二手寶馬哪個可以買

❶ 二手寶馬5系哪個版本最值得買

1，買2011或2012年5系如果不是從事汽車行業的話，十年左右的5系，不太建議購買，別說10年車齡了，就是5年左右車齡的都得謹慎挑選，必須找些實表公里數少的，維修保養特別到位的才行。

2011-2012的2.5直列6缸5系，目前市場價格15-16，買的話需要再加3萬修車的預算，正常來說買到手第一件事得更換氣門油封，6缸車比4缸車要貴，換的話怎麼也得4－5千塊，這是通病，誰也跑不了。

還有各種老化膠套，得換，全車大保養得來一下，輪胎要是不行了也得換，怎麼也得個4-5千，再加4-5千的氣門油封，，水泵也該出問題了，減震器漏不漏油呢，以上全部更換的話，3萬只多不少。

還有，這款寶馬發動機是鎂鋁合金的，長時間的高低溫交替，內部會出現裂紋，發動機外殼是鎂合金，裡面是鋁合金，中間的結合部位時間長了後會有裂紋，，2.5和3.0的六缸發動機現在出現裂紋的特別多，大概率應該說是設計壽命到了，到了後期，寶馬就淘汰不用了，最主要的原因就是質量和技術不行。

2,買2013-2014的5系，多是N20B20的發動機，2.0T的比直列6缸的質量好，但是，這個年限的買過來各種墊片肯定得換，各種漏油也稀鬆平常，氣門油封還行，一般不用換，預計收拾好也得2萬的預算。購買年限長的二手車家用的話，尤其是豪華品牌德系三強一定要精挑細選。

❷ 想買一輛寶馬越野二手車,哪個平台信用好、價格公道

二手車市場熱度不斷上漲，單從鄭州這個單一市場發展來看，每年二手車銷量都是呈現暴增式數據，這說明越來越多的消費者開始信任而且接受二手車，在二手車逐步被認可的大環境下，不少消費者買車就把眼光放在了那些廣告鋪天蓋地的二手車平台上。這些平台每年要燒掉上億廣告投放來宣傳自己平台的優勢，那麼這些最為簡單的平台如今發展如何，今天咱們簡單來聊聊他們的優勢。

瓜子，最近體驗到了瓜子的保賣服務，個人覺得這個保賣很有意思，也值得推薦，瓜子將車主車暫時買回去，然後放在自己的商城中銷售，質量有所保證，而且車況也值得肯定，不過保賣價錢可就有點高了，不過保賣的服務以及售後承諾比較不錯。因為有實體商城，也會對車輛進行維護。

三家電商平台各有優劣勢，其實做的最大的當屬優信，瓜子的保賣比較出色，而人人車的車源也能吸引消費者，不同的是人人車跟瓜子需要預約賣家看車，而優信是跟不少的車商合作