寶馬325優惠多少點

⑴ 寶馬325iM運動套裝，全款落地27.8萬左右，整體性價比非常突出！

寶馬3系是很經典的車型，目前熱度和銷量都不錯，月銷量在11000輛左右，325iM運動套裝指導價格31.39萬，目前優惠7萬左右，優惠完24.39萬左右，保險1萬左右，購置稅，上牌和強制險等費用共2.4萬左右，全款落地27.8萬左右，整體性價比非常突出，在同級別車型中很有競爭力。
寶馬325iM
寶馬3系定位為中型豪華轎車，整體外觀使用了家族式設計，運動感和時尚感非常強，雙腎進氣格柵和天使眼大燈非常經典，辨識度非常高，325iM運動套裝對運動感有很強的加持，非常符合年輕人選車標准，在同級別車型中很有競爭力。
寶馬3座艙採用了最新家族式設計，運用了鍍鉻裝飾材料，真皮材料，鋼琴烤漆材料，內飾質感非常突出，另外全新設計採用了全新的布局，懸浮式中控屏與全液晶儀表盤持平，符合駕駛者用車習慣，配置方面也非常豐富，主流配置和基礎配置都很齊全。
寶馬3系整體尾部運動感非常強，兩個大燈有熏黑處理，非常有設計感，雙邊雙出的排氣設計很有辨識度，寶馬3系整體後排空間表現不錯，動力方面搭載了2.0t渦輪增壓發動機，配備了8AT變速箱，整體動力很充沛，駕駛樂趣很強。
總結：寶馬3系整體實力很突出，車型非常經典，品牌力和產品力都很強，性價比很突出，在同級別車型中很有競爭力，還是很值得選擇的。
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⑵ 寶馬3系提車作業：我提的是325Li的M運動套裝，落地價33萬多一點

說到寶馬3系，我真的是體驗頗多，我曾經開過兄弟的凱迪拉克ATSL，不久之前它剛剛換到了寶馬3系，我當然也要開一下試試啦。結果不試不知道，一試嚇一跳啊，坦白來說：比較過才知道差距，寶馬3系的駕駛感受真比ATSL好太多了。

所以毫不猶豫，找老爸要了首付就買了一台全新的寶馬3系，我最終的選擇是325Li的M運動套裝版本，裸車價是34.69萬，優惠了4萬多，最終落地價為33萬多，總體還是不太貴的。

動力方面，我的這台車採用了2.0排量的直列4缸渦輪增壓發動機，有184Ps的最大馬力，從實質駕駛體驗來說，加速十分暢快，家用完全沒有問題，起步感覺比較輕，超車信心很足。變速箱採用8擋手自一體變速箱，整體沒有太大缺陷，變速效率也很樂觀，頓挫感也幾乎沒有。

自從買了這輛車以後，家裡人就總是叫我一起出去玩，並且還爭著搶著要坐我的車，估計他們也很喜歡這台車吧，哈哈。

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⑶ 寶馬3系打8.6折，寶馬i3降9.5萬，燃油純電誰更值

《郝車來襲》總結：隨著華晨寶馬i3的推出，新車不僅繼承了寶馬3系的操控性和高顏值，沒想到如今還擁有了性價比優勢。據悉，2023年寶馬集團還將在華發布純電產品高達11款，包括國產寶馬iX1以及純電動MINI三門版等等。那麼問題來了，您是會選擇經典的寶馬3系還是售價更親民的寶馬i3呢？感謝您關注《郝車來襲》。

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⑷ 最高優惠3.5萬元 2021款寶馬325i M運動曜夜版

頂著奧迪A4L與賓士C級價格上的狂轟亂炸，綜合表現十分優秀的寶馬3系終於也坐不住了，在近日這款專注操控與動感的豪華轎車價格上也出現了降幅。據悉在北京地區市場，2021款寶馬325iM運動曜夜版車型最高優惠達3.5萬元，29.69萬元的裸車價可謂競爭力十足。

動力方面，2021款寶馬325i搭載的是一台代號為B48B20D的2.0T低功率調教的發動機，最大輸出功率184馬力（135千瓦），峰值扭矩輸出300牛·米，傳動系統匹配8擋手自一體變速箱以及後輪驅動系統。該套動力總成的實際表現不輸其他競爭對手，可玩性高且潛力巨大。

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