地平線4福田野馬寶馬選哪個

❶ 極限競速地平線4前期用什麼車

福特野馬GT很好用。現在還是abs各種輔助全關，只有全輔助線和手動擋。基本上各個級別的公路賽越野車都玩了玩，s2還是頭疼，唯一一個感覺好用的是謝爾比monaco。現在喜歡跑s1多一點，感覺s1級別越野賽的豐田baja真的不錯。

B級車輛推薦B700，僅泥地賽，地大磚飛的組別，美式V8的天下。

太多車型了，隨便拉一個都能跑，關鍵是調校，跑系列賽建議用帶WINNER或者SEASONAL字樣且創建者10級的調校，准靠譜。等你能玩明白了自己調校就行了。

保時捷918這輛車是先前918rsr和918spyder概念車的量產版，官方公布的百公里加速時間僅為6秒，可以說是世界上起步最快的車輛之一，而它的最大速度也是達到了可怕的345km/h。

極限競速地平線4A級車輛推薦公路篇阿爾法·羅密歐GiuliaTZ2阿爾法·羅密歐GiuliaTZ2(調教：RBMCODCAOS)挺好開的一款車，剎車非常好，開起來挺友好的。

❷ 極限競速地平線4線上排位賽B至S2級主流車輛推薦

Daytona 65'
收起Daytona 65'Power WagonHula GirlPulsar GTINova FE：RBMAtomic BubbletopAtomic BubbletopX-拉力胎邁凱倫570S道奇viper 08'FGT直線胎 V10FGT直線胎 RV12NSX92'直線胎Cayman GTS福特野馬DDFGT v10拉力胎貸通納65'Hula Girl豐田Baja WP版本Trailcat豐田Baja WP羅密歐33S羅密歐TZ2F50GT WP版CLK:Grandma DrivingCCGTZonda RHoonigan RS200 EvolutionDiablo GTR四驅KC
極限競速地平線4各等級車輛都有對應的排位比賽，線上排位賽有哪些常用的主流車輛？下面一起來看看極限競速地平線4線上排位賽B至S2級主流車輛推薦
極限競速地平線4線上排位賽B至S2級主流車輛推薦
前言
線上車型選擇在精而不在多，B至S2級可以簡單歸納為等級越高對車輛操控性能要求越高，等級越低對動力要求越高。但也不能太偏科。線上排位公路賽由三個賽道組成，動力或操控太過偏科的車輛都不太適合跑線上。或者說對車手的要求太高，強行開偏科車，對大部分人來說，只會適得其反。拉力越野方面，要照顧漫遊比賽，更不能選偏科車輛。
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再來說一下起跑階段前的虛擬化。單排大約30S，團排在25S左右。利用好這一段發車虛擬化時間，對線上排位很重要。比較直觀的是公路賽，比賽三局前段偏直線就方向開馬力大的車。三局前段彎道多就選偏操控的車輛。誰能在虛擬化的這段時間領先，誰就有機會拿下這局比賽。以我的排位經驗來看，後面的玩家大部分在玩碰碰車互相牽制。
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正確的選用調校可以幫你彌補車輛差距，但不是讓你去越級挑戰高手的。現在的排位賽出現高手的頻率還不如去自定義模式遇到的多，大部分高手做個賽季定級賽就不會打了，所以要把排位目標放在戰勝同水平的玩家身上，彌補車輛短板，看圖選車。勁敵熟悉賽道與車輛，才是快速上分的路。
現在開始正式介紹車輛，先從B級拉力賽說起
B級拉力賽
Daytona 65'：GreetedDust8
貸通納的綜合性能非常強，操控良好，高速可以來到300kph。漫遊局表現非常不錯

❸ 地平線4經典肌肉車有哪些

《地平線4》經典肌肉車有野馬DD和蘭博基尼。

《極限競速：地平線4》里，這個系列比較經典的一輛車則是野馬DD。這輛汽車相比於幾十年前電影中的造型自然是有變化，不變的還是它激情、熱血的車輛精神內核。如果你喜歡這輛車，藉助其強悍的加速性能用來跑拉力賽是不錯的選擇。而同時你也可以用改裝系統將其改造成更適合你的手感。

游戲介紹

《極限競速：地平線4》是由Playground Games開發的一款賽車競速游戲，是《極限競速：地平線》系列的第四部作品，於2018年10月2日發行。

在游戲中，玩家不僅僅是單純的跑分和競速，還可以自由地對車輛進行改裝、塗裝，在該作開闊的世界上兜風，拍照，然後參加系列賽、淘汰之王、地平線Super7等等奇奇怪怪的模式，還有各種特技比賽。