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寶馬上市多久會有八折優惠

發布時間:2024-12-31 13:00:32

❶ 寶馬740車主無語,才開一年貶值20萬,普通擦掛竟給切了門檻梁

Hello,大家好,檢車家老撕雞又和大家見面咯~我是一名二手車檢測技術春哥,當然此春哥非彼春哥,信我也不會得永生,不過信我可以幫你們避開二手車購車風險!因為檢測,我是專業的!

好了,今天的檢測分享就到這了,我是檢車家的一名二手車檢測技師。喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少,寫的不好,請大家多擔待。檢車家,願做你最懂車的朋友!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 為什麼寶馬新款5系價格堅挺,新款7系優惠很大

這幾年寶馬與賓士對比,品牌顯著處在劣勢期,因此平級其他車系,寶馬顯著要比賓士的優惠力度更高。這也沒辦法,銷售量要控住,最簡單的方法是在優惠上下功夫。你看看這些二線豪華品牌像volvo、凱迪拉克汽車,幾乎是依靠優惠好好活著。因此優惠自身不丟人,顧客們贊不絕口。照這種發展趨勢下來,哪一天我也可以搞一輛寶馬開開了,想著還有點小興奮!

那樣上年6月份發售情況下,因為是全新升級換代,所以他在售價市場銷售,一些地區乃至必須改裝裝飾設計,經過了大半年多的是測試市場銷售後,早已把喜愛搶鮮的購買者的袋子掏的差不多的情況下,他已經開始在悄悄的降價了,如今慢慢擁有幾個點的優惠,堅信2年上下他還會繼續優惠到15個點之上。由於這就是他本來制訂的價錢道德底線,自身本來就可以進行的價錢范疇罷了,因此提議不著急買的顧客再耐心等待一段時間。

❸ 2019年底免稅車提車寶馬X3,附杭州地區免搖號上牌攻略

寫這個攻略的目的是基於對自己在辦理免稅車時踩坑的遭遇,並把它進行總結,來幫助到之後要辦理免稅車的同鞋們。在辦理前也在網上搜索了相關信息,得到的是一串看著就很繞口的政策文件,和先前一些信息不全面不對稱的攻略。那麼我會在我的攻略中把辦理免稅車完整的流程詳細的分享給大家,並且把相關政策要求降維幼兒園化,讓大家通俗易懂的看懂。前半篇是關於免稅車攻略的,後半篇是關於提車作業的。都是干貨。目錄都整好了,可以跳著看。

1、免稅車只能買國產車,進口車型無法免稅。比如寶馬,只能買到國產的華晨寶馬(國產3系,5系,X1等),進口7系無法免稅。賓士,只能買北京賓士。奧迪只能買一汽奧迪。2、請務必在外留學期間辦好《留學回國人員證明》。因為回國後再辦理會很麻煩。如何辦理請自行攻略,問同學問老師問家長問搜索引擎問大使館網站,由於每個留學地區辦理手續不一樣,這里就不再贅述了。3、出入境最好走人工通道獲得蓋章,今後會需要復印當資料提交用於證明你出入境的時間,如果你走電子通道,則需要去相關單位查自己的出入境記錄並且列印,也就是說你要多跑一趟。4、短期內不考慮購車的建議在畢業後1年內先把免稅車的指標申請了!(為什麼是1年內請詳見目錄03)原因在於,申請指標和買車是兩件獨立的事情。你不需要在申請指標後立即買車,我18年辦理的時候是限制在辦理指標後3年內購車,後來又聽說沒有時間限制了,什麼時候買都可以。(總之要時刻關注當地的政策,雖說政策大方向短期內不會變,但落實到具體細節保險起見建議詢問辦理的中介)那麼對於一些畢業後短期內不知道自己是回國發展還是留在海外的同學,或者說想買新上市但沒有折扣車型的同學,這個細節上的操作就非常有幫助了。海外的同學可以先申請一個指標,如果最終選擇回國的,那麼就可以用之前申請的指標買到免稅車,如果最終選擇不回國了也可以用這個指標買到免稅車給家人朋友開,萬不得已你真的不回國又不想買,指標過期了,也無傷大雅。等折扣的同學也可以先申請指標,等車子折扣符合你心理價位了再拿著你辦好的指標去購買,避免因為你等著車子打折而錯過了辦理指標的期限,車沒打折你卻錯過了辦理指標的期限那不是很傷?或者你真的很喜歡這款車,然後硬著頭皮上了原價車,這些情況都能避免和化解了。5、季度的報價與付款的時間。(你付款的金額可能為該季度報價或者是再下一個季度價格)所謂季度報價就是每個品牌都會在每個季度初(1-3月為1季度,4-6月為2季度,7-9月為3季度,10-12月為4季度)發布該品牌各款車型的價格。首先這個價格是會浮動的,並不是一直降價。以寶馬X3為例,八折馬自去年18年國產上市到現在一直在下降,但是到在今年19年第四季度改款後卻小幅上漲,增配導致的適當漲價也可以理解。但是由於產能和市場供需變化導致的漲價那就非常無語了,比如5系在18年第四季度小幅漲價。那麼在了解了大部分車型季度報價隨著時間降價,偶爾遭遇漲價的情況下,付款時間就顯得重要了。其他品牌我不知道,但是以寶馬為例,寶馬購車過程是先訂車,等車生產好了才要求付款,車子從排產到提車一般需要1-2個月的時間。比如在12月的時候你覺得這個價格真香~於是屁顛屁顛跑去訂車,結果車生產好了都到1月份了,然後第1季度的價格卻漲了,然後同樣的車沒改款你卻灰溜溜多交了幾千塊。還有一點就是時刻關注改款的時間,打個比方,吧內也有見到朋友在7月定了X3,結果9月改款了,提車的時候是10月,不僅多付了幾千塊,而且還買了一個舊款車,算完配置虧了好幾萬,要是是我有多少行淚都流不完。[再見][再見][再見]所以我的建議是在你足夠了解你的目標車型的情況下:1)短期內收否改款(可以多逛逛汽車之家對應車型論壇或者直接詢問SSSS工作人員)2)詢問當地SSSS車子排產時間。(即從你訂車到通知你付款,期間大概需要多久)那麼通常在你確定了這個車型不會改款的情況下,一般在季度初訂車,基本不會踩坑,季度內可完成付款提車。那如果既確定了這個車型不會改款,又覺得下一季度可能會降價,那你就季度末訂車,下一季度付款提車,免的由於降價導致大量訂單而不能在季度內提車的尷尬局面。總的來說,在不改款的前提下,季度初訂車最穩妥。對於稍微了解一點市場行情的同學來說,你可以基於自己對市場和品牌的了解(比如什麼金九銀十必漲價之類的),與車廠進行價格上的博弈,自己的判斷自己負責,仁者見仁,智者見智,我這里就不多說什麼了。

大前提:1、在外上學1學年以上(含1學年),實際上只要「連續」在外待滿9個月270天即可。2、畢業證書上的畢業日期起,兩年內回國辦理免稅車指標。小前提:大前提2提到的兩年內回國,並且在第一次入境1年內需要向海關提出購買免稅國產汽車的申請。說白話就是,你可以在畢業後兩年內任意時間內回來,畢業後第一次回來開始算起1年內申請指標。如果你第一次回來後沒辦理,又出去創業了工作了,超過了一年,下一次回來就不可以辦了。為了簡單起見,並應對各種復雜的情況,我總結和繪制了一個時間線流程圖,不管你現在處於什麼情況,請自行對號入座,滿足條件即可辦理,不滿足就辦不了。如下圖:

出指標後,第二天才能去車管所上牌,因為需要給系統一天時間同步,當天去可能車管所還沒有得到你的信息,無法辦理。第二天帶上相關材料,去車管所上牌。先直接開去驗車,驗完再去大廳交材料,辦理指標。材料如下:身份證原件+復印件,汽車發票第四聯,車輛合格證,交強險保單副本,指標證明,反光背心,三腳架,拓印,外地戶口帶上浙江省引進人才居住證原件+復印件。車子臟的先自己擦一擦,擦乾凈再去,驗車當場要拍照,特別臟無法拍照,還是會要求你擦乾凈再來。

1、免稅車是否可以過戶和轉賣可以的,但是要補繳購置稅,購置稅按照每年10%折舊遞減。也就是說第二年出售要補繳90%購置稅,以此類推十年後出售不需要補稅。免稅車是國家送給你的福利,老老實實自己開吧,能上高配就上高配,畢竟是定位是長期自己開的。

❹ 買車可以先看看,盤點近期車市降價TOP10

俗話說「買好不買貴」,在購車方面也是如此。更多的消費者選擇車型時往往會去看很多家店,哪個車型優惠幅度大,哪個4S店給的福利好。今天小編就給大家盤點一下降幅最大的10款車型,來看看有沒有你的最愛呢。

說明:此降價優惠信息僅供購車參考,均採集各地經銷商促銷折扣信息,不同車型,不同地區,價格會有不同,具體以各地經銷商價格為准,僅供大家購車參考。


一、賓士GLA

2022款 改款 GLB 180 動感型,

廠商指導價27.49萬,降價9.96萬,降幅達36%。

降價信息來源:上海

【本文來自易車號作者言車社,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】

❺ 10萬以內的二手車可以買寶馬哪個系列

主要影響二手車市場價格的因素:第一點是市場情況,如果新車降一萬,那此車型的二手車恐怕降一萬就說不過去了。新車市場的降價對二手車市場有很大的沖擊力。第二寶馬系列二手車保有量大,二手車多,自然價格就高不起來,但是畢竟二手車是有市場維持價的,如果價格太低,就要注意是不是嚴重事故車或者泡水車之類。

都說「新車落地打八折」,只要是心理能接受買個二手車開還是很值的,當年的二手車就基本相當於免去了各種稅費還加上商家促銷的價格,一般的車3到5年是最好開的時候,度過了磨合期首次保養之後的車保養費用也會回歸到正常水平,所以說3到5年的二手車可以說是最值的,而且一般的車型這個時候都過了新鮮勁,車主生活有了新的需求,三五年的二手車源也多。比較新的二手車如果考慮貸款的話就和新車比沒那麼大優勢了,新車是有很多活動的,貸款有很多優惠,而二手車貸款極少有促銷,全款買二手車還是比較合適的。

再有就是寶馬甚至德系車的通病,油水的滲漏問題難以避免,這也算不上什麼毛病了,買回車只需要做一次大保養就可以了,依照BBA的性子大概2萬以內就可以做到比較好的整備了。而現在看八到十年的3系價格也就在十萬上下,雖然已經十年但是做好了整備車況還是可以接受的,而且寶馬的外觀也很時尚,一般人看不出是十年前的款式,還是很值得的。

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❼ 上市一年打八折!這些車還值不值得買

買車前,大家最希望碰到什麼?

買車後,大家又最怕碰到什麼?

有一個答案可以同時回答兩個問題,那就是

降價!

在過去的2019年有不少新車型在上市不到一年就迎來大降價。

新車上市期間,會有很多五花八門的優惠促銷活動,例如定金XX抵XX,送保養、保價協議甚至是數個月後返還現金或保養消費基金(以下簡稱安心購)來吸引消費者購車。不過,一般新車上市都是價格比較穩定的時期,過了這段時期,廠商會根據大家對價格的接受程度來調整終端售價,也就是優惠。

另外,好像保價協議和安心購等優惠政策看似很劃算。但是保價協議僅對該經銷商有效,也就是說,如果你去經銷商A買了車,結果經銷商B放出了比A更大的優惠,你也不能根據B的價格去要求A履行保價協議。仔細品品,操作空間是不是很大?安心購就更加不用說了,放出來的優惠不會比穩定後的優惠更大。

所以,大家如果想要在新車上市期間購車,那就好好預測一下這款車往後的優惠價格大不大再下購買決策。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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