⑴ 寶馬5系火花塞多久換一次
一般來說，寶馬5系火花塞的推薦更換里程大約為20000公里。然而，實際更換時間可能會根據火花塞的實際狀況進行調整。判斷火花塞是否需要提前或按照手冊縮短更換周期，主要依據兩種常見的故障表現：
首先，如果火花塞出現嚴重燒蝕，這通常是由於長時間使用導致的電極磨損，可能會影響發動機性能，此時應考慮提前更換。嚴重燒蝕的火花塞可能會引發車輛運行不穩、油耗增加等問題。
其次，火花塞表面出現沉積物，這可能是燃油燃燒不完全或冷卻系統問題的體現。沉積物會阻礙電流傳導，影響火花的產生，長此以往也會導致發動機性能下降。定期清理或更換有沉積物的火花塞，可以維護引擎的正常運轉。
綜上所述，雖然寶馬5系的火花塞更換里程標準是20000公里，但實際更換時間需根據車輛的具體使用情況和火花塞的健康狀況進行判斷，以確保發動機的最佳運行狀態。
⑵ 寶馬5系火花塞多久換，寶馬5系火花塞怎麼更換
通常情況下，寶馬5系的火花塞使用壽命也不超過20000公里。此外還可根據火花塞的故障現象判斷是否要提前或是縮短手冊"標准"進行更換，火花塞出現的常見故障歸納為兩種：一為火花塞嚴重燒蝕，另一種為火花塞有沉積物。火花塞燒蝕當車主發現火花塞頂端有疤痕或是破壞、電極出現熔化、燒蝕現象時，都表明火花塞已經毀壞，此時就應該更換火花塞。在更換過程中車主可以先檢查火花塞燒蝕的症狀以及顏色的變化：
1、電極熔化且絕緣體呈白色，這種現象表明燃燒室內溫度過高。這可能是燃燒室內積炭過多，從而造成氣門間隙過小，進一步引發排氣門過熱或是冷卻裝置工作不良造成的。在火花塞未按規定力矩擰緊時也會造成電極熔化，絕緣體呈現白色的現象。
2、電極變圓且絕緣體結有疤痕診斷：這就表明發動機早燃，可能是點火時間過早或者汽油辛烷值過低，火花塞熱值過高等原因帶來的。
3、絕緣體頂端碎裂診斷：一般來說，爆震燃燒是絕緣體破裂的主要原因。而點火時間過早、汽油辛烷值低、燃燒室內溫度過高，都可能導致發動機爆震燃燒。
4、絕緣體頂端有灰黑色條紋診斷：這種條紋的出現表明火花塞已經漏氣，車主需要無條件更換新件。
寶馬5系的火花塞更換建議車主把車開到專業修車店或者4S店進行更換。