1. 二手的寶馬GS650摩托車在碣石大概需要多少錢可以買到
看你需要公路車,還是拉力,還是大綿羊了,具體得看排量了,
如果摩旅的話GS650 800.1100.1200都是很好的車,性價比高的事GS650,系列,拉力車
650系列大概在5-10W 06年到現在的車,具體得看什麼
我最近也在看想買個01年或者97左右的 GS650和雅馬哈的KIE系列,資金不夠,只能看下01年之前的車了,
2. CVT巡航摩托車都有哪些款式呢有哪些值得推薦呢
只要一家摩托車企業的股份中有外資的注入,那麼它就可以稱為是中外合資品牌,當然車輛的實際表現如何就另當別論了,並不一定說合資品牌的質量就絕對靠譜。像gw250、飛致250這些都只是街車而已,要說巡航摩托車我覺得非悅酷150莫屬!這貨騎行非常舒適,坐墊又軟又大,如果換上gw那台發動機再升級一下配置就完美了!首先你可以去了解一下很多摩友都選擇這款車去跑川藏線,續航正常跑個四百公里沒問題,這也證明了這輛車適合巡航而且故障率低在長期騎行中也是可以放心的。
原創性極高的摩瑞-魔王騎士900相對於美式巡航機車的圓潤造型設計,則是大面積的使用了稜角設計(主要體現在大燈和油箱),摩瑞自己也稱它是跨界新物種,類似杜卡迪大魔鬼這類運動太子,兩萬內綜合表現比較不錯的巡航太子車就是這款力帆V16,這款車可以說是同價位車型中性能比較穩定,配置比較高,整體外比較協調的一款車型。外觀經典,雖然年代比較久遠,但是仍然不顯落伍。發動機是單缸風冷150cc的排量,最大功率為8.6KW,最大扭矩為11.2NM,數據倒是不差,但是由於車重較大,因此動力表現很平淡。
3. 騎行文化有差異五款外媒推薦的大踏板摩托車
亞洲的騎士對於踏板摩托車一定不覺得陌生,但是對歐美的騎士來說踏板車款在他們的生活當中扮演的角色,從過去的高中生玩具開始慢慢演變成為可以信賴的通勤交通工具,就像我們一樣。
PiaggioMP3的問世,早過了YamahaNiken與Tricity好久好久,PiaggioMP3應該是最早獲得市場肯定與獲得絕佳銷售成績的三輪摩托車。北美販售的車款是PiaggioMP3Sport500,前輪唯一對13寸輪胎,搭配上ABS與TCS系統,使得MP3Sport500擁有難以想像的彎道性能與刺激樂趣。
493cc排氣量的引擎有最大38.8hp/7,250rpm的出力,扭力部分為4.65kgm/5,000rpm,雖然因為轉向機構造成車輛本身的總重達260kg,但由於車輛有著極高的彎道極限與樂趣,所以在這樣的條件下依舊不改PiaggioMP3為一輛出色的大綿羊Maxi-Scooter。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
4. 請大家推薦一款適合跑長途的摩托車
我們摩托群里有三個摩友剛剛從青海回來,他們開的是寶馬F650,水貨套牌車,我建議不要買綿羊類的輪子比較小的車,因為有些路不適合這種車開,旅途這么遠首先要考慮的是車的質量和舒適度,象大眼和狗3比較適合長途,但不適合女性,還有就是這類車載物明顯不夠(因為長途肯定東西不少)。如果你是跟汽車後面隨行的話我建議買大眼,單獨摩托車的話我建議太子型的巡航車,這類車坐姿舒服,非常適合長途,我不看好國產車跑長途,如果經濟允許的話我建議你買寶馬F650或者本田太子400的水貨車。寶馬F650的價格根據年份不同大概在3萬到6萬之間,本田太子400的價格應該在3萬以下,只要是純水的一手車質量基本沒有問題,上個套牌可以跑遍全國了。
5. 大型運動踏板摩托車:通勤、跑山皆宜的雙缸大綿羊
大型運動踏板摩托車舒適的騎乘姿勢,與充足的置物空間,同時還能兼顧運動性能,帶來更多的操駕樂趣,綜合了以上優勢,讓大型運動踏板摩托車市場持續成長,成為熱門的購車選項,但在眾多車款當中,又應該如何挑選適合自己的那台車呢?
雅馬哈TMAX560
雅馬哈TMAX560。繼承TMAX530的日本製造傳統,與質感一流的內裝,還有電子油門、TCS循跡控制系統、動力模式選擇,眾多豪華電控配置,別說用不到,騎過才懂它的好。更重要的是,排氣量升級為562c.c.後,滿足有更大排氣量需求的車友。
APRILIASRV850。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
6. 寶馬大綿羊踏板摩托車多少錢一台
看你買什麼貨。行貨只有c650gt,現在14萬就可以買下來,能上牌照。全新水貨10萬左右。還有一款c600,只有水貨,全新9萬左右。二手得看生產年份和實際車況。水貨不能上真牌照。寶馬踏板現在不是整車德國進口的,而是台灣組裝的,但質量也差不多。如果你溫柔駕駛,不玩技術,講究功能多,舒適性好,可以考慮寶馬c650gt。如果你玩技術,講究操控性,建議買本田DN-01或雅馬哈TMAX530。