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② 寶馬X4 xDrive20i:外觀相對沉穩大氣
售價55.2萬元-77.4萬元,寶馬旗下全新Coupe SUV——X4正式開始征戰國內市場,寶馬從未停下過追求運動的腳步,就在更多人的目光集中在追求極致運動的X4 xDrive35i M運動型的時候,有這么一位卻顯得那麼特殊,它沒有X4產品序列中其他同伴那麼澎湃的動力,而造型也與其餘幾位略有不同,它更追求低調穩重的感覺,這就是寶馬X4 xDrive20i X設計套裝版。而通過與寶馬中國產品管理總監的對話中,我還了解到,它們創造這款xDrive20i,就是為了致力於打造出不同性格的車。對於X4而言,X設計套裝將只會提供給它。
③ 過年期間,所有二手車都漲價,除了這台寶馬Z4
《007黃金眼》讓詹姆斯邦德的座駕寶馬Z3名聲大噪,那台黃昏戰車一時間成為當時年輕人最夢寐以求的跑車之一,與賓士的SLK、奧迪TT一道成為最暢銷的三款德系小跑車。如果國內苛刻的玩車環境不能讓你圓夢Z3,或許你該考慮下Z3的繼任者,這台Z4呢?
及時行樂,從來都不是一句空話。
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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
④ 最便宜的寶馬敞篷車多少錢
最便宜的寶馬敞篷車當然是寶馬2系,售價不過是30-40萬之間,算寶馬系列的低端車。但是價格下降的寶馬並沒有下降品質,當然值得購買了。寶馬2系的車子開起來依舊是質量的和速度打代言。
寶馬2系最大的缺點在於他的內飾過於簡單,因為價格親民所以內飾過於粗糙了,但是它依舊是寶馬的牌子,無論是出門還是撩妹都是一道風景線。
⑤ 分享一下2016款寶馬X3 xDrive20i M外觀進化史
2017年3月購入末代F25,20iM套,寶石青,原價50.2萬,裸車優惠10.5個點,沒有別的QJ,開了3年多,4W公里出頭,除了快3年的時候維修了一次天窗異響,別的問題都沒有出現,當然,補胎還是有幾次的[汗]。對於動力啥的沒有什麼特殊要求,純外貌協會,所以只做了一些外觀的改變,提車時改了電耳,1年後TB黑鼻孔(磨砂、高亮都用過),TB牛角,TB雙出尾喉,貼了電光金屬黑CYS膜,這周換了亮深灰CYS膜和原廠21寸599M輪轂(前245/35/21,後275/30/21),開了幾天,路感比之前18寸稍微明顯一點,別的沒啥感覺,不多說廢話,上圖![色]因為找不到提車時候的照片了,所以盜用了之家的圖,嘿嘿,反正素車都一樣,勿怪。懶得遮車牌了,路上看見的兄弟打個喇叭就行![微笑]
遠觀圖結束