寶馬配什麼輪胎

① 寶馬五系用什麼品牌輪胎最好

倍耐力，寶馬5系的原裝輪胎是倍耐力輪胎，規格為245/45R18 96Y，寶馬5系的風格定位在動感時尚的3系和高貴典雅的7系之間。

倍耐力和寶馬合作，為寶馬5系，提供穩定、舒適和靜音的輪胎極致體驗，倍耐力作為1872年創立於義大利世界老牌輪胎品牌，無論質量和口碑都較米其林、固特異等輪胎品牌有更價值。

注意事項：

（1）「車輛」，是指機動車和非機動車。

（2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。

（3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

② 寶馬x5用什麼輪胎

寶馬X5車型用的是鄧祿普輪胎。

寶馬X5是寶馬品牌的第一款四輪驅動SUV車型，1999年底在美國上市。該款汽車軸距2975mm，車重2200公斤，最高時速243千米每小時，為前置四驅驅動，排量為2.0或3.0L，正在銷售的是第四代產品。

寶馬X5最大優點是外觀延續了寶馬SUV的家族特色，處處展示著寶馬的設計元素，全景天窗、天使眼設計出色。內飾簡潔大方，細節精緻。

全新寶馬X5於2018年12月7日正式上市。預售價區間為82-92萬元，先期將推出40i兩款車型。

寶馬X5在技術裝備和性能上均達到了四輪驅動車前所未有的水平。它具備優異的操縱靈敏度和操縱穩定性，並採用一系列創新技術，包括四輪制動、ASC十T（自動穩定及牽引力控制）和DSCⅢ（自動動態穩定控制）等。

無論在公路上還是在崎嶇小徑上，它都能輸出強大動力，表現出卓越的性能。即使在松軟路面上，它也能靈活自如地加速和制動。寶馬X5的發動機系列包括V8發動機、直列6缸發動機和最新開發的6缸直噴柴油機三種類型。

③ 寶馬車用的是什麼輪胎

寶馬全部車型輪胎的詳細資料：

1.米其林(08年以微弱優勢擊敗普利斯通排第1的輪胎，主要特點安靜舒適，運動型是PRECEDA PP2， 法國品牌)

2.普利斯通(F1的獨家輪胎供應商，主要輪胎特點耐磨，性價比較高，Potanza系列是運動型，日本品牌)

3.固特異(輪胎胎質較硬，硬胎的代表，耐磨度高，但普遍反映2萬公里以後胎噪較大，其中高配輪胎是EXCELLENCE,運動型是EAGLE F1，美國品牌)

4.馬牌輪胎(08年排名第4的輪胎，主打高配運動型,有CPC,CSC2 和CSC3)價位較高， 德國品牌。

5.倍耐力輪胎(法拉利的輪胎商之一，主打高配運動型，例如Pzero系列的ROSSO和NEURO)

但是一般的3系用馬牌輪胎（防爆胎）205/45 R17較多，也用固特異和普利司通型號是205/45 R16或205/45 R17

5系用固特異、倍耐力、米其林225/50 R17

7系部分用馬牌，普利司通和米其林型號是245/55 R17

④ 寶馬x5原裝配套輪胎什麼規格

寶馬x5使用的是鴛鴦胎，這一款車有兩種不相同組合的輪胎，一種是前275/45r20後305/45r20，另外一種是前275/40r21後315/35r21。寶馬x5是寶馬旗下的一輛中大型suv，這一款車的長寬高分別是4930mm（毫米），2004mm（毫米），1776mm（毫米），軸距為2975mm（毫米）。

2.寶馬x5一共使用的是兩款發動機，一輛是3.0升渦輪增壓發動機，另外一款是2.0升渦輪增壓發動機。

2.0升渦輪增壓發動機具有265馬力和400牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5000到6000轉每分鍾，最大扭矩轉速為1550到4500轉每分鍾。這款發動機配備了缸內直噴技術，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是8at變速器。

3.0升渦輪增壓發動機具有340馬力和450牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5500到6500轉每分鍾，最大扭矩轉速為1500到5200轉每分鍾。這款發動機配備了缸內直噴技術，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是8at變速器。

使用8at變速器可以提高汽車的換擋平順性和燃油合理性。

而且8at變速器的可靠性耐用性同樣是更好的。

寶馬x5的前懸架使用的是雙叉臂獨立懸架，後懸架使用的是多連桿獨立懸架。

⑤ 寶馬3系用什麼輪胎好阿帕奇輪胎如何

寶馬三系,這款汽車個人建議使用米其林或者普利司通輪胎。這兩款輪胎的價格耐磨性進行效果比較好。

⑥ 寶馬5系的輪胎一般是什麼牌子米其林、固特異、普利司通還是倍耐力

倍耐力，寶馬5系的原裝輪胎是倍耐力輪胎，規格為245/45R18 96Y，寶馬5系的風格定位在動感時尚的3系和高貴典雅的7系之間。

倍耐力和寶馬合作，為寶馬5系，提供穩定、舒適和靜音的輪胎極致體驗，倍耐力作為1872年創立於義大利世界老牌輪胎品牌，無論質量和口碑都較米其林、固特異等輪胎品牌有更價值。

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輪胎更換周期：

輪胎使用壽命為3-5年或5-8萬公里，輪胎為橡膠製品，即使公里數少，但橡膠使用時間長了，會有老化現象，因此需要進行換，換完輪胎之後還需做動平衡。

輪胎選購技巧：

1、選購輪胎時一定要通過正規渠道，最好到大型的汽配商店或者到品牌輪胎專賣店去購買。購買時要仔細觀察其包裝是否完整，或者撥打防偽電話進行驗證。

正規廠家生產的品牌輪胎出廠時，汽車輪胎上都標有輪胎的型號、性能等基本信息,且胎面和胎側沒有區別。胎側印有生產日期，輪胎應該在生產後的5年內使用，過了此期限，即使輪胎外觀良好，建議不要購買。

2、查驗生產日期，購買當年或接近當年生產的輪胎。國家對汽車輪胎的保質期雖沒有特殊的規定，但輪胎橡膠的保質期一般是3~5年，即使是從來沒有用過的輪胎，過了這個時期橡膠和簾線就會老化、鋼絲銹蝕、輪胎表面會出現一些細小的裂紋，導致輪胎的強度減弱。

此外，消費者在購買輪胎時要細心查看輪胎上標注的「DOT」標識，即輪胎的生產日期。在輪胎的胎側靠近輪輞，也就是我們通常說的「祉口」處，有一組4位數的編碼。

3、辨清是新輪胎還是翻新胎，避免買到翻過新的輪胎。翻過新的輪胎胎體一般比較粗糙，胎紋較淺，而且不規整，有明顯的毛刺，輪胎的側面有結合痕跡，胎面與胎側使用的橡膠材料有差異。

標識也是翻新後，重新貼上去的，用指甲摳這些標識，能摳掉，而新輪胎這些標志則是和輪胎一體的，消費者可根據胎側的標識檢查是否是翻新的輪胎。

⑦ 適合寶馬5系的輪胎有哪些

原廠配的輪胎是兩個型號55R17和45R18而進口車型中有部分配備的45R18為前胎後台是40R18。華晨寶馬-寶馬5系42.86-79.76萬優點：針對中國市場，設計成功的加長寶馬。

缺點：加長版後座的小桌板和顯示屏不實用 。國產5系是迄今在國內生產的比較先進的高檔轎車，現款五系誕生於2004年，寶馬的五系是汽車史上最為出色的系列之一，它巔峰的時代是從第三代時就開始了，如今的五系則是E34的第三代產品。

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輪胎保養：

1、高速行駛保持車距，避免不必要或經常地制動（剎車），減少對輪胎的損害，同時為了自己的安全考慮要注意輪胎的花紋深度，接近磨平的輪胎因為和路面的摩擦減少，制動距離長，不要高速行駛。

2、輪胎的負載與氣壓是有一一對應關系的，負載過高就類同於低氣壓，會引起輪胎損壞，經常在超負荷下使用，輪胎的使用壽命會減少20%-50%；同時錯誤的裝載方式也會造成輪胎負載不均勻，影響個別輪胎負載過高壽命降低。

3、氣壓是輪胎的生命，輪胎所充氣壓必須符合國家標准對不同種類、規格輪胎所指定的氣壓。要經常檢查輪胎的氣壓，氣壓過高與不足都會產生異形磨損、花紋溝底龜裂、簾線折斷、簾布層脫層、輪胎爆破等損壞。

如果要持續高速行駛，氣壓宜在標准氣壓上提高5%-10%；同時輪胎行駛後會因溫度升高引起內氣升高，此時不能放氣。

⑧ 寶馬原配輪胎，主要是什麼牌子的

1. 寶馬汽車國內主要配套供應商是：倍耐力輪胎，其次是普利司通。

2. 倍耐力輪胎是當今世界享有盛名的輪胎公司之一。1872年創立於義大利，倍耐力公司也是國際米蘭足球俱樂部的最大贊助商。在全球12個國家擁有24家工廠。一百多年的輪胎生產經驗造就了倍耐力輪胎舒適，耐用，安全的優異性能。倍耐力輪胎高度重視中國市場。長期受到世界著名的汽車製造廠商認可。奧迪、賓利、法拉利、蘭博基尼、寶馬、賓士等著名汽車品牌皆指定倍耐力輪胎為原廠配套胎。

3. 寶馬汽車為德系三大豪華品牌之一，寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z、I等幾個系列，還有在各系基礎上進行改進的M系（寶馬官方的高性能改裝部門）。寶馬公司創建於1916年，總部設在德國慕尼黑。

⑨ 寶馬車配備的是什麼輪胎

不同的車型配的輪胎是不同的。

一般配的輪胎為普利斯通、倍耐力輪胎、米其林、馬牌輪胎、固特異。