⑴ 2020款寶馬5系怎麼更換火花塞
先清理點火線圈及其附近的灰塵和油污，然後拔下點火線圈的線束插頭，用套筒擰下點火線圈的固定螺栓，取下點火線圈後，用套筒把火花塞擰松。當旋松所要拆卸的火花塞後，用一根細軟管逐一吹凈火花塞周圍的污物，以防火花塞旋出後污物落入燃燒室內，然後換上新的火花塞。
展開全部火花塞的平均壽命在2萬公里左右，而有些材料好的火花塞在6萬公里左右，正常來說2年檢查一次，4年左右更換一次。
一、火花塞的作用火花塞屬於點火系統的一部分，它的主要作用是把點火線圈產生的高壓電引入發動機汽缸，在火花塞電極的間隙之間產生火花點燃混合氣，從而使發動機做功。
二、火花塞的類別目前市面上的火花塞分為電阻火花塞、波金火花塞和銥金火花塞。通常，電阻火花塞的壽命為2萬公里；波金火花塞的壽命為4萬公里；銥金火花塞的壽命則能達到6至8萬公里。這些數據只能算是預估，火花塞的壽命和汽車發動機的工況及駕駛員的開車習慣都存在一定聯系。
三、如何判斷火花塞到了更換的時候
1、能否正常啟動：看冷車啟動時是否順暢，有沒有特別明顯的「頓挫感」，能不能正常點火？
2、看發動機抖動情況：使汽車保持怠速狀態，如果發動機能夠平穩地運鍵殲御轉，則說明火花塞能夠正常工作；假如發現發動機出現間歇性或者連續的抖動時，並發出不正常的「突突」聲，則說明某一個火花塞可能出現了問題，此時火花塞需要更換。
查看火花塞外觀：拆下火花塞，首先查看火花塞是否存在裂痕、生銹磨損、松動的現象，如果存在以上現象，則說明火花塞需要更換；
然後看查看中心電極和側電極之間是否燒蝕，如果電極熔化、燒蝕，此時火花塞需要更換；、再然後看積碳，看中心電極和側電極之間是否存在積碳，如果積碳量比較少可以用專業工具清理，此時沒必要換，如果積碳比較多，則說明汽車可能燒機油或者車主駕駛習慣不好，此時除了要更換火花塞外，還要檢查發動機、節氣門等部件；
看完積碳，還需要測試一下火花強度，改橘也就是看火花的大小和快慢，通過對比分析火花塞是否需要更換；
最後看顏色，火花塞頭部正常顏色是呈褐色的，如果呈現是黑色有油的話，這種情況下的發動機絕對是處於一個不正常的過程，很有可能導致積碳，燒機油的問題。
（圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 傳祺GS8 AION V 瑪奇朵DHT PHEV 拿稿岩鐵DHT 高合HiPhi X @2019
⑵ 寶馬b48發動機燒機油嗎
寶馬 B48發動機2015年投入生產，安裝在新款 寶馬7系 上，而後分別用在了新款全系車上，經過兩年的使用，目前沒有發現B48有燒機油現象，建議使用。寶馬旗下使用B48發動機車型比較多，比如：新款7系、新款3系、新款 5系 等車型。根據發動機調校的結果，可以分為184馬力、231馬力和258馬力。
得益於高程度的模塊化，今後的B48發動機可以在一個標准缸體基準下，自由組合出四缸、六缸、八缸形式，也可以排列成縱置、橫置、中置布局，從而衍生出更多的車型。此外，B38和B48是可以實現共線生產，加之國產後的成本又可以進一步降低，對於廠商而言，整車製造成本又將大幅降低，而對於我們消費者而言，則意味著更低的售價。
目前搭載寶馬B48發動機的有新款的7系，新款的3系，新款的 X1 ，還有新5系，B48有多個動力版本，分別是：20i的184馬力，25i的231馬力，28i的252馬力和30Li的258馬力，雖然在動力上跟N20相差無幾，但是B48發動機可承受扭矩更大，可調教範圍也更大，總體上還是值得期待的，畢竟才剛上市不久，要是能在前輩N20的基礎上再加點力，那入選十佳發動機根本不叫事。
（圖/文/攝： 王盼盼1） 問界M5 傳祺GS8 AION V 瑪奇朵DHT PHEV 拿鐵DHT 高合HiPhi X @2019
⑶ 寶馬x3發動機故障燈亮是什麼原因
1、汽油燃燒狀態不良；2、發動機爆震；3、發動機氣缸內部不幹凈，有沉積的積碳。寶馬x3是寶馬旗下的一款中型SUV，長寬高分別是4717mm、1891mm、1689mm，軸距為2864mm，搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率135kw，匹配8擋手自一體變速箱。
寶馬x3發動機故障燈亮的原因是：
1、汽油燃燒狀態不好；
2、發動機爆震；
3、發動機氣缸內部不幹凈，有沉積的積碳。發動機故障燈亮的危害是：
1、汽車排氣尾氣質量變差、污染環境；
2、汽車油耗增加；
3、燃燒室溫度升高、磨損加劇，導致發動機早期損壞；
4、發動機燒機油；
5、發動機噪音增加，影響乘坐舒適性。寶馬x3是寶馬旗下的一款中型SUV，長寬高分別搜脊是4717mm、1891mm、1689mm，軸距為2864mm，搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率135kw，匹配8擋手自一體變速箱。
發動機故障燈亮，並不意味著發動機就不能工作了。首先故障燈亮起，是一定需要檢測維修的，如果您剛好在4S或修理廠附近，可以先去檢查下，查下高漏橋故障代碼。如果您所處位置離4S很遠或又恰巧沒有時間去檢查，只要感覺發動機沒有明顯的故障，也可以暫時不用管。
發動機故障燈亮，通常如果沒有特別明顯的其他故障，暫時行駛還是沒有問題的。可能是一些小毛病，也可能沒有毛病（誤報），但若發動機有明顯的故障比如異響嚴重、抖動嚴重、發動機冒煙等，一定不要上路行駛，最好是聯系4S等待救援。
（圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 傳祺GS8 AION V 瑪奇朵戚猛DHT PHEV 拿鐵DHT 高合HiPhi X @2019