什麼車比寶馬酷

A. 柴油豐田陸巡！4.5T動力+越野套件，外觀比寶馬X5還炫酷

柴油豐田陸巡！4.5T動力+越野套件，網友：外觀比寶馬X5還炫酷！

對於很多喜歡硬派越野車的朋友來說，現在無論是經典的國產自主品牌車型，還是進口的老牌標桿硬派越野車，可以說都完成了全面的升級和換代。像經典的北汽勇士就使用了來自三菱汽車的2.4t渦輪增壓發動機作為動力，而且全新的長城汽車哈弗h9也給人眼前一亮的感覺。再加上經典的吉普牧馬人，豐田普拉多，三菱帕傑羅等車型，可以說如今在硬派越野車領域，競爭也是相當激烈的。今天要與大家分享的這台柴油版豐田陸巡硬派越野車，同樣也充滿了獨特的魅力。

相比我們熟悉的汽油版車型來說，這才來自豐田汽車的柴油版豐田陸巡硬派越野車，不僅使用了更加精緻的外觀造型設計，而且還換上了一套豐田汽車全新設計的越野套件，無論是經典的涉水喉還是全新的熏黑大燈組，都讓這台經典的硬派越野車看起來相當精緻和大氣。

與此同時該車在動力方面也使用了一台相當出色的4.5T渦輪增壓柴油發動機作為動力，並且該車還使用了強大的空氣懸掛系統以及四驅系統，從而讓整車的越野性能得到了充分的保障。

對於這台剛剛亮相港口的外觀比寶馬x5還要炫酷的柴油豐田陸巡硬派越野車，你覺得怎麼樣呢？說說你對這台車的看法吧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 硬剛寶馬X5現代最豪華SUV亮相，前臉酷似賓利，配6缸發動機！

在中大型豪華SUV市場中，寶馬X5具有很高的江湖地位，也一直被拿來比較。隨著現代旗下高端SUV車型捷尼賽思GV80的面世，它擁有了更加霸氣的外觀，並且在中大型SUV級別的行列，首次為捷尼賽思品牌加入了七座版本。那麼新車的具體表現如何，是否有硬剛寶馬X5的實力呢？我們帶著這些疑問，從以下幾點一起來了解一下吧。

動力方面，GV80提供了2.5T和3.5TV6兩款汽油發動機，並基於全新的M3後驅平台打造，其中2.5T為入門版車型，其最大功率為300匹，扭矩為420牛米，而3.5TV6版本最大輸出功率為380馬力，最大扭矩為540牛米，百公里的加速時間為5.5秒。新車全系匹配全新的8AT手自一體變速箱，並提供兩驅和四驅兩種驅動方式。

總的來說，GV80的綜合能力還算不錯，相比寶馬X5、奧迪Q7等車型並不落下風。雖然捷尼賽思目前還位屬新興豪華品牌之列，但它在海外的表現卻勝過眾多已經面世多年的豪華品牌。根據現代汽車的規劃，捷尼賽思有望在2020年正式進入中國市場，而GV80將會成為捷尼賽思能否立足於中國市場的關鍵所在。那麼問題來了，GV80來到中國市場之後，且不說跟BBA搶食，即便是面對二線豪華品牌雷克薩斯、凱迪拉克和自主豪華品牌，能幹過嗎？

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C. 比寶馬好的車有哪些

比寶馬好的車有：奧迪、賓士、雷克薩斯、凱迪拉克等。

一、奧迪

奧迪與寶馬同屬於高端汽車品牌，兩者經常被視為競爭對手。在某些方面，奧迪甚至在某些領域被認為超越了寶馬。奧迪以其先進的技術和精湛的工藝贏得了廣大消費者的喜愛。無論是轎車還是SUV，奧迪車型普遍擁有豪華的內飾設計、強勁的動力表現以及卓越的操控性能。特別是在新能源領域的布局，奧迪表現得尤為積極，提供了多款電動車型供消費者選擇。

二、賓士

賓士作為汽車行業的先驅品牌，其產品質量和口碑一直備受贊譽。與寶馬相比，賓士車型在舒適性和豪華感方面往往更具優勢。此外，賓士還涵蓋了多個汽車領域，無論是轎車、SUV還是跑車都有豐富的產品線，滿足不同消費者的需求。在一些消費者眼中，賓士是超越寶馬的更好的選擇。

三、雷克薩斯

雷克薩斯是豐田旗下的高端品牌，以其卓越的耐用性、可靠性和高品質的內飾而聞名。該品牌的車型通常擁有較長的使用壽命和較低的維護成本。雷克薩斯車型在設計和科技方面不斷創新，提供了一些獨特的駕駛體驗。在一些車輛評測中，雷克薩斯甚至超越了寶馬，贏得了更高的評價。

四、凱迪拉克

凱迪拉克作為美國的高端汽車品牌，擁有悠久的歷史和深厚的文化底蘊。凱迪拉克的車型通常具有豪華、時尚和大膽的設計風格。該品牌的某些車型在性能、舒適性和安全性方面表現出色，受到了消費者的青睞。在一些細分市場，凱迪拉克甚至被認為在某些方面超越了寶馬。

以上品牌與寶馬各有優勢，不同消費者對於“比寶馬好的車”會有不同的看法，具體還需根據車型、個人需求和預算等因素綜合考慮。

D. 男人的夢想車，長近5米，比寶馬X5還霸氣，配6缸3.0T

定位為中大型SUV的理想ONE或理想L8，用過萬輛的月銷量，告訴了很多同級別的豪華SUV車型，中大型SUV也是可以取得過萬輛月銷量的。而寶馬為了應對穩固自身的市場，也加快了旗下中大型SUV國產化的步伐，這不，號稱「公路之王」的寶馬X5，就率先迎來了國產化車型，也就是寶馬X5L，其相比較進口X5而言，寶馬X5L不僅降低了入手門檻，還提高了產品力，看著確實要更有誠意。或也正因如此，寶馬X5L如今也取得了接近萬輛的成績，並成為了同級別車型中的領跑者。

當賓士寶馬在緊鑼密鼓推出國產化車型時，依舊還有豪華車企選擇引入進口車型，比如雷克薩斯汽車、路虎汽車等等，其中，路虎便於去年10月，上市了第三代全新路虎攬勝運動版。要知道並斗這款車一直是攬勝家族中運動性能最出色的車型，還絕槐磨曾完成過許許多多不同的駕駛挑戰，是很多「男人的夢想車」。而全新路虎攬勝運動版和寶馬X5L一樣，也是定位為中大型SUV，不過，96.8萬的起步價要比寶馬X5L難入手很多，甚至已經接近寶馬X7的百萬的起步價，那麼，全新路虎攬勝運動版有什麼底氣，讓大家放棄身為全尺寸的寶馬X7來選擇它呢？

外觀方面，全新路虎攬勝運動版傳承了攬勝家族的基因，採用和攬勝相同的中網，而且，上中下三處扁平中網都進行熏黑處理，看著要運動很多。狹長的大燈鑲嵌在格柵兩側，前保險杠兩側的黑色裝飾板表層，還嵌入了古銅色飾件，結合前唇處的古銅色裝飾條，都提高了辨識度。

車身側面車頂、承重柱進行熏黑處理，前翼子板處也刻有古銅色裝飾條，前後門把手為隱藏式設計，結合從車頭延伸至尾燈處的高腰線，長近5米的車身更顯修長。車尾配備的尾燈外殼進行熏黑處理，中間採用黑色裝飾板連接，後保險杠下方的黑色護板處，還設計出雙邊兩出的扁平排氣口，加深了車尾的運動氣息，再加上路虎經典的圓潤車身，不怒自威的氣場要比寶馬X5還霸氣。

內飾方面，全新路虎攬勝運動版採用了溫莎和半苯胺豪華真皮面料，質感與觸感都有保障。全新的三幅式多功能方向盤採用雙色設計，多功能按鍵台採用黑色亮板裝飾，寬體變速箱操控台也採用黑色亮板裝飾，門內側門板、後排空調出風口處，又能看明圓到大理石紋理的飾板，若是結合多色氛圍燈來看，確實加深了車內的奢華氣息。不僅如此，在車內還能看到13.1 英寸的懸浮曲面屏，內置的InControl OS 2.0信息娛樂系統，帶來的智能化功能也不少。另外，這款車還配備了全彩高清畫面的抬頭顯示、流媒體後視鏡、車內空氣凈化系統PRO等等，兼顧了行車安全與乘坐舒適性。

至於動力方面，全新路虎攬勝運動版搭載6缸3.0T發動機，匹配8AT變速箱，最大功率分別為360馬力和400馬力，要知道同級別的現款寶馬X5L，也並沒有直接提供6缸發動機，而且，旗下配備六缸發動機的車型，不僅起步價超過70萬，最大功率也才333馬力，相比較全新路虎攬勝運動版入門車型的動力，還是存在一定的差距。

不僅如此，全新路虎攬勝運動版還提供了插電混合系統，綜合功率為510馬力，純電續航可達100km，也就是說，該版本車型支持上綠牌，在沒有續航焦慮的情況下，還能在市區不限行不限號的出行。另外，全新路虎攬勝運動版配備了第二代Terrain Response智能全地形反饋適應系統，提供了5種越野模式，結合900mm的整車涉水深度、還有空氣懸架等配置，帶來很強的通過力與地形適應力。最後，你們覺得全新路虎攬勝運動版值這個價格嗎？

【本文來自易車號作者汽車愛卿，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

E. 同一價位的燃油車，是選擇奧迪好還是寶馬好呢為什麼

現在我們的技術越來越發達，有能力的人越來越多，所以我們的汽車行業越來越好。現在出現了很多高科技車，車內的功能和配置都是以前無法比擬的。對汽車的需求越來越大，人們對汽車的需求也是花樣百出。其實人們買車的時候，總是會陷入糾結。應該選哪輛車？很多人面對同價位的車都會猶豫，比如奧迪，寶馬。今天我們就來深入分析一下奧迪A7和寶馬6系GT。

雖然奧迪在發動機的數值上略勝一籌，但寶馬更有優勢，尤其是在機油方面，這是奧迪的一個固有缺陷，所以寶馬似乎佔了上風。但是，一句話，兩款車各有千秋，看對這兩款車的感受！