所以他渾水摸魚的蒙了我們這么多年！

喜歡越野，或者喜歡硬派的風格，那就上長城的H5、H3吧，必須四驅的啊，要不買硬派越野就沒啥意義了啊！現在都有後差速鎖版的，在這里就不多解釋了，就這么說吧，有後差速鎖的越野性能超過所有30以下的SUV。決定不是吹，有不服的就拿途觀、奇駿、指南者、超級維特拉、帕拉丁這些號稱越野牛X的車去比試一下，基本全給制服！呵呵，當然了，三十萬以上的，漢蘭達甚至普拉多2.7都可以幹掉，但帕傑羅-勁暢這樣四十萬以下的大哥級別的來了，還是得退讓三分的，畢竟人家是專業的越野車啊。還有，H3\H5的油耗是個大問題，有點費油。特別是在市區堵車的時候。柴油2.5T的還可以，比較省油，但發動機的噪音大，2.0T綠靜的噪音小的，但好像技術不是特別成熟。畢竟魚與熊掌不可兼得啊！另外，車內飾的做工和材質就不要和日系、韓系的比了。肯定不如人家的好。當然價位也不同了。
剩下的就是陸風X8這個越野也很好，但是市場保養量太小了點，怕以後維修成問題，建議你三思。
其他的什麼獵豹黑金剛啊，鈴木吉姆尼啊，瑞麟啊，你看看馬路上有幾個啊。建議就不要考慮了。
所以綜上所述，建議硬派越野長城的H3\H5。都市SUV，智跑和IX35真的挺好，你就不差這點了哦，十五萬都掏了，再勒勒褲腰帶吧哥們，呵呵。
純手打，希望對你有幫助給個好評吧，謝謝
最後祝你購車開心，行車平安

『貳』 汽車銷售排行榜2021年2月(2月b級車銷量排行2021)

2021年2月總零售55.88萬台，同比增長345.6%，環比下降47.3%。其中A00級轎車同比增速最為迅猛，2月銷量3.2萬台，同比大增1761.4%；C級轎車銷量為4.8萬台，同比增長457.7%；B級轎車銷量14.6萬台，同比增長338.5%；A級轎車銷量30.7萬台，同比增長321.8%；A0級轎車銷量2.6萬台，同比增長273.4%。
2021年2月SUV銷量排行榜完整版
排名車型所屬廠商1月銷量
1哈弗H6長城汽車46368
2長安CS75長安汽車42171
3吉利博越吉利汽車30197
4本田CR-V東風本田25003
5本田繽智廣汽本田21001
6豐田RAV4一汽豐田19538
7日產逍客東風日產18361
8奧迪Q5L一汽-大眾奧迪17383
9本田XR-V東風本田17110
10本田皓影廣汽本田16904
11哈弗M6長城汽車16329
12別克昂科威上汽通用別克15983
13吉利繽越吉利汽車15978
14賓士GLC北京賓士15500
15奇瑞瑞虎8奇瑞汽車14863
16比亞迪宋比亞迪14595
17廣汽傳祺GS4廣汽乘用車14375
18紅旗HS5一汽紅旗14345
19日產奇駿東風日產13577
20長安歐尚X5長安汽車13127
21寶馬X3華晨寶馬12872
22長安CS55長安汽車12866
23豐田威蘭達廣汽豐田12271
24長安CS35長安汽車12229
25捷途X70奇瑞汽車11969
26長安UNI-T長安汽車11868
27豐田漢蘭達廣汽豐田11499
28寶馬X1華晨寶馬11326
29哈弗大狗長城汽車10305
30哈弗F7長城汽車10085
31奧迪Q3一汽-大眾奧迪9535
32現代ix35北京現代8482
33寶駿530上汽通用五菱8397
34吉利遠景X3吉利汽車8272
35長安歐尚X7長安汽車8207
36東風風行T5東風風行7722
37沃爾沃XC60沃爾沃亞太7721
38名爵ZS上汽集團7713
39奧迪Q2L一汽-大眾奧迪7066
40奇瑞瑞虎5X奇瑞汽車7066
41大眾探岳一汽-大眾6973
42本田冠道廣汽本田6838
43凱迪拉克XT4上汽通用凱迪拉克6718
44奇瑞瑞虎7奇瑞汽車6702
45吉利遠景X6吉利汽車6626
46大眾途觀L上汽大眾6529
47吉利豪越吉利汽車6138
48吉利帝豪GS吉利汽車6090
49WEY坦克300長城汽車6018
50賓士GLB北京賓士6014
51林肯冒險家長安林肯5851
52奇瑞瑞虎3奇瑞汽車5773
53捷達VS5一汽-大眾捷達5741
54豐田C-HR廣汽豐田5662
55哈弗初戀長城汽車5614
56廣汽傳祺GS3廣汽乘用車5474
57理想ONE理想汽車5379
58東風風光500東風小康5257
59領克01領克5214
60思皓X8江汽集團5137
61捷達VS7一汽-大眾捷達5088
62大眾T-ROC探歌一汽-大眾4922
63凱迪拉克XT5上汽通用凱迪拉克4910
64長安歐尚CX70長安汽車4882
65領克06領克4706
66起亞智跑東風悅達起亞4542
67福特銳際長安福特4536
68榮威RX5上汽集團4484
69豐田奕澤IZOA一汽豐田4372
70雪佛蘭探界者上汽通用雪佛蘭4099
71三菱歐藍德廣汽三菱4034
72榮威RX5新能源上汽集團3779
73福特探險者長安福特3742
74領克05領克3686
75寶馬X2華晨寶馬3421
76賓士GLA北京賓士3400
77本田UR-V東風本田3337
78馬自達CX-4一汽馬自達3304
79名爵HS上汽集團3129
80豐田普拉多一汽豐田3072
81WEYVV6長城汽車3052
82哈弗H9長城汽車3029
83沃爾沃XC40沃爾沃亞太2916
84凱迪拉克XT6上汽通用凱迪拉克2846
85蔚來EC6蔚來2845
86大眾途昂上汽大眾2808
87別克昂科旗上汽通用別克2789
88捷途X90奇瑞汽車2759
89蔚來ES6蔚來2720
90東風風神AX7東風乘用車2639
91星途TXL星途2621
92大眾途鎧T-Cross上汽大眾2590
93起亞KX3傲跑東風悅達起亞2566
94福特銳界長安福特2554
95大眾探岳X一汽-大眾2549
96現代ix25北京現代2549
97奔騰T77一汽奔騰2490
98東風風光S560東風小康2440
99東風風光580東風小康2428
100小鵬汽車G3小鵬汽車2305
101馬自達CX-5長安馬自達2272
102啟辰星東風啟辰2230
103起亞奕跑東風悅達起亞2189
104吉利ICON吉利汽車2188
105路虎發現神行奇瑞捷豹路虎2170
106日產勁客東風日產2141
107福特領界江鈴福特2128
108廣汽傳祺GS5廣汽乘用車2089
109廣汽傳祺GS8廣汽乘用車2089
110哪吒V合眾汽車2076
111現代途勝北京現代2052
112比亞迪唐新能源比亞迪2049
113BEIJING-X3BEIJING汽車2024
114威馬EX5威馬汽車2014
115榮威RX3上汽集團2003
116BEIJING-X7BEIJING汽車1990
117長安CS85COUPE長安汽車1865
118別克昂科拉GX上汽通用別克1750
119哈弗H2長城汽車1724
120北京BJ40北京越野1684
121寶駿510上汽通用五菱1683
122長安CS15長安汽車1674
123林肯飛行家長安林肯1662
124蔚來ES8蔚來1660
125特斯拉ModelY特斯拉中國1641
126奧迪Q3Sportback一汽-大眾奧迪1639
127WEYVV5長城汽車1563
128啟辰T60東風啟辰1555
129長安歐尚科賽長安汽車1547
130領克02領克1496
131吉利星越吉利汽車1479
132奔騰T99一汽奔騰1447
133大眾途岳上汽大眾1431
134江淮瑞風S4江淮汽車1429
135Jeep指南者廣汽菲克Jeep1389
136WEYVV7長城汽車1385
137大眾探影一汽-大眾1381
138觀致7觀致汽車1378
139日產途達東風日產1319
140雪鐵龍天逸C5AIRCROSS東風雪鐵龍1238
141日產樓蘭東風日產1223
142AionV廣汽新能源1201
143紅旗HS7一汽紅旗1192
144長安歐尚科賽5長安汽車1162
145馬自達CX-30長安馬自達1157
146路虎攬勝極光奇瑞捷豹路虎1113
147本田CR-V新能源東風本田1107
148幾何C幾何汽車1106
149凱翼炫界凱翼汽車1060
150寶馬iX3華晨寶馬1053
151濰柴汽車U70濰柴汽車1008
152SWM斯威G05SWM斯威汽車1001
153標致2008東風標致983
154長安CS95長安汽車945
155名爵HS新能源上汽集團944
156野馬博駿野馬汽車906
157標致4008東風標致885
158三菱新勁炫廣汽三菱883
159Jeep大指揮官廣汽菲克Jeep838
160東風風神EX1東風乘用車803
161別克昂科拉上汽通用別克774
162大眾探岳GTE一汽-大眾732
163比亞迪宋新能源比亞迪717
164名爵EZS純電動上汽集團713
165雪佛蘭創酷上汽通用雪佛蘭663
166新寶駿RS-3上汽通用五菱648
167寶沃BX5寶沃汽車647
168東南DX5東南汽車623
169現代勝達北京現代622
170雪佛蘭開拓者上汽通用雪佛蘭600
171東風本田M-NV東風本田592
172大眾途岳新能源上汽大眾584
173賓士EQC北京賓士541
174大眾途觀L新能源上汽大眾530
175愛馳U5愛馳汽車506
176比亞迪唐比亞迪502
177比亞迪元新能源比亞迪493
178三菱奕歌廣汽三菱483
179起亞KX5東風悅達起亞467
180騰勢X騰勢汽車459
181紅旗E-HS9一汽紅旗455
182謳歌RDX廣汽謳歌423
183哈弗H5長城汽車420
184凱翼X3凱翼汽車419
185Jeep自由光廣汽菲克Jeep415
186捷豹E-PACE奇瑞捷豹路虎412
187哈弗H7長城汽車404
188謳歌CDX廣汽謳歌402
189奧迪Q2Le-tron一汽-大眾奧迪386
190榮威RX8上汽集團367
191雲度π1雲度新能源363
192福特翼虎長安福特336
193奔騰T33一汽奔騰333
194理念VE-1廣汽本田323
195雪鐵龍C3-XR東風雪鐵龍309
196領克01新能源領克299
197寶馬X1新能源華晨寶馬292
198東南DX3東南汽車273
199標致5008東風標致263
200吉利星越新能源吉利新能源263
201開瑞K60開瑞汽車251
202思皓X7江汽集團251
203東風風光ix5東風小康226
204斯柯達柯米克上汽斯柯達222
205SWM斯威G01SWM斯威汽車213
206沃爾沃XC60新能源沃爾沃亞太210
207SWM
2021年2月汽車銷售量145.5萬輛

『叄』 2019年美國汽車市場全景回顧：冰與火之歌未完結

作者簡介：聖安東尼奧小石匠，紐約州立大學布法羅分校機械工程研究生在讀。主要研究領域：動力學，控制和機電一體化。

美國市場2019年全年總銷量為17,047,725輛，比2018年下降1.3％。皮卡和SUV的全年銷量增長2.6％，至12,234,492輛，而其他乘用車銷量在2019年下降了10.1％，至4,813,233輛。總的來說：

皮卡和SUV市場繼續擴張，而傳統轎車市場繼續萎縮。

底特律三巨頭-微跌

作為基本盤，底特律三巨頭在2019年的美國市場的表現可以說是緊緊跟隨大市場，通用集團、福特集團和FCA集團依然分列榜單的第一、第二和第四名，並呈現微跌的態勢。

通用集團:2,887,046輛|下跌2.3%?；福特集團:2,422,698輛|下跌3.0%?；FCA:2,203,663輛|下跌1.0%

在2019年，通用和福特繼續「去轎車化」的戰略，而本身產品型譜更加側重皮卡和SUV市場的FCA集團下跌幅度相對較小。同時銷量也受到北美汽車工人協會罷工的影響。

通用汽車：

●受美國汽車工人協會（UAW）罷工影響，2019年第四季度銷量下滑了6.3%至735,909輛。

●雪佛蘭全年銷售下降3.8％，至1,958,925輛；GMC增長1.5％至564,946輛；而凱迪拉克則增長1％至156,246輛。別克增加了66輛，至206,929輛。

●?在SUV市場，雪佛蘭Equinox（探界者）依然是除了皮卡車型之外最暢銷的產品，銷量為346,048輛，增長4％；Trax（國內換代前的創酷）增長29.9％，至116,816輛；凱迪拉克XT4增長了310.9％，至31,987；別克售出102,402輛Encore（國內換代前的昂科拉），增長10％，Enclave(與國內昂科旗同名，但實際分屬於C1YB平台和C1UB平台)上漲3％，至51,156輛；Envision（昂科威）上漲10.2％，至33,229輛；GMCAcadia上漲12.2％，至99,429輛。

●在皮卡市場，雪佛蘭Silverado的銷量下滑1.7％，至575,600輛。GMCSierra上漲5.8％，至232,323輛。

FordExpedition

文｜聖安東尼奧小石

圖｜?聖安東尼奧小石匠網路及相關截圖

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 一個家庭兩輛車，最好的組合是什麼有沒有具體車型推薦

一個家庭兩輛車，怎麼搭配其實挺有學問，要根據個人愛好、開車習慣、主要用途、經濟條件、身體條件、家庭人員構成來確定。一般會有以下幾種搭配方案。

1、一輛轎車+一輛四驅SUV這種組合基本是適合大多數家庭，平常可以兩個人各開各的，分頭辦事。如果一起出行，開一輛車，則可根據道路情況選擇開哪輛車，市區，高速公路可開轎車，出去 旅遊 ，走路況復雜道路開SUV，SUV一定選四驅，城市SUV即可。

2、轎車+MPV組合，適合家庭人口較多，追求乘車舒適性，以城市及高速為主，不走爛路的家庭。人少時開轎車，人多時，開MPV。

3、轎車+轎車組合，適合以城市及路況好的公路行駛為主，不走非鋪裝路的家庭。一般是一大一小配備，男士開大車，女士開小車。一起外出，開長途或商務類活動開大車，買菜或市區代步開小車，好停車。

4、小型（緊湊型）SUV兩驅+中型（中大型）SUV四驅組合，適用於喜歡車內空間大，舒適性要求不高的年輕人。小型女士開，中大型男士開。一起時市區開兩驅， 旅遊 或長途開四驅。

5、MPV+SUV組合，適合追求乘坐舒適性，喜歡大空間，常常出遊旅行的家庭。一般SUV宜選擇中大型。

至於具體車型就要看家庭經濟實力了，量力而為。

富豪肯定不止兩輛車，不在考慮范圍之內。

買兩輛車的多數應該是小康之家或中產階級。

對於小康之家，建議一輛緊湊型或小型車+一輛中級車，普通品牌即可，不要買豪車。

對於中產家庭，建議一輛普通品牌，一輛豪車品牌或兩輛豪車品牌。

具體車型推薦:

小型SUV:

豐田CHR，本田X-RV或繽智，馬自達CX-3，賓士GLA

緊湊型轎車:

卡羅拉，速騰，馬自達昂克賽拉，沃爾沃,V40，賓士A級。

中級轎車:

凱美瑞，雅閣，帕薩特，邁騰，大眾CC，阿特茲，寶馬3系，賓士C級，沃爾沃S60L

緊湊型城市SUV:

CRV，榮放，寶馬X1，沃爾XC40，馬自達CX-4

中型或中大型城市SUV:

漢蘭達,普拉多，冠道，寶馬X3、X5，沃爾沃Xc60、XC90，賓士GLC、GLE，大眾途銳，大眾途昂，

C級轎車:寶馬5系，賓士E級，雷克薩斯E級。

MPV車型:GL8，本田奧德賽。

大型轎車:不推薦。

不推薦純越野車，如需要體驗越野，臨時租一輛最劃算。

不推薦房車，如需要體驗房車生活，臨時租一輛最劃算。

喜歡駕駛感受，追求操控性的，可以考慮寶馬、馬自達及大眾CC，注重安全性的可以優先考慮沃爾沃。喜歡厚重感、底盤扎實的，優先考慮賓士、大眾。

總而言之，小康之家推薦十二到三十萬的車，中產推薦二十到六十萬的車，不推薦百萬以上豪車。

普通農村人在昆明打工，兩輛都選了同一個橙色，買不起合資，只能夠買兩輛國產的，一輛老婆開一輛我上班代步。

一個運動王者四驅328，一個越野王者3.5霸道，圖三mpv鼻祖不說了出個問題看誰認識[捂臉]

我家一輛燃油車，一輛純電動轎車，開了一段時間，感受頗深，選家用 汽車 一定要清楚轎車、SUV、MPV、純電動 汽車 之間的區別，以免買了後悔。

這10多年以來，家裡從轎車換到SUV，又新買了純電動 汽車 ，經過長時間使用，深深體會到轎車、SUV、純電動 汽車 它們之間存在的各種優缺點。

這些優缺點不僅是車本身存在的，也是隨著家庭日常需求而選擇不同的車型，下面我詳細來分享一下這幾年隨著需求的變化選擇不同車型的經驗和感受，希望能幫到將要買車的朋友們。

買了轎車之後慢慢發現轎車滿足不了日常需求

早些年買第一輛車的時候，當時還沒結婚，經濟能力一般，加上日常工作上偶爾需要跑長途出差，所以選擇了轎車，但是開了幾個月，慢慢才發覺轎車也有很多不足之處，越來越不能滿足當時的需求。

比如說，那時候偶爾要回老家，下了高速，有的路段還不是鋪裝路面，坑坑窪窪，記得有一次經過一個小水溝，直接托底而過，很不幸油底殼都被石頭磕癟了，

最後花了一千多才弄好，這主要還是轎車底盤太低了，普遍轎車底盤離地間隙只有10-15厘米左右，路況不好時候，很容易擦到底盤。

每逢節假日，我比較喜歡自駕游，城市周邊風景看厭倦了，想著到人煙稀少的小景點看看不一樣的景色，往往這些地方路況都不是太好，走過兩次，後面也就放棄開轎車野遊了，轎車通過性是真的差。

還有一點是轎車空間小，家裡老人坐車總說有點悶，很容易暈車，剛好那幾年SUV車型越來越多，也算是隨潮流，用轎車置換後買了一輛本田C-RV。

可以說在很短一段時間里，對這輛SUV非常有好感，沒有遇到值得挑剔的地方，它幾乎滿足了日常絕大部分用車需求，以前回老家、自駕游遇到爛路是多麼頭疼的一件事，有了SUV，過坑非常自信，SUV的通過性肯定沒挑剔的。

長途自駕游，後排空間大 ，不僅隨身攜帶了很多出行必備的物品，我還在車里直接裝了氣墊床，長途旅行，無論是白天還是夜晚，山區還是服務區，不用愁找住宿，都可以直接躺在車上車睡覺休息。

SUV視野完勝轎車 ，車身、座椅較高，前後左右視野都比較好，正所謂坐得高，看得遠，再也不用像開轎車時候需特意把座椅調高一些，整個空間也較大，即便是1.85米這樣的身高，頭頂也還有一個拳頭的空隙。

當然了，SUV也有它的不足之處，就像有人說的，轎車和SUV的區別，跑一趟長途就知道了，的確如此，那時候出差時間也多，基本上都是單程300多公里。

同樣的高速路，開轎車時候是真沒覺得腳酸、疲勞，但開SUV，全程不休息，到了目的地會明顯感覺多了幾分疲憊，後面幾次200多公里時候，我就到服務區休息一下。

這也是轎車和SUV坐姿最明顯的區別之一，轎車座椅低，感覺是像半躺著開車，整個腳可以伸直去踩剎車，這樣用力也較輕。

但是坐在SUV車上，腳和身體整個坐姿標準的90度，踩剎車全靠腳後跟和腳掌的力度配合，大腿不好伸直，腳用力的時候感覺力道有點「憋著」，時間久了多少會有點皮疲勞感。

SUV另外一個不足之處，同級別甚至價位還超轎車的SUV，廠家也都有降噪技術，但高速上 噪音SUV確實偏大 ，這和它車身高大是直接相關的，車身寬而高，底盤高，風阻系數遠超轎車，伴隨著聲噪也較大，舒適性上來說確實差了些。

同樣，車身高大既是SUV的優勢也是它的軟肋，同樣的車速，高速過彎SUV車身側傾較大，剛開始高速過彎總有種擔心翻車的錯覺，以至於不敢開快，同樣的300公里的路程，開轎車我三個半小時就到了，開SUV全程車速就慢了些，比轎車多花了近20分鍾。

油耗偏高， 同樣是2.0排量，開轎車的時候平均油耗8L左右，開SUV時候油耗接近10L左右，有時候高一點會達到11，總體下來，SUV百公里油耗比轎車高了1-2升左右。

成家立業後，隨著家裡用車頻繁，一輛車已經不能滿足日常需求，這時候考慮再添置一台車，定位是家用，日常上下班代步車。

這時候也曾為買燃油轎車還是純電動 汽車 而糾結，經過向周邊買純電動車朋友的了解以及親自試駕，最終選擇買了續航達680千米的小鵬P7。

說實話，自從開了一段時間的純電動車，我已經越來越不喜歡開燃油SUV了，這兩種車區別真的很大，

無論是從駕駛感受還是從經濟性方面，可以說純電動完勝燃油車，當然了純電動也有它的3個硬傷，下面詳細說。

一、從省錢來說，純電動車完全碾壓燃油車

開燃油車， 2.0排量，百公里油耗8L左右，以95號汽油7.5/L來算，一年大約跑1.5萬公里，實際燃油費接近1萬左右。

開純電動車， 除了新車送的3000度電，每百公里耗電量多算一點，20度，我80%都使用家用充電樁，晚上充電，6毛一度，其他充電方式平均算1.2元一度電。

家用和其他方式平均算下來8毛錢一度電，百公里電費為16快，一年也按1.5萬公里來算，電費只需2400多塊，比燃油車節省了7500快， 假設開8年，那也可以省下6萬+。

二、保養費，純電動完勝燃油車

人有車一年小保養兩次，每次算600，一年1200，不算其他零部件問題，8年近1萬左右保養費，而純電動相對燃油車來說其保養費幾乎為0，反正開了1年半，保養上沒出過1分錢。

三、駕駛感受和乘坐舒適度：優劣並存

純電動畢竟是靠電機提供驅動，全程駕駛中，風噪很小，車上真心很安靜，不像燃油車有明顯抖動，且噪音大，20多萬的車，百米加速和60萬車型不相上下.

但不足之處還在於動力來得快，去得也快，就像我剛開純電動時候，我自己沒感覺，但坐車的朋友幾次都在吐槽，差點暈車，的確，動力很直接，一腳電門踩下去，動力瞬間而來，沒有緩沖，推背感太強。

而紅綠燈放了油門隨之踩剎車，又瞬間失去慣性，坐車內整個身體向前傾斜，這種感覺真心不好受，當然了慢慢開習慣了，也就好很多了。

四、外觀炫麗， 科技 感十足

二十多萬以上的純電動車，外觀上和功能配置上一直是車企們主攻的方向，這也讓很多年輕人產生下手純電動 汽車 的沖動，尤其是功能配置上，像安全輔助駕駛技術，遠超同級燃油車幾條街.

目前已經有多款純電動 汽車 無人駕駛安全級別達到了L3水平，這已經是當前較高級別了，可以說滿足日常多種駕駛場景，全車智能AI語音控制系統等，讓很多玩車發燒友愛不釋手。

1、續航里程短，充電麻煩且時間長

續航里程一直以來都是純電動 汽車 的軟肋，這也是阻礙其迅速拓展的最主要原因之一，就像P7官方標注額定續航里程為680公里，但是實際上，綜合續航只能達到550多公里，續航是很多想跑長途最擔心的問題，當然在城市周邊那這些問題都無需擔憂。

2、純電動車「三怕」，怕冷又怕熱，更怕高速

這是電動 汽車 技術上存在的不足，鋰電池在寒冷的冬天，其蓄電能力和放電效率都會受到一定影響，這也是冬天續航里程縮短的主要原因之一。

純電動跑高速，相信很多車友都知道，雖然目前很多服務區有充電樁，畢竟充電耗時，最快也需要40多分鍾才能充滿，但充電樁數量有限，假如未來或者節假日，車流較多，僅僅排隊充電估計都需要好幾小時，所以想純電動 汽車 安心上高速，就目前來說，這仍然是一件奢侈的事。

3、電池壽命的顧慮，換電池較貴，保值率低

相信很多人也知道純電動 汽車 一組電池都要好幾萬，有的近10多萬，一組電池壽命大約在7-10多年，那也就是意味著超過這個時間段，如果廠家不能按照承諾維護電池或者免費進行更換，那車主自行更換其成本至少都需要5萬以上，這絕對是一筆不小的開支。

當然了，目前的純電動車企，針對電池，基本都是承諾「8年或者15萬公里」、終身免費維護等這樣的質保服務，這樣來看，也似乎解決了車主對電池的擔憂。

說了這么多，雖然目前純電動 汽車 不足之處多，但整體而言，相比前幾年只有200多公里的里程來說，這幾年純電動 汽車 無論是在續航、充電時間還是充電樁數量等方面都有了質的變化，假以時日，續航短、充電慢、充電難等問題或許也不再是問題。

因此，家裡已經有一輛燃油車的情況，第二輛車選純電動就比較適合，像日常代步用車，用車半徑在200公里范圍內，所在城市限牌、限號，駕駛新手，想體驗 科技 感的發燒友，對它們來說，純電動車絕對是首選。

比如說，一家人超過5人，有老人又有小孩，尤其是二胎家庭，日常也喜歡一起出行，也追求舒適性，那可以買 一輛純電動車+一輛MPV ，日常代步用純電動，出行用MPV。

當然現在SUV也有6座、7座的，如果喜歡出遊，考慮到各種復雜路況，那就選擇 純電動車+7座中大型SUV 。

常見家用燃油轎車： 日系居多，如卡羅拉、凱美瑞、天籟、雅閣、軒逸等，德系大眾朗逸、速騰、邁騰、帕薩特、沃爾沃S60等，上至BBA系列，奧迪A4L、A6L、寶馬3系、賓士C300等等都不錯。

常見SUV車型： 哈弗H6、H9，本田C-RV、漢蘭達、傳祺GS8、途觀、CT4等等。

純電動 汽車 ： 比亞迪漢、小鵬P7、特斯拉Model 3、蔚來、理想系列也是不錯選擇。

當然了，其他燃油轎車+燃油SUV/MPV，SUV+MPV等這些組合都不錯，關鍵還是看個人喜好，經濟能力以及日常用車情況，

而轎車、SUV、MPV、純電動或者插電混動這幾種車型，各有各的優勢和不足，需要根據不同的用車需求，選擇不同的搭配。

上個月同時換的兩個車，家用足夠了，新325Li、新途銳。換之前進口吉普指南者，蒙迪歐，本人30歲。應該算可以吧

我的理想是，凌志570+奧迪RS6

我家一輛3.5四驅漢蘭達頂配，7座，平時主要作為工具車家庭貨車使用，車子質量好，空間大，保養便宜，92油，平時偶爾出去撒個歡基本上沒壓力；

一輛是雷克薩斯ES300H，油電混合，作為家庭市內通勤車，上下班接送孩子，92油，百公里5升油，車子質量好，安靜舒適，保養省心質量可靠；

一輛是賓士E300L，工作用車，平時上班，偶爾商務接待出行，質量很好，高速穩定，空間傻大；

一輛寶馬1系，車輛短小強悍，停車方便，主要接送孩子用；

四輛車最喜歡開雷克薩斯，行駛感覺舒服，如行雲流水一般，最喜歡坐賓士後座，空間大，氛圍好，翹起來二郎腿沒壓力。

因此，如果家庭僅僅兩輛車我建議

1:豐田酷路澤+賓士S400L

2:豐田 普拉多+雷克薩斯ES300h；

3:豐田漢蘭達+豐田凱美瑞油電混；

4:本田CRV油電混+豐田卡羅拉油電混；

這是一個沒有標准答案的提問。

因為，中國家庭，成員組成、年齡大小可謂千差萬別，因而在兩輛車的需求上，更是五花八門。

這不，就在答主最近一直在選擇家庭第二輛車（其實是第三輛，因為LP上班代步車smart可忽略）時，無意中看到題主這一提問，因此，我的回答應該具有非常的現實意義。

答主家庭目前一輛凱迪拉克4驅SUV，供答主本人日常使用和一家子節假日出遊，一輛smart是LP上下班代步車。家中共有4老人，倆老人隨我住在一起。

選擇家庭第二輛車的動因，主要還是4個老人們一天到晚心心念念外出 旅遊 。

節假日，一大家子7人一起出遊，車輛一直以來都是5+2模式，別說老人們嫌坐起不舒服（凱迪拉克SUV即使再寬大，後排坐三人，短途可以克服，長途的確非常具體），smart就不說了，基本是為滿足一家人全部能出門充個數。大多數情況下，我家千金選擇放棄，這樣座位組合勉強說得過去。因此，選擇家庭第二輛車勢在必行。

就當下中國的 汽車 市場以及家庭現有車輛，能選擇的車輛不外乎以下幾種：

越野——老人們年齡都七老八十了，這個組合對他們而言，舒適度顯然不可取。

轎車——我家千金最反對買轎車，覺得這貨出遊「武不能安邦文不能定國」，性價比嚴重不劃算。

房車——根本不能考慮。一是沒地方停放，二是使用率較低，三是睡不下那麼多人，最重要的是，老人們對睡眠環境要求比較高，房車很難滿足。

目前，我一直就在賓士V級MPV和克萊斯勒大捷龍最新混動版兩者之間猶豫：

選擇賓士V級MPV，是因為它品牌知名度高，可以極大滿足內心那點小虛榮，但是賓士車都沒有備胎，這一點對我「打擊」比較大！

這個「打擊」源於剛不久，我同事一家賓士GLC300自駕新疆，回程途中到甘肅武威時，一枚輪胎壞了，當地無法修補，跑遍整個武威市，都沒有可配這車的輪胎，據說蘭州有這車輪胎，然後找拖車把這GLC300運到蘭州，到了蘭州賓士專賣店，說這輪胎要從成都調，要等幾天，結果，因為沒備胎，我同事一家被迫滯留蘭州3天，吃住花錢不說，關鍵是行程被打亂，同事只有給單位請事假，扣工資不說，年終獎也收到全勤項影響……

選擇克萊斯勒大捷龍混動版呢，主要是這貨可以上綠牌（在成都不限行，停車免費），但是它的純電續航能力理論上只有100公里，實際只有30—50公里，這對於喜歡跑西藏、新疆乃至內蒙古的人而言，始終是一個梗——沒使用過混動版 汽車 ，內心多少有點打鼓……懂車的朋友，能給點建議么？謝先！

隨著我國經濟的飛速發展，生活節奏已經越來越快，再加上二孩政策的放開使得家庭成員增多。想要跟上生活節奏又想自己的家庭生活的舒適度，那麼 汽車 對於每個家庭來說已經成為必不可少的生活用品。甚至有些家庭一輛車已經難以滿足日常使用，所以購買第二輛車或者第三輛車已經提上日程。

我個人而言家裡就有兩輛車，一輛是老款福特福克斯，另一輛是比亞迪的F0。平時我們上班都比較近，媳婦通常是騎電動車，偶爾天氣不好才開福克斯，因為它是自動擋。而我由於考慮油耗問題則是大多數選擇F0，偶爾出去玩就開福克斯。

那麼對於一般家庭而言，兩輛車如何選擇又成了一個令人苦惱的問題，包括車型、價位等都需要考慮，這里我們簡單討論一下應該如果有兩輛車應該如何選擇。

一大一小

汽車 分大小，大的有MPV、SUV和B級轎車等以上車型；小的有A級轎車、兩廂車、A00級轎車等。一個家庭如果有兩輛車，那麼建議一大一下。

大車平時男士開，男士由於天生對車輛控制有天賦，所以可以輕松駕馭。平時上下班代步，周末偶爾一家人帶上些許物品出去野餐或者 旅遊 ，就算遇上大物件搬送也可以游刃有餘。

大車的話個人推進SUV，因為SUV空間大、視野好、底盤高，兼顧了MPV和轎車的一些優點，再加上較好的通過性，即便是在野外崎嶇路面也可以應對由於，可以滿足男士強烈的駕駛慾望。同時SUV還有一個優點，根據家庭成員可以選擇座位配置，5座或者7座可以任意選擇。

小車平時女士開，車輛越小女士駕馭起來越游刃有餘，平時上班逛街，每天接送孩子買買菜，這也是不錯的選擇。

小車個人推薦兩廂車或者是緊湊型SUV，一般這樣的車都不大，尤其是在市區行車的話還是游刃有餘的。女士開車比較溫柔，喜歡靈巧且方便的車型，兩廂車完全可以滿足女士日常代步和購物的需求，即便是帶著孩子也毫無壓力。

至於具體應該買那一輛車個人在這里不便推薦，這要根據每個家庭的經濟情況來定的，只列舉幾個常見的品牌和車型來做參考。

大車

SUV ：寶馬X5、奧迪Q7、本田冠道、CR-V、豐田漢蘭達、RAV-4、大眾途觀L、哈弗H6、奇瑞瑞虎8和寶駿530等。

轎車 ：寶馬5系、奧迪A6L、賓士E級、本田雅閣、日產天籟、豐田凱美瑞、帕薩特、邁騰、邁銳寶、別克君威、吉利博瑞等。

MPV ：這個車型並不多，大體就是GL8、奧德賽、比亞迪宋MAX、吉利嘉際等，再有就是豐田埃爾法、大眾邁特威、傳奇GM8和大同G10等。

兩廂車 ：兩廂車就多了去了，寶馬X1、mini、奧迪A1、高爾夫、逸動XT等等。

結語：

一個家庭兩輛車是生活發展的方向，但是買車的時候如何搭配還要綜合考慮，尤其是新能源 汽車 已經逐漸興起，很多限號的家庭開始考慮新能源，但是一切還需要從自身出發，考慮實際用途和價位來搭配才行。

家庭絕配

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東風小康K17 東風小康V07S 東風小康V21 東風小康V22 東風小康V26
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法拉利 法拉利458 法拉利599 法拉利California 法拉利F12berlinetta 法拉利FF
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福特（進口） 福特E350 福特F-150 嘉年華（進口） 銳界
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福田汽車 福田風景 蒙派克E 蒙派克F 迷迪 薩普
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吉利帝豪 吉利帝豪EC7 吉利帝豪EC7-RV 吉利帝豪EC8
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吉利英倫汽車 金剛 金剛2代 金鷹CROSS 英倫SC3 英倫SC5-RV
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江淮汽車 賓悅 和悅 和悅A13 和悅A13CROSS 和悅A13RS
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江鈴汽車 寶典 寶威
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捷豹 捷豹F-TYPE 捷豹XF 捷豹XJ 捷豹XK
金杯
華晨金杯
K
卡爾森
卡爾森 卡爾森C25 卡爾森CGL45 卡爾森CS60
開瑞
開瑞 優勁 優勝II代 優雅 優雅2代 優優
優優II代
凱迪拉克
上海通用凱迪拉克 凱迪拉克XTS 凱迪拉克（進口） 凱迪拉克ATS 凱迪拉克CTS 凱迪拉克EXT
凱迪拉克SRX 凱雷德scalade
科尼賽克
科尼賽克 科尼賽克Agera 科尼賽克CCXR
克萊斯勒
克萊斯勒（進口） 大捷龍（進口） 克萊斯勒300C
L
蘭博基尼
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勞倫士 勞倫士E級 勞倫士G級 勞倫士ML級 勞倫士S級 勞倫士smart
勞斯萊斯
勞斯萊斯 古斯特 幻影 魅影
雷克薩斯
雷克薩斯 雷克薩斯CT 雷克薩斯ES 雷克薩斯GS 雷克薩斯GX 雷克薩斯IS
雷克薩斯LS 雷克薩斯LX 雷克薩斯RX
雷諾
雷諾 風朗 科雷傲 拉古那 雷諾風景 梅甘娜
塔里斯曼 緯度
理念
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力帆汽車 力帆520 力帆520i 力帆530
力帆620 力帆630 力帆720 力帆X60 力帆豐順
力帆福順 力帆興順
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獵豹汽車 飛騰 飛揚 黑金剛 獵豹6481 獵豹CS6
獵豹CS7 獵豹CT5 獵豹DUV
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鈴木
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天語SX4 天語.尚悅 雨燕 鈴木（進口） 超級維特拉
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路虎 第四代發現 攬勝 攬勝極光 攬勝運動版 神行者2
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陸風
陸風汽車 風尚 陸風X5 陸風X6 陸風X8 陸風X9
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MINI MINICABRIO MINICLUBRIO MINICOUNTRYAN MINICOUPE MINIPACEMAN
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瑪莎拉蒂 GranCabrio 瑪莎拉蒂GT 瑪莎拉蒂Ghibli 總裁
馬自達
長安馬自達 昂科塞拉 馬自達2 馬自達3 馬自達3星騁 馬自達CX-5
一汽馬自達 阿特茲 馬自達6 馬自達8 睿翼
馬自達（進口） 馬自達5 馬自達ATENZA 馬自達CX-5 馬自達CX-7
馬自達CX-9 馬自達MX-5
邁凱輪
邁凱輪 邁凱輪12C
摩根
摩根 摩根Aero 摩根Plus4 摩根Plus8 摩根4-4 摩根Roadster
N
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東風裕隆 納智捷5Sedan 納智捷MASTERCEO 納智捷7MPV 納智捷7SUV
O
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歐寶 安德拉 麥瑞納 賽飛利 雅特 英速亞
歐朗
一汽歐朗 歐朗
Q
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奇瑞汽車 艾瑞澤7 愛卡 東方之子 風雲2 奇瑞A1
奇瑞A3 奇瑞E3 奇瑞E5 奇瑞QQ 奇瑞QQ3
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起亞（進口） 霸銳 凱尊 起亞K5（進口） 起亞VQ
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陽光 逍客 驪威 騏達 鄭州日產
帕拉丁 帕拉騏 日產D22 日產NV200 日產（進口）
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上汽榮威 榮威350 榮威550 榮威750 榮威950 榮威E50
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瑞麒
瑞麒 瑞麒G3 瑞麒G5 瑞麒G6 瑞麒M1 瑞麒M5
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沃爾沃XC90
五菱
上海通用五菱 五菱宏光 五菱宏光S 五菱榮光 五菱榮光S 五菱之光
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英菲尼迪
英菲尼迪 英菲尼迪G 英菲尼迪JX 英菲尼迪Q50 英菲尼迪Q60 英菲尼迪Q60S
英菲尼迪Q70L 英菲尼迪QX 英菲尼迪QX50 英菲尼迪QX70 英菲尼迪QX80
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Z
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眾泰Z300

『陸』 德系、美系、日系、法系的越野車都有哪些品牌

一、德系越野車

1、大眾途銳

大眾途銳自上市以來的銷量就一直保持不錯。軸距2893mm更是讓這個大傢伙的空間顯得十分大氣，變速箱採用的是8檔手自一體，而且是全時四驅，最大馬力320ps，最大扭矩440N這樣看來其越野性能絕對是充實有力。

2、寶馬X6

外觀來看動力感十足，搭載的4.4T的發動機，最大功率達到450馬力，最大扭矩650牛。官方的百米加速4.8秒。

3、賓士GLS

GLS級是原先GL級的一次中期改款，根據賓士最新的命名規則在名字里加上了一個「S」。

二、美系越野車

1、喬治·巴頓

它是在福特F-450皮卡的基礎上，打造出來的一款簡單粗暴的硬派SUV，其最大的亮點就是如「裝甲車」一樣的外形，整個車身覆蓋了全新的特殊材質，集防彈、防火、防震，三防於一體的設計。

2、悍馬H2

悍馬H2它也算是越野界一輛各方面比較突出的車型，更是悍馬最經典車型之一。外觀方面，H2延續了悍馬的霸氣和力量感，繼承和發揚家族的優良傳統，大氣的前臉加上大面積的鍍鉻材質的修飾配合粗壯的前杠回頭率超高。

但外形上相比悍馬H1少了幾分粗獷但多了幾分體貼，整車給人感覺高大威猛、讓人第一眼就知道這不是一輛普通車。

3、Jeep牧馬人

Jeep牧馬人在越野圈絕對是被大家熟知的車型之一，牧馬人是一款定位十分明確的車型，它具有非常彪悍的越野能力，粗獷的外觀也是深受越野愛好者喜愛。獨特的車輛外觀設計不隨波逐流，經典的圓形大燈分布在7孔前進氣格柵兩側，並配備配了LED光源。

方正強健的車身，搭配黑色的前後保險杠以及外拋的四輪輪拱，充滿肌肉感，是一台典型美式硬派越野車。

三、日系越野車

1、江西五十鈴mu-X

在外觀設計方面，江西五十鈴mux-X車頭保持了原汁原味的五十鈴風格，雖然只用了簡單的線條，但是卻勾勒出較為硬派的風格。在配置上，mu-X全系未配備天窗應該算是最大的遺憾，可能出於車身安全性的考慮，廠商在這個配置上做了一定的取捨。

2、廣汽三菱帕傑羅勁暢

這代勁暢於2013年國產，此時再看它的外觀確實有些跟不上時代。車頭設計地不夠粗狂，大燈尺寸略顯小氣，總感覺外觀設計於2010年之前，給人的感覺還是有點兒老舊和沉悶。

勁暢全系標配了主/副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、遙控鑰匙、真皮/多功能方向盤、前排座椅高低調節、第二排座椅靠背調節+前後移動、大燈高度可調、後視鏡電動調節/折疊、自動空調、後排出風口、溫度分區控制和花粉過濾功能

3、一汽豐田普拉多

普拉多延續了陸地巡洋艦系列最純正越野血統，其車身採用了較多的平直線條，整體營造出了極具震撼力和力量感的視覺感受。

配置上，普拉多還是比較豐富的，全系標配了主/副駕駛氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣囊、膝部氣囊、無鑰匙進入/啟動系統、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定系統、中央差速器鎖止功能、電動天窗、真皮/多功能方向盤、真皮座椅；

前排座椅加熱、主/副座椅電動調節、中控彩色大屏、220V電源、大燈高度可調、後視鏡電動調節/加熱/折疊、自動空調、後排出風口、溫度分區控制、花粉過濾。

四、法系越野車

標致越野四驅房車

這款車在2018年就已經在日內瓦車展亮相了，這款車不但有房車功能，同時還兼顧了越野功能，這款車的全稱是：Boxer4×4Concept。

這款車的車身長度達到了六米，B1車證就可以駕駛，六米長的車身，保證了它內部有足夠的活動空間以及旅居空間，大家所熟知的豐田海獅房車，標致的空間可以媲美豐田海獅房車。

車身的設計是一款廂式貨車的形狀，車身高度達到了2.5米，前車頭的最小離地間隙是30厘米，後車尾的離地間隙是50厘米，保證了優秀的通過性。