㈠ 寶馬發動機中的N20和B48相比,有什麼區別
沒有出現過什麼問題,特點就是發動機噪音特別向開拖拉機,冷啟動聲音稍微有點大,還有就是當開暖風或者是空調的時候,關閉開關,會出現咕嚕咕嚕的聲音,一會聲音就沒了,我是14款328的車主,我們車友會320的N20和B48做過很多次測試,b48干不過n20,b系列發動機是模塊化的廠品節約成本點!N系列發動機氣門室蓋墊滲油這個是通病。
這種細微的改變就是寶馬三系的N20發動機2.0T有184匹馬力,到了B48系列變成了156匹馬力。扭矩也從N20的270n/M變成了B48的250n/M。簡單來說,寶馬三系N20系列發動機的2015款,超越時尚版本,320LI,146000公里,無漏油,無小毛病,用的非常好!唯一確定冷機啟動噪音確實大,拖拉機聲音,這是寶馬通病,據說新款發動機這方面改良了。
㈡ 100多萬的三輪車,比高配寶馬740還貴,加速性能堪比大排量豪車
價值百萬的大三輪,外形有點手扶拖拉機的感覺,玩這種車的人不是一般的有錢,這種三輪有強制報廢日期,上牌後十二年強制報廢,128萬能開十二年,算下來一年折舊10萬出頭,最後來個小調查,128萬的預算,BBA旗艦和正三輪,二選一,您的選擇是?
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