大學一畢業就買寶馬是什麼情況

⑴ 【車主點評:哈哈哈，入手新車寶馬5系】

#選車理由
從大學畢業開始就心心念念的想買一台寶馬了。苦於經濟實力有限，我只能買了台銳界。開了已經有六年多了，也估計著攢了點錢，想買台新車，就果斷的去提了台寶馬五系。
#最滿意 因為第一部車是銳界，懸掛偏硬的城市SUV，不過操控很好，說實話530的懸掛調教也偏硬，不過在自己能接受的范圍，本就不喜歡懸掛太軟的那種感覺，像開船一樣。動力:2.0T高功率的動力，市區還是高速都沒壓力，還是無奈腰包不給力，要不然絕對買540，六缸的平順和動力不是四缸機能比的，又錯過了買六缸機的機會。

#最不滿意 新車還是有點味道的，車里放了除味劑，還有車載負離子，希望後面味道能慢慢散了互聯駕駛：一個互聯駕駛激活了一個月，效率不咋地另外一點不能算不滿意，不過要接受新事物嘛。市區駕駛20-30左右降檔還是有頓挫感，不過不太明顯，能接受。
#空間 我身高181，駕駛位置喜歡躺著駕駛，就是座椅很靠後的那種，所以主駕後.面二排空間不算：大不過整體上二排空間算可以的，後面全部坐180左右的沒壓力車.上儲物空間不是很多，有時候感覺手機沒地方放，杯架放了水杯就不方便拿手機，這塊設計有點不合理。四門儲物還算可以，凹槽裡面有植絨，這點很不錯後備箱還可以，縱深夠深。
#外觀 我本來想定標軸的無奈購車心切，選擇了配置更為豐富的長軸外觀是自己喜歡的樣子，運動套件，修長的車身，完美的腰線前臉勺子燈很漂亮，喜歡這台五系。
#內飾 內飾的造型設計蠻不錯的，新的寶馬車子的內飾都很好看，用料很到位，都有皮革包裹著，非常的好，我非常的喜歡。內飾造型好看的。
#動力 我之前開的銳界，2.0T的245匹動力感覺就夠用了，高速超車沒壓力寶馬這套2.0T高功率配上采埃孚的變速箱可以說平順性很好了，雖然低俗有輕微頓挫感但是完全可以接受。動力夠用，不錯！
#操控 第一部車是中大型SUV的銳界，感覺操控就很精準了現在5系也在向著舒適型變化，但好在原有的操控還在畢竟5米長的車身，要是真說玩操控，想必也不會用5系去玩只能說轉向精準，彎道車身穩定性很好，畢竟懸掛調教比較硬，側傾控制的還可以。
#舒適性 懸掛調教偏硬，路感稍清晰，但是和老款5系相比已經挺不錯了輪胎也有很大關系，胎噪畢竟明顯，等後面換米其林PS4感受下隔音：5系發動機聲音很大，但是在車里很安靜，隔音效果很好，我以前銳界的隔音就挺不錯的，感覺5系的隔音要比銳界好很多。
#油耗 我剛開了不到2000公里，整體9個油左右開提車時候跑了700公里左右高速，實際在6.5-7左右磨合磨合綜合油耗應該在8.5-9左右，可以接受!

⑵ 從地域角度來看，中國哪些地域的人喜歡開寶馬

比如剛畢業大學生，家庭條件尚可，父母付個首付就提寶馬三系了。再比如公司白領混了幾年到了中層的位置，買一台獎勵自己。當然我還見過資產過億開著皇冠凱美瑞的。當然買寶馬三很多3系車主特意把車尾3系標志扣掉，因為他們也知道這是寶馬中的低端車。，另外，還有一些企業為了獎勵員工、獎勵代理商，會通過贈送汽車的方式，這時候3系寶馬就比較合適，不排除3系車主里也有一小部分買來裝逼的，不過絕大部分車主都是輕松買輕松用，30萬的車不貴也不便宜，買得起用得起，開起來還很舒服，同級駕駛體驗最強，保養也相對便宜。