❶ 2021款寶馬5系,選運動版還是豪華版
在40-60萬元這個價位區間,車型要能擔大任實現暢銷,那麼品牌肯定得豪華,品質要高而且還要有自己的特色。而寶馬5系就是這樣一款許多人心中的理想座駕,能夠兼顧家用商用,還能滿足一下車主內心對於操控的執念。
在今年9月底的北京車展上,這一代的寶馬5系拋出了中期改款車型,新車雖然對比4系、7系等變化不大,但是改款後的5系足以牢固自己的地位,並給對手施加不小的壓力。
為了滿足不同消費者的需求,中期改款的5系每個價位都繼續推出運動套裝和豪華套裝兩種版本車型。究竟是該選擇運動套裝還是豪華套裝,成為了許多朋友心中的問題。
首先,我們要搞清楚兩個套裝的區別在哪裡。
弄清兩者的區別之後,我們就可以來做出選擇了。其實就外觀來說的話,個人認為其實運動套裝和豪華套裝,沒有賓士E級不同版本的差別大,自己看誰更順眼就選誰。主要的矛盾集中點在於售價為46.69萬元530Li領先型和48.69萬元的530LixDrive,究竟該選豪華套裝還是運動套裝。
我們都知道一般主打運動的後驅車馬力大,且由後輪驅動,所以要求後輪要有更好的抓地力,於是大馬力的後驅車後輪就會採用比較寬的輪胎增加抓地力,另外後驅車車輛直線行駛穩定性比前驅車稍差,較寬的後輪胎可以一定程度上增加穩定性。而寶馬的特色就在於後驅運動,所以個人認為就這兩個價位的車型而言可以果斷選擇運動套裝。
當然配置上的細微差別令豪華套裝車型擁有更舒適、方便的使用感受,如果你更注重配置上的細節體驗,需要照顧家裡人的使用方便,那麼就選擇豪華套裝。
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❷ 探店2021款寶馬5系,最高降價5.49萬,這次真的放棄\"尊嚴\"了!
最近,小編在寧波4S店探館的時候,發現很多豪華品牌最近的優惠力度都很大,比如寶馬4S店,有很多車型目前都在降價大促銷,像寶馬5系這款車,有的車型最高都已經優惠到了5.49萬。當時我去的這家4S店,店裡展示的是2021款530Li尊享型豪華套裝版,這款車目前的優惠力度也達到了1.52萬,因為是新款嘛,所以優惠力度相對較小一點,小編也拍攝了這款車的一些細節照片,今天咱們就一起來分析下這款車!
動力方面,2021款530Li尊享型豪華套裝版搭載的是2.0L排量的渦輪增壓發動機,最大功率為185KW,最大馬力為252Ps,最大扭矩為350N.m。傳動方面,採用8擋手自一體變速箱。這樣的動力系統在同級車型里也算是領先了,再加上目前的優惠力度也不小,喜歡的朋友可以入手了!
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❸ 價格跨度12萬,選哪款最合適,2021款寶馬5系購車手冊
寶馬5系在今年推出了中期改款車型,咱們聊聊寶馬5系哪款性價比最高。這次因為是中期改款,所以並沒有特別大的變化,主要在於外觀的細節造型,內飾部分保持不變。
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綜合對比新款5系的所有車型,530Li領先型是最為推薦的,動力升級,配置變化也擁有更多的實用性和便利性;如果預算真的沒那麼高,在不追求更多動力的基礎上,525Li也是值得考慮的。至於插電混動版,高配更為推薦,畢竟已經花費了50萬,再加3萬多可以擁有更高的安全配置,也是挺劃算的。
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❹ 寶馬530多少錢2021款落地價
在2021年,中國市場的寶馬530Li售價大約在50萬元人民幣左右。然而,實際的落地價格會受到車價之外的多個因素影響,包括購置稅(車價的10%)、車船稅(根據車輛排量和使用年限)、保險費(依據車型、駕駛記錄等因素)以及牌照費(根據車輛排放標准和地區差異)。這些因素可能導致落地價比車價高出大約10%。
對於寶馬530的不同版本,運動版和豪華版在配置和設計上有所區別。運動版強調駕駛性能,外觀更為年輕動感;而豪華版則注重舒適度和豪華感,內飾設計更加優雅。選擇哪一種,主要取決於個人的喜好和預算。如果追求卓越的駕駛體驗和時尚外觀,運動版是個不錯的選擇;而如果傾向於奢華的內部環境,豪華版則更為合適。當然,這都需要在預算的考量下做出決定。
總的來說,BMW 530Li是一款集豪華、性能和安全於一體的轎車,在市場上具有強大的競爭實力。然而,在購買過程中,經濟負擔是不容忽視的考量因素。因此,根據自身的需求和財務狀況,明智地選擇運動版或豪華版是非常重要的。
因此,對於寶馬530Li的選擇,既要考慮車輛的性能和品質,也要衡量實際的經濟可行性。無論是追求駕駛激情還是追求豪華體驗,都需要在滿足自己需求的同時,確保財務的可持續性。
❺ 干練且豪華,2021款寶馬5系,還有哪些新「配方」
今年,賓士E級和寶馬5系先後發布了中期改款車型,作為國內市場關注度很高的中大型車豪華轎車,其中寶馬5系已歷經七代車型,在全球累計銷量超900萬輛。第七代車型於2017年推出,在中國市場提供長軸距車型和標准軸距。目前,第七代車型全球銷量已突破60萬輛,在中國市場,僅2019年寶馬5系在華銷量就超過17.3萬輛,成為寶馬旗下暢銷的車型之一。今天我們就來看看2021款寶馬5系又有哪些變化。
動力上,新款寶馬5系搭載了低/高兩種功率調校的2.0T發動機,最大功率分別為184/252馬力,峰值扭矩為分別為290/350牛·米,並且匹配8AT手自一體變速箱,依舊是來自於ZF。值得一提的是,部分車型還配備xDrive適時四驅系統。底盤懸架均採用雙叉臂式獨立懸掛+多連桿式獨立懸掛的組合。動力輸出和底盤反饋,依然能給到不錯的體驗。
作為中期改款車型,2021款寶馬5系雖然在外觀上只是進行了小幅變化,但精修後確實更加吸引眼球。與此同時,智能科技配置的提升也緊隨了當前的發展趨勢。在車型選擇上,小編推薦的是BMW530Li領先型/530Li領先型M運動套裝,它們在配置方面真的是比較齊全,在便捷性配置方面擁有無鑰匙進入/啟動、電動感應式行李廂、後視鏡加熱、後視鏡電動折疊、內後視鏡自動防眩目等功能。駕駛相關功能方面,相比525Li車型,530Li領先型擁有換擋撥片進一步提升車輛操控感。在科技性配置方面,遠程啟動、車聯網、在線OTA升級等功能,讓消費者的用車生活更有樂趣。保值率方面,購車後第四年仍未「跌破」百分之五十,可以說寶馬5系的表現比較良好。新車的售價為42.69-54.99萬元,不知道它是否符合你的口味呢?
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❻ 寶馬5系購車手冊,首選 530Li領先型
近日2021款華晨寶馬5系在車展期間正式上市,售價為42.69-54.99萬元。作為中期改款車型,新款寶馬5系相比賓士E級擁有非常豐富的車型配置。對於消費者而言,到底哪個配置更加物超所值呢?讓我們來一起看看吧。
總結:對於家用車而言,更大更寬裕的內部空間,更高的入門配置以及更具性價比的售價是消費者買車的關鍵所在。本次華晨寶馬5系在相同配置的基礎上,推出了不同的外觀套件版本,為不同年齡層段的消費者提供更多的選擇空間。
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