① 開寶馬7系一般年收入
開寶馬7系的人顯然是有錢人。根據國家統計局發布的數據,2023年中國城鎮居民人均可支配收入為5.4萬元,農村居民人均可支配收入為2.1萬元。這意味著,即使一個城鎮居民每年不花一分錢,也需要18.5年才能買得起一輛最便宜的寶馬7系;而一個農村居民則需要47.6年。顯然,這樣的消費水平遠遠超過了絕大多數中國人的收入水平。因此,從收入角度看,開寶馬7系的人是有錢人無疑。另一方面,一個人可能有很低的收入,但也可能有很高的資產和投資回報,導致財富增長迅速或者穩定。因此,單純以一輛汽車作為判斷財富水平的依據是不夠全面和准確的。開寶馬7系的人可能只是暫時享受了一次奢侈消費,也可能是借款或者租賃而非自己購買。
② 開寶馬7系的算是富人嗎
開寶馬7系的不算是富人。
新的寶馬7系列在外形規格上唯一引起爭議的是「是不是太平了? 「一看年紀就如願以償,但仔細看卻不然, 前燈內部的藍色標簽實際上沒有任何用處,但這7系配備了同級別的獨特的激光前燈。別人還在玩LED的時候,寶馬靜靜地走在前面。
現在寶馬7系的激光前燈只作為遠光光源使用, 照射范圍是475米,但一般的LED燈的最大照射距離是300米左右, 但是,開槍射得很遠只是它的強項。
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新7系中控台裝修的大致布局與舊車型相似,但設計手法必須更時尚鮮明, 材質的運用一點也不吝嗇,具有「現場魔術」效果的手勢操作方式也是在全新的7系中開辟先河的有意義的創新, 有些功能確實也很方便。
後部ViP座椅最多可以調整到42.5度的乘客可以躺一半, 這時,打開加熱或通風,加上座椅按摩,舒適度堪比飛機的辦公室, 後部頭枕與前排不同,後部真皮部分支撐,前部承擔著舒適性, 前部的材質與賓士的s級相似,頭枕具有特別容易放鬆的舒適性。