Ⅰ 因短路隱患 寶馬全球召回4,460輛插電式混動車
1,因短路隱患寶馬全球召回4,460輛插電式混動車
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【蓋世汽車】據德國汽車雜志AutoMotorundSport報道,因高壓電池可能存在短路風險,寶馬已宣布召回4,460輛插電式混合動力汽車,其中約1,000輛來自德國,涉及車型的交付也遭到延期。
騰訊汽車訊日產將引入限制性股票單位作為股票補償計劃的一部分。從2020財政年度開始及之後,RSUs將取代公司在2019財年終止的股票增值權。2020年8月7日公布股票補償計劃細節如下。
日產於2019年6月25日召開的股東大會結束時,採用了三委員會決策的法定形式。薪酬委員會的四名成員都是獨立的外部董事。該薪酬委員會已採用適當的措施對基準公司和外部研究報告進行審查,以促進在設計新的薪酬准則和政策時進行客觀和合理的討論。公司試圖通過上述方式進一步改善治理薪酬制度。
作為自2018年12月開始改善公司治理努力的一部分,薪酬委員會已決定從2020財政年度開始及其後停止發放SARs獎金,並一直在探索一種新的長期激勵薪酬方案以取代前者,由此使得公司利益相關者的價值最大化。該計劃是一個公平一致的激勵制度的一部分,日產希望通過該計劃來鼓勵接受者為公司長期經營業績的提升做出貢獻。
此外,為了公司利益相關者的利益,公司將尋求進一步加強薪酬治理,包括實施更加透明的業務流程和促進信息披露。
根據計劃、執行高管、企業官員和某些公司及其集團公司的雇員,以及公司董事,將由公司根據一事一議的辦法經過甄選之後向其授予普通股,其將作為長期激勵計劃的一部分,這將取代已經中止的SARs。
計劃大綱如下:
(1)RSUs概述
日產將向接受者發放與公司普通股股份數量相對應的RSUs,條件之一是接受者在公司指定的期間不得離職。在三個財政年度中,每年將授予三分之一的RSUs。公司將根據計劃從公司所持有的庫存股票中向接受者提供普通股。
(2)RSUs的總數
接受者將獲得總計相當於400萬股的RSUs。此外在上述股份中,日產將會授予公司的執行高管相當於858,036股RSUs的股份。
(3)RSU結構
(a)指定期間:三年
(b)確定RSU數量
薪酬委員會或首席執行官,這二者統稱為RSU決策者,將根據]收件人的基本工資和職位,確定RSU數量。
(c)分配普通股
RSU決策者將根據指定期間內的RSU數量確定要分配的普通股數量。
(4)獲得股票薪酬所需的條件
規定時限屆滿且滿足以下條件的員工可獲得普通股股票薪酬:
(a)在規定時限內,接受方以公司高管或雇員的身份繼續為日產或集團公司服務;
(b)不得有任何股票薪酬計劃規定的禁止行為;
(c)滿足本計劃所指定的實現計劃目標所必需的某些其他條件。
(5)激勵和追回政策
日產將在該計劃中實施一項獎勵和追回政策(以下簡稱「政策」),這是歐洲和美國高管薪酬的慣例。推行這樣的政策也是日產為改善公司治理而做出的努力之一。根據本計劃,如果接受方發生任何不當行為或違法行為,日產可撤銷該接受方接收普通股的權利,並/或要求將已分配給該接受方的普通股歸還公司。該政策將在與這項計劃有關的內部規定中得到執行並予以明確說明,並將分發或以其他方式提供給接受方。
根據計劃對庫存股辦理暫擱注冊手續。
截至本公告之日,日產已根據股票薪酬計劃對分配庫存股提交了一份暫擱注冊聲明。該聲明概述如下:
(1)所提供的證券種類:股票
(2)有效期限:預期的暫擱注冊生效期之後的兩年(2020年8月28日至2022年8月27日)
(3)最高金額:17億日元
(4)凈收入的使用:日產將以薪酬的方式把普通股分配給接受方,該公司不會從中獲得任何收益。(來源:騰訊汽車)
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅱ mini還在英國港口需要多久到4s店提車
mini基本上到港之後再到4S店的話,大部分都是在一個星期左右的時間就可以差不多提車了。
拓展:
Mini是由英國汽車公司推出後被寶馬公司持有的一款汽車品牌,該汽車品牌是一款風靡全球、個性十足的小型兩廂車,1959年8月26日由英國汽車公司(BMC)推出,在半個多世紀的歷史里,Mini獲得了巨大的成功。2000年舊款Mini停止生產,Mini品牌的新持有者寶馬(BMW)宣布推出Mini的繼承車款,並將新車的品牌定為MINI(全為大寫英文字母)。
2019年10月,Interbrand發布的全球品牌百強榜排名90。
2022年,MINI品牌推出Pat Moss紀念版車型。
Ⅲ 哈弗B26定名哈弗猛龍;國產寶馬1系正式停產
新車資訊:哈弗B26定名哈弗猛龍;國產寶馬1系正式停產;比亞迪海豹DM-i首發;MINI COUNTRYMAN特別版上市;零跑全新SUV將亮相慕尼黑車展;新款福特F-150將於9月北美車展首發;AITO問界M9車輛信息曝光;新款起亞索蘭托實車圖。
行業資訊:蔚來副總裁沈斐回應新疆充電站調整策略;領克智能座艙操作系統更新計劃曝光。
近日,我們從哈弗品牌官方了解到,旗下中型SUV——哈弗B26正式定名為哈弗猛龍。動力方面,該車將配備長城最新的Hi4混動技術。作為參考,長城Hi4技術包括兩套動力總成,分別為1.5升混動專用發動機+DHT 70(70千瓦前橋電機)+P4(150千瓦後橋電機),以及1.5T混動專用發動機+DHT 80(80千瓦前橋電機)+P4(150千瓦後橋電機)。
——搭載1.5T+Hi4+後橋差速鎖,大大提升車輛的越野性能以及燃油經濟性。
日前,我們從相關渠道獲悉,國內在售的寶馬1系已正式停產,最後一台1系運動轎車已於7月27日在華晨寶馬沈陽鐵西工廠下線。值得注意得是,停產不等於停售,現在消費者仍可在4S店購買到寶馬1系的現車。國產寶馬1系於2017年年初上市,該車是由寶馬德國總部和寶馬中國工程師共同開發,目前共有4款車型在售,售價區間為20.89萬-24.99萬元,其分別提供1.5T三缸發動機以及2.0T發動機,最大功率分別為136馬力和178馬力。
——優惠很大,機不可失。
近日,蔚來高級副總裁沈斐再度對蔚來新疆充電站調整策略進行了回應。對於廣州蔚來車友在新疆自駕途中遇到的充電問題,沈斐表示,對於保障性質的、且異常忙碌的充電站,把燒油的車禁掉,似乎是合理的。如果技術上可行,會馬上採取措施,優先保障純電車型。
——還是優先照顧自家用戶,別再做「老好人」了。
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